合成航空燃料需求將急劇增長

據報道，BP近期表示，預計2050年由氫氣制成的合成燃料將占到航空燃料的30%，但2035年僅為1%～2%。“新動力”情景基于當前能源行業的發展軌跡，“加速”和“凈零”情景是基于到2050年全球二氧化碳排放量分別減少75%和95%。在“加速”和“凈零”情景下，技術改進和產能增加將推動合成航空燃料的相對成本下降，使其在2050年占10%～30%的市場份額。

未來工業對氫的需求（不包括氫作為化肥生產等行業的原料）將由鋼鐵行業主導，氫既可用作能源，也可用作還原劑。在“新動力”情景下，超過75%的工業氫需求來自鋼鐵行業。在“加速”和“凈零”情景下，份額約為40%，其余60%用于其他行業的高溫供熱，例如石化、玻璃、陶瓷和水泥。對原料氫的需求因情況而異。在“新動力”情景下，受化肥使用量和傳統用途甲醇需求增長的推動，2019—2050年氫需求將增長35%。由于煉油產量下降，煉油用氫需求略有下降。氫在建筑物供暖方面的作用“有限”。