張文碩 ,申 峻 ,王玉高 ,劉 剛 ,李瑞豐 ,徐青柏
(1.太原理工大學 化學化工學院, 山西 太原 030024;2.中國石油化工股份有限公司 大連石油化工研究院, 遼寧 大連 116045)
煤焦油瀝青(簡稱“煤瀝青”)是煤焦油經過蒸餾提取餾分后的殘余物,占高溫煤焦油總量的50%~60%,中國每年有600 萬t 以上的產量,以煤瀝青為原料可生產黏結劑、活性炭、針狀焦、中間相炭微球、泡沫炭、炭纖維、電極、碳-碳復合材料等新型炭材料,但是產量較低[1-3]。隨著國內公路交通運輸行業的快速發展,對鋪路瀝青的需求量和質量要求也不斷提高,傳統的道路鋪設工藝多采用石油瀝青,但國內石油資源的不足及國際石油價格的波動導致鋪路石油瀝青價格較高,在石油瀝青中摻雜煤瀝青是其中一種改性方式,然而煤瀝青的主要組成為2~6 環的多環芳烴(PAHs),其中包含了美國環保署(EPA)優先監控的16 種PAHs,它們具有致癌性、致突變性、致畸性,會危害人體的健康,熱加工過程中所釋放的瀝青煙和和長期使用過程中產生的水浸出物也會對生物體產生副作用,對環境生態的破壞也不容忽視[4-5],尤其是煤瀝青中所含的苯并芘(Bap)是標準的環境致癌物;在國內外,人們很早就注意到CTP 的毒害,尤其是在其作為筑路瀝青時加熱過程中所產生的瀝青煙氣,其中包含大量的揮發性有機化合物、PAHs、顆粒物、一氧化碳、硫氧化物和氮氧化物,它們會對施工人員的器官及呼吸系統造成損傷,國際癌癥機構(IARC)發現從事道路建設的相關人員癌癥病發率較高;……