逐夢星辰玉汝成 巾幗風采綻芳華
——記全國巾幗建功標兵、嫦娥七號任務副總設計師唐玉華

自2004 年實施探月工程以來，我國深空探測取得了從“嫦娥一號”到“天問一號”“七戰七捷”的輝煌成就。這背后離不開無數航天人數十年如一日的辛勤耕耘和默默奉獻。這其中，一位女性航天人的身影格外醒目。在今年的婦女節來臨之際，她被授予全國巾幗建功標兵的光榮稱號。

她是唐玉華，國防科工局探月與航天工程中心研究員，現任嫦娥七號任務副總設計師，負責嫦娥七號我國首個月球南極著陸探測任務的工程總體設計工作。作為主管部門負責人和論證專家組主要成員，唐玉華先后牽頭組織開展月球科研站基本型（探月工程四期）、重型運載火箭工程、太陽系邊際探測工程和首次小行星防御在軌演示驗證任務等實施方案論證，推進工程立項實施。

自2001 年中科院研究生畢業，唐玉華便進入航天領域工作，至今已有二十多個年頭。從嫦娥一號任務立項開始，她一直從事月球與深空探測工程的總體技術研究和工程組織實施工作，也相繼參與了月球與深空探測發展規劃及多個重大工程實施方案的論證。

2019 年1 月3 日，嫦娥四號探測器在鵲橋號中繼星的支持下成功登陸月背，玉兔二號月球車首次在月背刻下“中國印”。目前，嫦娥四號已在軌運行四年多，“玉兔二號”在月背崎嶇的山路上勇毅前行，樹立了國際探月史上新的里程碑，國際影響重大。

為何去月背這么重要？原來，由于月球繞地球公轉的周期與月球自轉的周期相同，所以月球總有一面背對著地球，人們在地球始終無法看到月球的背面。探測器著陸在月球背面，就意味著永遠無法直接對地球通信。正是因為這一難題，幾個航天大國曾開展了100 多次月球探測器，但從未到達過月球背面。

“起初，當總師系統創新性地提出嫦娥四號要去探測人類從未到達過的月球背面的時候，研制隊伍曾為如何實現這一目標而絞盡腦汁。”經過認真研究，多方案比較，研制隊伍最終制定出了合理可行的工程實施總體方案：研制一顆中繼星，放在位于月球背面一側的地月L2 點附近。通過巧妙的軌道設計，中繼星可實現對月球背面探測器和地球站同時可見，從而搭起月球背面探測器與地球站之間通信的橋梁。這一方案讓整個研制團隊為之振奮。

然而，任何最終的“光彩奪目”都需要一個脫胎換骨的錘煉過程。嫦娥四號任務，探測器和中繼星同時研制，分兩次發射，系統組成復雜、關鍵環節多，實施風險極高，唐玉華所在工程總體團隊，從方案、技術、產品和飛行事件保障鏈的新、難、特、重入手，認真識別工程風險，精心組織技術攻關，充分開展試驗驗證，嚴格把控產品質量。研制過程中，整個隊伍都神經緊繃、如履薄冰，大家工作起來就像上了發條的陀螺，無法也不能停歇。

嫦娥四號的成功，樹立了國際探月史上新的里程碑，向世界充分展示了中國智慧和中國力量，在國內外產生了重大影響。英國皇家航空學會授予嫦娥四號團隊年度唯一金獎，這也是該學會成立153 年來首次將該獎授予中國團隊。

談及中國航天不斷刷新的“宇宙級”精彩，唐玉華感嘆地說：“我們這一代航天人生逢其時，趕上了一個好時代，遇到了一個好團隊。尤其幸運的是，我曾作為嫦娥四號工程總體部門負責人，親身經歷了嫦娥四號工程從立項實施到創造世界第一的全過程。”作為嫦娥四號研制隊伍的一員，2019 年2 月20日，唐玉華與科研團隊一起，在人民大會堂受到黨和國家領導人的親切接見。之后，又受到人力資源和社會保障部等六部委“探月工程嫦娥四號任務突出貢獻個人”的表彰。作為嫦娥四號工程主要完成人之一，獲得了2020 年度國家科技進步特等獎。

逐夢星辰玉汝成，巾幗風采綻芳華。談及取得的成就，唐玉華淡然地說：“成績只屬于過去，月球和深空探測任重道遠，離不開一代又一代航天人的實干和奉獻。”身為一個母親、妻子和女兒，唐玉華會因為沒能夠騰出時間來關注孩子的成長，沒能抽出時間多陪伴年邁的父母而感到愧疚。但談及自己為之奮斗終身的事業時，唐玉華語氣堅定，擲地有聲說，“作為一名航天人，我們身負光榮使命。工作只有崗位之分，沒有男女之別，既然站在這個崗位上，就要盡職盡責、努力拼博，縱使過程中留有一些遺憾，但為深空探測事業發展和航天強國建設作出犧牲，我無怨無悔！”