拂 曉 文
At the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards Ceremony held on January 12, 2023, SAIC Hongyan's “User Cocreation Project” won the title of “2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards - Innovation Concept and Model Award”for its outstanding innovation breakthroughs and value enhancement. The core of this project is to offer reliable and compatible transportation solutions to the integrated transportation of urban and rural construction.
在2023 年1 月12 日 舉 行 的2022(第2 屆)中國商用車創新獎頒獎典禮上,上汽紅巖“用戶共創項目”,以卓越的創新突破和價值提升,榮獲“2022(第2 屆)中國商用車創新獎-創新理念與模式獎”稱號。
評委會在給上汽紅巖“用戶共創項目”這一研發創新模式的頒獎詞中說:隨著新型城鎮化和鄉村振興工作的有力推進,在技術與產品研發方面一直銳意進取的上汽紅巖率先開啟了“用戶共創”的造車新模式,邀請全國多地用戶一起參與“共創”研發。其核心是,為給城鄉建設一體化運輸帶來可靠、契合的運輸解決方案,在整車研發初期上汽紅巖就邀請用戶一起深入用車場景,對一線作業運輸工況進行勘測和分析,并根據用戶習慣及反饋,對車輛的通過性、動力性、承載性進行優化設計;針對鄉鎮道路狹窄、路況復雜、限高限行等刁鉆施工場景,提出實用的運輸解決方案。
據介紹,2022 年第3 季度,作為第1 個“用戶共創項目”落地——紅巖杰豹C6 自卸車“共創”產品,先后在廣西河池鄉道彎道多、場地窄的地區,貴州的高海拔鄉村地區等地成功上市。

上汽紅巖“用戶共創項目”榮獲第2 屆中國商用車創新獎-創新理念與模式獎

2022 年10 月29 日,上汽紅巖杰豹C6 新品全國上市暨用戶共創啟動會首站在廣西河池圓滿落幕

2022 年10 月29 日,上汽紅巖杰豹C6 新品全國上市暨用戶共創啟動會首站(廣西河池)活動現場,廣西河池用戶陸師傅(右)作為上汽紅巖“共創體驗官”代表接受授牌。上汽紅巖團隊與陸師傅及其企業的車隊經過“用戶共創”模式開發,為后者帶來了動力性與經濟性兼容的運輸解決方案,讓后者日常作業可以又快又省,成為“用戶共創”優秀實戰案例
針對廣西河池鄉道彎道多、場地窄,運輸路況復雜多變的情況,上汽紅巖根據用戶用車需求,將車身做到“極致輕”、彎道能力做到“極致強”、通過性方面做到“極致小”,能從容面對鄉鎮道路窄、彎道多、轉彎半徑小的路況。在用戶最關心的效率方面,上汽紅巖更是“從不掉鏈子”。這款紅巖杰豹C6 自卸車匹配玉柴S06 全新一代發動機,其最大功率270 PS、最大轉矩1 450 Nm,加上帶有氣動換擋助力的法士特10 擋變速器,顯著提升了車輛在山區復雜路況和嚴苛工況的適用性。

2022 年12 月19 日,上汽紅巖杰豹C6 新品全國上市暨用戶共創體驗官招募活動在貴州召開
針對貴州高海拔地區用車的特點,上汽紅巖則對紅巖杰豹C6 自卸車的通過性、動力性、承載性等方面進行優化設計,其后輪外寬達到2.4/2.5 m,軸距最短3.8 m,轉彎半徑更小,能適應狹窄的鄉村公路;同時,經過科學輕量化降重,底盤自重低至5.8 t,能輕松滿足整車上戶的要求,實現多拉快跑;此外,整車的動力性也進行了優化,杰豹C6(4×2)車型搭載玉柴S06 發動機、(8×4)車型搭載玉柴K08 發動機+法士特10MT 帶同步器變速器,最大功率350 PS,爬坡上坎更輕松。
上汽紅巖始終相信,“用戶共創”不是淺嘗輒止的營銷玩法,而是在全新品牌經營理念下,讓用戶真正參與進來,從體驗分享到產品共創,最后實現品牌利益共享的全價值鏈用戶關系模式。
在新的模式指引下,據悉,上汽紅巖還在不斷招募“共創體驗官”,“以用戶為中心”打通線上線下觸點,讓用戶全場景全過程參與,以用戶場景定義產品,以用戶體驗改進產品,以用戶口碑傳播產品,全面深度滿足用戶需求,提升用戶體驗,打造更有溫度的紅巖-用戶伙伴關系,為企業和用戶共同創造更大的價值。