公路橋梁施工監控工作內容及管理流程分析

李祖飛

摘要 纜索體系橋梁施工監控工作是確保橋梁安全、保障項目順利進展的有效措施?；诖?，文章以某單索面獨塔斜拉橋施工為例，從該橋實際工況及結構受力特性角度，進行了施工監控分析，論述了橋梁結構施工監控相關的計算方法、工作流程，并總結了同類型纜索體系橋梁施工監控工作管理的具體方案，旨在為規范同類橋梁施工監控工作提供技術支持。

關鍵詞 公路橋梁項目；纜索體系橋梁；施工監控；管理流程

中圖分類號 U441文獻標識碼 A文章編號 2096-8949（2023）09-0153-03

0 引言

隨著經濟發展，道路交通運輸量不斷增加，車載水平迅速提升，纜索體系橋梁憑借其獨特的造型和良好的跨越能力逐漸受到了人們的青睞。相較于傳統橋梁，纜索體系橋梁無需張拉纜索和體系轉換，精簡了施工工藝，有效縮短了工期。在確保成橋質量與狀態的基礎上，應當對施工精度值進行嚴格控制。橋梁施工監控工作是確保項目質量和成橋狀態的基礎，也是保障施工質量合規的關鍵措施，對提升橋梁耐久性有積極作用。該文以某曲線單索面獨塔斜拉橋施工為案例，對纜索體系橋梁施工的重點流程、關鍵節點進行了經驗總結，期望相關研究可為同類工程提供參考。

1 工程概況

某曲線單索面獨塔斜拉橋跨徑80 m，梁寬60 m，梁高0.9 m，設計荷載水平5 kPa。該橋梁項目橋面系為水性聚合物陶瓷顆粒及防水層鋪設，上部結構為變截面鋼箱梁，型號為Q355C，下部結構為承臺肋式橋臺，由C30混凝土澆筑而成，橋梁布設情況如圖1所示，橋梁主梁標準橫斷面情況如圖2所示。

該項目成橋工序如下：預埋3#橋臺→基礎混凝土澆筑→主塔塔基施工→1#與2#橋墩混凝土澆筑→設置梁體吊裝支撐架→橋體吊裝→斜拉索安裝→附屬工程施工。

2 施工監控的必要性

該項目工程結構復雜，為纜索體系高超靜定結構，屬單鎖面鋼箱梁斜拉橋，橋梁跨徑80 m。該工程對索力、線形指標要求較高。纜索體系斜拉橋索力分布復雜，設計階段技術人員需找出主梁與主塔內最佳索力分布結構，在施工過程中通過對張拉方案的合理調整，確保成型后橋梁狀態符合質量標準。如何通過科學張拉方案和合理的施工順序確保成橋狀態是施工關鍵所在[1]。

施工監控的目標如下：

（1）借助精細化系統分析，明確設計成橋目的，并對不同施工階段的注意事項加以區分，制定科學合理的措施加以防范，確保橋梁結構成形合理性。

（2）施工中嚴格控制各階段工藝參數標準，保障線型內力復合指標，對實測值與設計數據之間的偏差進行比對，判斷項目施工結構是否存在質量問題，評價施工狀態是否符合工程要求。

（3）施工參數出現較大變化或與設計值之間有較大誤差時，需對誤差出現的誘因進行詳細評估，調整主塔標高、張拉次數、斜拉橋張力等數據，確保各施工階段技術指標均在控制范圍內，使橋梁內力線型達標。根據施工中存在的具體問題及其誘因，提出針對性的解決方案，確保成橋結構符合理想狀態[2]。

3 施工監控工作內容

基于上述分析，纜索體系橋梁施工監控工作十分必要。施工單位需結合項目特點，通過對施工過程的詳細模擬，確定具體的工程進度。以計算結果為基礎，結合項目實際情況對施工進行指導，結合項目需求以內力、線形為基礎完成計算模型的調整，確保項目質量合規，使橋梁施工監控工作得以順利開展，確保各項工作順利完成。具體工作包括計算分析和現場測試兩個方面[3]。

3.1 計算分析工作

斜拉橋成橋類型豐富，索力分布狀況有所差異，橋梁設計時需以項目需求和設計要求為基礎，對橋索力值、成橋線型等進行嚴格控制。在此過程中，橋梁施工單位需嚴格校驗成橋索力，判斷其計算結果是否符合項目設計規范，是否為最佳數據，以判斷其是否具備施工條件，并與之匹配施工工序[4]。

嚴格核算后，若監控單位對成橋索力值最優解存在不同建議，應及時與設計單位進行溝通，再一次確認成橋索力值并加以驗算，充分溝通后確定最終的成橋索力值。監控單位在確認成橋狀態后，成橋施工過程中需加強檢驗，對施工過程相關數據進行核算，從而確定斜拉索無應力長度、斜拉索張拉順序和主梁架設線型，同時明確相關工序的具體指標。詳細流程如圖3所示。監控單位進行相關參數計算后，監理單位和設計單位對相關數據進行復核，確保數據無誤之后，方可以相關參數為基準進行現場施工。計算工作完畢后，監控單位根據施工進展結合對主梁、主塔實測數據實測值進行修訂，確保施工誤差在可控范圍內[5]。

3.2 現場測試工作

通過詳細的計算工作，明確具體工序相關環節的詳細參數，其施工環節的監控工作主要包括以下內容：

（1）主梁線形監測。主要對主梁標高、主梁軸線進行線性監測，包括主梁預制階段線性監測、主梁架設階段線性監測、斜拉索張拉階段線性監測、支架拆除階段線性監測和二期恒載鋪設階段主梁線性測試。

（2）塔頂水平位移監測。主塔施工過程中，需對施工參數及工藝指標進行核對，嚴格檢測位移數據。對主塔架設過程中產生的水平位移值進行監測，同時檢測張拉斜拉索環節的主塔位移值，以完成主梁支架拆除。

（3）索塔應力監測。主要進行主塔架設過程中、斜拉索張拉階段、主梁支架拆除階段、橋面板鋪設階段和二期恒載鋪設階段的主塔應力監測。

（4）主梁應力監測。主梁施工階段完成對主梁內力監測。斜拉索張拉環節的主要檢測指標為主梁內力值，同時進行主梁支架拆除階段和二期恒載鋪設階段主梁內力監測。

（5）索力監測。斜拉索張拉力水平，會對主梁線性及主梁內力值產生影響，需確保施工過程中斜拉索數據準確。實踐中多以頻率法與錨索計相結合的方法監測斜拉索。斜拉索每個拉索張拉后，檢測各斜拉索索力值，并完成定期測評[6]。

（6）主梁梁端位移監測。施工過程中加強主梁梁端位移數據檢測，以監測結果為基礎對施工工序進行優化，并修正伸縮縫構造。采用拉線位移傳感器對主梁梁端位移情況進行觀測，設置縱向位移監測點和橫向位移監測點，準確獲取實時位移值。完成主梁架設后，進行斜拉索張拉，并對主梁位移情況進行檢測[7]。

（7）溫度場監測。施工過程中嚴格檢測索塔主梁內外溫度值，判斷橋梁位置與時間之間的內在關聯，從而確定溫度結構撓度值。對不同施工條件下的溫度場與結構變形性之間的關系進行分析，以校正溫度數據，確定熱導系數和線膨脹系數，為施工順利提供保障[8]。

4 施工監控工作管理流程

及時將監控數據提交至監控組，并嚴格執行分析結果，根據反饋情況完成誤差分析，為監控工作的開展提供基礎，基于監控管理流程建設，促進有關工作的順利開展[9]。基于工程背景橋梁施工監控管理的具體流程如圖4所示。

參與施工監控工作的單位包括施工單位、監理單位、設計單位、建設單位等。施工單位監控工作的順利實施，對確保工程質量有重要意義。在施工監控工作實施過程中，根據監控資料類型差異，可將其分為三種類別：

（1）第一類為施工監控總報告、施工監控大綱和聯系名單，相關資料主要用以進行施工宏觀指導。

（2）第二類為施工過程中與主梁架設相關的資料，包括成橋狀態施工指令、主梁架設線型及施工過程計算書等。

（3）第三類為監控單位完成現場數據復核后，獲得工序復核結果，對橋梁線型、施工情況等結果進行分析，復核發現與設計規范不符合的，需要對其結果進行反復調整與檢測，確保相關指標合規后，將工作結果提交至業主[10]。

根據施工監控工作的具體性質差異，將懸索橋、斜拉橋為代表的纜索體系橋梁施工監控工作分為不同管理流程，從而為施工監控工作的高質量完成提供便利條件，防止程序冗余降低施工效率。

5 結論

綜上所述，纜索體系橋梁施工監控工作對確保成橋狀態和提高施工質量有重要意義。該文基于某單索面獨塔斜拉橋施工情況，對橋梁施工監控工作具體內容及其監管流程進行了詳細論述，結論如下：

（1）根據具體內容差異，可將纜索體系橋梁施工監控工作分為計算分析類和現場復核類兩種。在具體施工環節，需對主梁、主塔、拉索索力在不同施工階段的變化情況精準分析與控制，通過施工現場實測獲取數據，并對計算模型加以優化修正，以更好地指導項目施工。為提高項目施工監控工作開展的便捷性，可由建設單位委托給施工監控單位。

（2）根據工作性質差異，可將纜索體系橋梁施工監控工作分為不同類型并實施差異化的管理流程，以提高施工監控工作質量。

參考文獻

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