英飛凌科技：迎接低碳化和數字化新挑戰

英飛凌科技

以萬物互聯、高效清潔能源、綠色智能個性化出行為代表的低碳化、數字化長期發展趨勢是未來十年塑造世界的主要力量，會逐漸滲透到各個行業，推動著半導體需求的持續增長。

2022年對于英飛凌來說是創紀錄的一年。由于敏銳地抓住了低碳化發展和數字化轉型的趨勢，基于正確的戰略性定位，英飛凌在過去幾年營收和利潤持續增長，2022財年錄得營收142.18億歐元，同比增長29%，創下了新高。

數字化、低碳化的發展趨勢還在進一步加速，所以，現在正是設定一個更具雄心的目標運營模式的時機。英飛凌上調了其長期財務目標，預計2023財年的總營收將達到155億元左右，增長率約為10%。

不僅如此，英飛凌正在通過計劃投資建設新工廠，持續貫徹公司的戰略，并前瞻性地為公司的持續盈利性增長夯實基礎。我們計劃繼續擴大其300 mm 晶圓制造能力，以滿足預期的模擬/混合信號和功率半導體加速增長的需求。新工廠計劃落址于德國的德累斯頓。該工廠計劃總投資50億歐元，是英飛凌歷史上最大的單筆投資。這也將增強英飛凌作為一家全球功率系統半導體領導企業的地位。

有鑒于2022年的走勢，供應鏈在2023年依然會面臨較大挑戰，但主要呈現的是結構性特點。對于一些產品來說，短缺仍然存在，這種緊缺狀況很可能持續到2023年。然而，由于疫情導致的高需求產品的繁榮階段如消費電子、支持居家工作的設備等即將結束，個人電腦、消費電子和智能手機等市場的需求正在減弱。因此，某些技術節點的產能預計會有一些緩解，更多產能被重新分配給汽車和工業產品。

總的來說，緊缺狀況在 2022 年有所改善，并預計在 2023 年有進一步的改善。但仍然需要密切關注整個市場呈現出的結構性異步波動的特點，并對產能提前做出科學研判和精準規劃。

在英飛凌的目標市場上，低碳化和數字化的趨勢越發強勁。電動出行、可再生能源、數據中心和物聯網領域的應用在未來幾年將繼續強勁和可持續地增長，對半導體的結構性需求正在增加。堅持英飛凌的戰略定位，我們將在這一趨勢中取得長足的發展。

以“讓生活更便利、更安全、更環保”為使命，英飛凌的氣候戰略建立在兩個支柱之上：一方面，我們通過提高能源利用率實現低碳制造，使用清潔能源，減少直接碳排放，并促進資源循環利用。我們目標是到 2025年，將二氧化碳排放量較 2019 年減少 70%，到 2030 年實現碳中和；另一方面，我們通過提供更高能效的產品和解決方案，幫助整個社會實現節能減排。經統計，英飛凌的高能效產品廣泛應用于新能源發電等各類應用中，在 2022 財年為整個社會帶來的二氧化碳減排量達1 億 t。而英飛凌在 2022 財年的二氧化碳排放量僅為300 萬 t，比率為 33：1，這意味著英飛凌每 1 t 的碳排放，能夠撬動起 33 t 的碳減排。

英飛凌在SiC方面的競爭優勢

SiC是新材料，新技術，所以從材料、供應鏈到應用的成熟需要一個過程。英飛凌花了 30 年時間不斷進行技術打磨和沉淀，而且取得了重大突破。

英飛凌自 1998 年開始在 2 英寸晶圓上制造碳化硅二極管，2010 年采用 4 英寸，2015 年跨入 6 英寸量產，今天我們已經走向 8 英寸。我們在芯片、器件和應用上都積累了豐富經驗，在創新的技術的基礎上，2017 年推出了溝槽柵SiC MOSFET。

1）英飛凌是第 1 個采用溝槽柵做SiC MOSFET 的企業，這一創新的技術很好地解決了柵極氧化層的可靠性問題，也提高了SiC MOSFET 的性能，而且每個晶圓可以比平面柵多產出 30% 芯片。

2）英飛凌還在積極投資一些創新的技術，從而能夠更好的成就我們的生產效率和良率的提升。 2018 年我們收購了一家擁有碳化硅冷切割技術的高科技公司Siltectra。這種冷切割的芯片切割技術，對于碳化硅來說，非常高的價值在于它可以大大的減少對硅錠的原材料的浪費，所以我們可以用同樣數量的原材料切割成加倍的晶圓來供生產，也降低晶圓生產過程中的單位能耗，這一技術可以切割成遠薄于 350 μm 的晶圓。有了冷切割技術，我們 8 英寸SiC的產量大大提高。

3）我們在有非常高效散熱，高功率密度的封裝，寄生電感非常低的模塊封裝，我們基于增強型SiCMOSFET芯片技術單管，采用 .XT 技術的單管，最大規格低至 7 mΩ；也有低至 2 mΩ的 Easy3B 半橋模塊；1.7 kV 和 2 kV 芯片技術及其產品。

4）我們產品定義與開發，需要對應用的需要和客戶的需求非常了解。英飛凌功率半導體在工業和汽車應用中已經積累了幾十年的經驗，我們已經建立起豐富的標準化產品，也有為客戶為應用定制的產品。

碳化硅市場的增長是強勁的。最初，需求主要由工業應用驅動，例如太陽能和電動汽車充電等，到現在，這一需求正日益被汽車應用的高需求所超越。例如，在新能源汽車相關領域，續航里程和電池裝機量是關鍵，SiC技術能夠顯著的提升續航里程，或者相同續航里程下，降低電池裝機量和成本。因此，SiC正在越來越多地被采用，特別是在牽引主逆變器、車載充電機 OBC以及高低壓 DC-DC 轉換器中。