155.45億噸

155.45億噸

2022年12月28日，中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院在北京聯合發布《世界一流港口綜合評價報告（2022）》。報告顯示，2021年我國港口吞吐量達155.45億噸，集裝箱吞吐量達2.83億標箱，已建和在建自動化碼頭數量居世界首位。上海港憑借輻射全球的集裝箱班輪航線服務網絡、居于世界前列的集裝箱吞吐量規模、全球領先的岸線資源利用效率、規模巨大的集裝箱自動化碼頭，位居世界一流港口的領先水平。寧波舟山港、深圳港、青島港、香港港依托強大的集裝箱吞吐量規模、高效的港口作業服務、領先的技術創新應用，位居世界一流港口前列。

60萬標箱

2022年12月30日，裝載著川渝兩地企業產品的兩列陸海新通道鐵海聯運班列，分別從成都國際鐵路港和重慶團結村中心站發出，經廣西欽州港駛往馬來西亞和泰國。本次班列的發運，也標志著西部陸海新通道川渝總運量突破60萬標箱。

4639列

1月5日，西安市召開2022年中歐班列長安號高質量開行情況新聞發布會。宣布2022年中歐班列長安號開行量首次突破4600列，達到4639列，累計開行16054列，運送運輸貨物411.7萬噸，開行量、貨運量、重箱率三項核心指標位居全國第一。

6.8萬噸

1月7日，一艘載有6.8萬噸巴西玉米的貨輪自巴西桑托斯港抵達廣東麻涌港。這是中國首次散船進口巴西玉米，標志著巴西玉米輸華走廊正式打通，對加強中巴農業合作、維護全球農業供應鏈安全穩定等產生積極深遠影響。

56億次

1月9日，《第五屆中國國際進口博覽會傳播影響力報告》發布暨第六屆進博會企業商業展簽約儀式在上海舉行。

報告顯示，5年來關于進博會的總曝光量超百億次，其中第五屆進博會傳播量逾56億次。目前，第六屆進博會各項籌備工作正在全面推進，已有簽約參展企業300余家，展覽面積超過12萬平方米。

7周年

1月16日，首個由中國倡議成立的多邊開發機構—— 亞洲基礎設施投資銀行迎來開業運營七周年。

數據顯示，2016年至2022年，在基礎設施建設、推動當地經濟與社會發展、改善人民生活等方面，亞投行已累計批準202個項目，融資總額超過388億美元，撬動資本近1300億美元，項目遍布全球33個國家。

1073億美元 763億美元

國家外匯管理局1月18日發布數據顯示，2022年，銀行結售匯順差1073億美元，銀行代客涉外收支順差763億美元，我國跨境資金流動總體穩定，外匯市場供求基本平衡。

1000萬輛

截至2月7日，由中國路橋工程有限責任公司投資開發和建設運營的肯尼亞首都內羅畢快速路累計通行車輛突破1000萬輛，標志著內羅畢快速路進入常態化運營階段。

內羅畢快速路是連接內羅畢市區與喬莫·肯雅塔國際機場的快速通道，全長27.1公里，于2020年9月全面啟動施工建設，2022年5月14日啟動試運營。

22.64%

中國駐津巴布韋大使館日前表示，2022年中國從津巴布韋進口價值6.57億美元的農產品，同比增長22.64%。

津巴布韋國家統計機構的數據顯示，中國已成為津巴布韋最大的出口目的地之一，去年成為津巴布韋第三大商品進口國。

9512個村落

中非合作項目“萬村通”，旨在讓非洲國家的1萬個村莊收看到衛星數字電視。截至2022年12月，“萬村通”項目已順利完成在非洲21個國家的建設工作，覆蓋非洲9512個村落，直接受益家庭超過19萬戶，實現覆蓋的民眾近千萬，譜寫了一段中非人文交流的佳話。