光伏機場：年減碳2.6萬噸

北京大興國際機場始終貫徹綠色建設理念，高效利用各種能源，其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10％以上，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場，被譽為“綠色新國門”。

可再生能源都應用在機場的哪里？在停車樓頂、貨運區屋頂、公務機庫、能源中心完成太陽能光伏發電設施建設；在蓄滯洪區周邊、公務機樓、飛行區服務設施建設淺層地熱能利用設施。

其中，飛行區北一跑道鋪設的光伏系統，是中國首個民航系統跑道周邊的光伏系統。在機場貨運區、東跑道、公務機區三塊區域建設了分布式光伏發電系統。

光伏發電量就是全民航統計下來大概一年是2000萬度，大興機場現在發電量已經達到了接近500萬度，相當于占到民航系統的接近四分之一。該系統開辟了“光伏+機場”創新應用的新模式，對未來民航領域進一步推進光伏應用具有較強的示范作用。

許多去過大興國際機場的旅客都會感到航站樓內光線柔和、舒適，這不僅得益于C形柱的采光作用，更與吊頂的建筑材料相關。這款“神器”憑借外層金屬裝飾屋面、內層金屬隔熱屋面、主鋼結構層、室內大吊頂層的設計，可實現可見光反射率不低于95%，且反射光線具有漫反射特性，均勻無光斑，有效節約室內照明能耗。細心的旅客也許能注意到，大興國際機場內白天很少開燈，并且照明燈具數量只有常規機場的十分之一，非常節能。