“總執行人”Luna

小新

北大英語系本科生的流向相當均勻：1/3出國深造、1/3國內讀研、1/3就業。Luna屬于最后這一類。

碰了一鼻子灰

畢業晚會上，觥籌交錯間，一位保研的同學拉住了Luna：“特別佩服你，這么勇敢和堅決地踏入社會！”Luna面上打著哈哈，心里卻有一絲無奈。自己申請了幾個保研項目，一個都沒過。已50多歲的媽媽至今還在工廠干著體力活，根本無法承擔她出國的費用。

第二天一早，穿著背后印有“Bye?PKU，Hello?World！”的校園文化衫，Luna義無反顧地踏上了從北京開往遠方的列車。

一張本科畢業證，換來一張offer。雖然Luna去的不是行業里最出名的車企，但能進入這家公司的國際部，意味著可到異域領略風情并大展身手，這讓她興奮不已。

此時，正值中國汽車市場膨脹式上揚，國家大力支持國產汽車企業“走出去”開拓境外貿易市場。像不少國內車企一樣，Luna所在的公司也把汽車大量出口到亞非拉地區，銷量一路高歌猛進。但當時依托海外代理商的業務以短平快地求量為主，而國際一流汽車品牌都在重點市場采用直營模式。為了改變這種粗放貿易模式，公司決定派遣首批員工到海外搭建公司、打品牌，入職不久的Luna成了其中一員。她此行的目的十分明確，要在南非注冊成立首家子公司，并準備直接銷售本品牌的車。

開疆拓土，艱苦自不必說。當時南非的汽車市場中有4家全國性經銷商集團，如果能在公司上市前和他們簽署MOU（合作備忘錄），就意味著撬動了南部非洲4國70%以上的網絡資源。因此，接洽這幾家大集團是Luna這次任務的重中之重。……