俄羅斯防天防御系統：瞄準來自太空的敵人

蘭順正，遠望智庫特約研究員、中國指揮與控制學會會員

烏克蘭危機期間，在美國等西方天基衛星情報與通信支援下，烏軍進行了頑強抵抗，使俄羅斯一方蒙受巨大損失，其天基態勢感知領域的能力短板被暴露。俄對此進行反擊，多次宣稱將把西方的太空設施作為“合法打擊目標”，由此也讓具備太空攔截能力的俄“S-550”高機動反導防天系統引起關注。

早在20世紀80年代，為制衡美國的“星球大戰”計劃，蘇聯金剛石中央設計局就曾秘密研發對敵戰略目標實施近程攔截的S-550機動防空反導系統，從而為A-135“阿穆爾”戰略反導系統充當末端攔截配套。與部署在莫斯科周邊、承擔保護中央工業區任務的固定式戰略反導系統A-135不同，S-550系統可以像S-300、S-400以及S-500防空導彈系統那樣，很容易被轉移部署至國家可能遭受導彈突擊的危險方向，設計理念類似于現在的“愛國者”防空導彈。后來，由于當時技術上不允許以及美蘇《反導條約》的限制，S-550系統研制工作終止。1992年后，該系統發射裝置試驗樣機遭拆除，有關研究成果被銷毀。

近年來，隨著《中導條約》的失效以及俄與西方關系的持續走低，俄羅斯的地緣安全環境不斷惡化，其重新意識到增強防天硬實力的緊迫性，防天防御計劃得到重啟。

2021年11月，俄國防部發消息稱，俄正研制S-550新型導彈系統。俄方專家表示，由于幾十年來導彈制造、雷達、電子元器件庫、金屬學和材料學等技術都取得長足進步，S-550項目雖然秉承了上世紀奠定的技術基礎，但早已超越“前輩”。俄國家技術集團總裁謝爾蓋·切梅佐夫透露，最新的S-550系統與金剛石-安泰公司之前幾個型號的主要區別在于，射程和探測距離更遠，“能攔截任何目標”。

S-550最終的系統組成和技戰術性能尚不得而知。從代號等信息看，S-500防空導彈系統是俄在S-400防空導彈系統之后自主研發的新一代防空系統，裝備77N6-N、77N6-N1兩型反導攔截導彈，以及40N6M防空導彈，其設計目標是既可以攻擊小型的無人機和低空飛行的巡航導彈，也可攔截彈道導彈和大氣層外的各種高超音速飛行器。據外媒報道，S-500攔截彈可攔截速度達7千米/秒的高速度目標，能同時攔截包括彈道導彈、高超音速導彈，甚至低軌衛星在內的臨近空間以上的高速目標。而根據非官方數據，S-550在目標殺傷范圍（750～800千米對600千米）、殺傷高度（200千米對150千米）、目標探測距離（1000千米對800千米）和同時發射目標數量（15對10）上都優于S-500。

S-500防空導彈系統具備末段反導能力，兼顧遠程防空，所以裝備了多種導彈對不同類型目標進行攔截，而S-550的發射裝置中是否延續這種配置則存在不同的猜測。一種觀點認為，S-550導彈系統會和S-500一樣成為“多面手”，在具備更強反導能力的同時更注重提升應對隱身飛機、高超音速武器等新型空中威脅的能力。另一種觀點則認為，美國仍在太空占據主導地位，X-37B空天飛機已多次執行太空任務，不只是美國人聲稱的科學和偵察裝置，也是可攜帶核武器的太空無人攻擊機。所以，S-550實際上是作為S-500防空系統的反導強化版本研制的，并能在大氣層外攔截各類彈道導彈，尤其是洲際彈道導彈的戰斗部以及各類外太空武器，特別是X-37B太空戰機，其反導能力要大大優于S-400、S-500以及裝備“標準-3”導彈的宙斯盾反導系統。通過S-550，俄既可以對抗來自外太空的直接威脅，也能讓美國喪失其太空偵察、導航和通信系統的能力，形成“降維打擊”。由于S-550作戰范圍只在近地空間，因此攔截飛機、直升機、無人機等氣動目標被排除在任務之外。

目前，俄美都擁有專門的反導防御系統，能以高概率擊落洲際彈道導彈彈頭，但幾乎全是固定式的，即攔截彈裝備在陸發射井中，俄方裝備的是A-135“阿穆爾”和A-235“努多爾”反導系統。S-550使用機動式導彈發射車和高超音速導彈，提高了系統的隱蔽性和機動能力，將成為世界上首款能夠有效摧毀不同射程洲際彈道導彈的機動式反導防天防御系統，其公路機動能力將促進攔截導彈的大范圍部署，充當A-135和A-235系統的“替補”，以加強莫斯科以外的防御力量。

據悉，首套S-550系統將于2025年交付俄軍，這是2027年之前俄國家軍備計劃的一部分。屆時俄將構建由近程“鎧甲”、中遠程S-350、S-400和S-500，以及射程遠至太空的S-550防天系統組成的深度梯次空天防御體系，從而在應對美國和西方國家的圍堵過程中更加游刃有余。