文/ 胡迪峰 張亦镕
超前謀劃勾勒產業發展藍圖、精準落子布局產業支撐錨點、多維轉型構建產業生態體系、全面提質營造最優服務氛圍
寧波前灣新區智能汽車產業平臺位于前灣新區高端制造業板塊,規劃總面積18000畝,主導產業為智能汽車及關鍵零部件產業。2019年4月,入選浙江省“萬畝千億”新產業平臺首批培育名單,在培育期(2019-2022年)全省四次年度考評中獲得三年第一、一年第二,并于2023年10月報經省政府同意,被省發改委正式命名為“萬畝千億”新產業平臺,成為全省首個通過驗收命名的“萬畝千億”平臺。2023年1-10月,平臺實現規上工業產值970.7億元,主導產業實現規上工業產值963.7億元,主導產業集聚度達99.3%。
集群式發展領跑,高能級平臺成型。2022年,平臺全年實現規上工業總產值1260.9億元,產值規模一直保持全省首位。實現畝均產值700.5萬元/畝;高新技術產業產值為1248.5億元,占總產值比重99.0%;畝均稅收55.7萬元/畝,高出全省規上工業平均水平(33.9萬元/畝)64.4%,是“萬畝千億”平臺建設標準要求(40萬元/畝)的1.4倍。
標志性項目頻落,產業鏈深度拓展。平臺累計引進標志性項目36個,合計總投資超1000億元,標志性項目成為平臺產業體系的重要支點。累計引進上汽大眾寧波工廠等超百億元6個,威睿電池包等50億-100億元項目8個,10億-50億元項目8個。
領軍型企業集聚,品牌吸附力增強。平臺累計引進企業150余家,其中世界500強或全球行業前10強企業15家,中國500強或國內行業前10強企業11家,年產值超500億元企業1家,年產值超100億元企業3家。大眾、吉利、拓普等龍頭企業通過實施標志性項目,充分發揮帶動作用,成為了支撐平臺發展的四梁八柱。集聚100余家車聯網、新能源“三電”等關鍵零部件企業,基本建成集智能汽車研發設計、整車生產、零部件配套、檢驗檢測、銷售運營、人才培養于一體的全產業生態鏈,年產值占全省汽車產業產值的近20%。
創新源動力充沛,高層次人才云集。平臺全力營造最優創新生態,累計引進吉利研究院、中科院材料所杭州灣研究院等科創平臺78家、省級以上高層次人才92人。設立前灣新區產業發展基金等產業基金4支,其中規模超10億元的有2支,以企業為主體、研發機構為支撐、高層次人才為動力、產業基金為保障的創新體系初步形成。值得一提的是,2023年9月1日,中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司還獲批籌建國家機動車產品質量檢驗檢測中心(浙江),建成后將是省內第一個汽車整車國家質檢中心,能有效填補省內空白,改善浙江地區新能源汽車和智能網聯汽車產業發展現狀,計劃總投資3億元。
產城人深度融合,灣區新形象初顯。平臺累計完成基礎設施投資超230億元,前瞻布局建設5G基站、充電樁、智能駕駛測試道路等一批新基建項目,5G信號覆蓋率達到100%,累計投資近60億元。平臺范圍內教育、醫療資源豐富,布局各類幼小中學校6所、高校2所;5公里內有按三甲標準建設的杭州灣醫院和社區衛生中心;海智社區入選省第三批未來社區創建名單。
注重頂層設計。在全省產業規劃指導下,前灣新區智能汽車產業被納入寧波市“361”萬千億級產業集群發展戰略和寧波市新能源汽車產業發展規劃,作為全市布局的核心區域重點推進。
注重謀篇布局。放眼全國汽車產能布局,高標準編制智能汽車產業規劃,確立“一坐標、三中心”定位,打造世界級新能源及智能網聯汽車產業集群,助推汽車強省建設。
注重多跨協同。利用新區大部門體制優勢,推動跨部門、跨區域協作,組建汽車工作專班和專業運營團隊,全方位保障平臺高效運行。
聚力龍頭引領。圍繞“重大項目是關鍵,頭部企業是核心”這一要點,引入吉利、大眾等兩大龍頭企業,并發揮其“領頭雁”作用,瞄準國內外500強、行業前10強全力引進一批行業領軍企業,不斷完善智能汽車全產業生態鏈。2019年培育以來,平臺累計完成招商引資949億元,引進3個超100億元和8個超50億元重大項目。
聚力精準招商。體制上,“兩駕馬車”并駕齊驅,政府形成以專業招商部門為核心、行業主管部門全面參與、市和平臺雙向聯動的“統-分-統”全員招商格局,2023年5月,發布了招商引資三年行動計劃,構建“一平臺三中心”招商體系,打通從項目招引、落地、建設到服務的全流程市場化運作機制。方式上,借助“萬畝千億”平臺影響力,開展產業鏈招商、大數據招商、駐點招商、以商引商等多種新模式新路徑。
聚力鏈式拓展。緊緊圍繞智能網聯新能源汽車打造產業鏈群,對接大眾、吉利、拓普等龍頭企業布局實施一批標志性項目,充分發揮鏈主作用,同時聯動數字經濟產業園集聚效應,不斷拓展上游車規級芯片、車聯網等相關產業鏈。培育以來,引進3個超100億元和8個超50億元重大項目,汽車產業鏈入選全省十大標志性產業鏈“鏈長制”試點,新區入選浙江省“415X”節能與新能源汽車及零部件產業集群核心區。
突出智能化轉型。平臺搶抓數字經濟創新提質“一號工程”,成功創建省級智能工廠2家、市級數字化車間10家。極氪工廠入選國家級智能制造示范工廠、5G全連接標桿工廠和全省首批“未來工廠”,獲評國家級工業互聯網試點示范,焊裝車間自動化率達100%,滿足6款車型同時全柔化生產,提供上萬種部件搭配選型,實現汽車制造“個性化定制”和全生命周期數字化管理。產品智能化,平臺地產的七大品牌整車自動駕駛水平均可達L2級以上,車規芯片、智能座艙、汽車電子、熱管理系統等智能化核心部件助推產業鏈不斷迭代升級。清純半導體生產的碳化硅車規級芯片通過國際認證;鼎聲微電子已形成每月100億只電阻的產能規模;拓普集團前瞻性布局智能駕駛系統及熱管理業務,涵蓋智能剎車系統IBS、智能轉向系統EPS、電子真空泵EVP、智能座艙等系列產品;福爾達擁有智能車載終端軟硬件、車聯網后臺服務以及車載電子設備等核心技術。平臺圍繞國家級城市智慧汽車試點項目,建成18個5G基站、5公里無人駕駛智慧道路等智慧交通設施,通過“車、路、云”協同,實現L4級以上、時速50-70公里自動駕駛和車路協同測試。吉利發布“爬行者智能系統”,利用V2X技術,借助“云端”“路端”“停車場端”的輔助設施,實現100%自主泊車。
突出電動化轉型。2019年,平臺搶先布局,引進了總投資145億元的高端純電整車項目,其首款車型“極氪001”2022年交付7.2萬臺%;2023年1月,MPV“極氪009”上市,配置全球首款長續航麒麟電池,續航可達1000公里;10月底極越01新車型上市,搭載雙英偉達智駕芯片,已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景下成熟的智駕功能,新能源車型隊伍加快擴充。此外,威睿工廠實現“三電”產業鏈自主研發和生產,發布的600kW超大功率超充技術,可實現充電5分鐘,續航300KM。拓普集團專注熱管理系統、智能駕駛、空氣懸架、輕量化車身、滑板底盤業務,已成功打入吉利、蔚來、小鵬、理想等品牌供應鏈,累計在新區實施8個項目,總投資超200億元。2022年,平臺實現新能源汽車產值350億元,同比增長358.2%;2023年1-10月,實現新能源汽車核心產業鏈產值447.1億元,同比實現增長60.1%。
突出創新轉型。平臺圍繞產業鏈布局創新鏈,以寧波杭州灣新材料研究院、復旦大學寧波研究院、吉利汽車研究院、杭州灣汽車學院為代表,政企校聯動、產學研融合,形成省市區“研發創新平臺+科技服務平臺”創新矩陣。2022年掛牌落地的浙江省綠色智能汽車及零部件技術創新中心,作為浙江首批6家省技術創新中心之一,聚焦車規芯片、車載操作系統、智能算法等8大方向開展攻關,目前已集聚高層次研發人才100余人。2023年中汽研汽車檢驗中心(寧波)有限公司獲批籌建國家機動車產品質量檢驗檢測中心(浙江),有效填補省內空白。同時,平臺積極打造汽車人才培養基地,落戶省內首家的汽車本科專業學院杭州灣汽車學院,入選國家首批現代產業學院,每年近三分之一畢業生本地就業。
緊盯要素供給。平臺內11個項目成功入選省市重點產業項目,總投資500多億元,解決用地5000余畝;4家企業獲寧波前灣新興產業創業投資有限公司直接投資10.25億元;寧波市給予重大項目引進資金支持超50億元。
緊盯服務提質。建立項目管理全生命周期服務模式,按照“四大辦”推進機制,專班運作提供從項目審批至竣工驗收全流程精準服務,項目審批平均提速20%以上。探索實施重大項目“拿地即開工”模式,采取提前介入、容缺受理、并聯審批、全程跟蹤等措施,全方位提升服務效能。總投資28億元的拓普新能源汽車輕量化底盤項目,實現當月簽約當月拿地,3個月內正式開工。2023年5月發布了前灣新區產業政策體系、《寧波前灣新區打造營商環境最優區行動方案》,多措并舉打造“灣事易辦”金字招牌。
緊盯品牌推廣。高標準建設具有智能汽車產業平臺辨識度的產業展廳和招商客廳,全方位展示建設成效。聚力打造線上線下品牌活動、產業論壇、媒體報道等多渠道多層次宣傳矩陣,累計舉辦產業論壇、峰會、招商推介等活動50余次,刊發國家、省、市各級報道百余篇,平臺知名度和影響力持續提升。
經過四年的培育發展,“萬畝千億”智能汽車產業平臺各項工作取得了一定成效。下一步,平臺將全面貫徹落實浙江省打造“頂配版”萬畝千億新產業平臺戰略部署,聚焦“五個高地”建設要求,全力落實《浙江省加快新能源汽車產業發展行動方案》,拉高標桿、補齊短板,進一步做大平臺能級、提升品牌示范,充分發揮智能網聯和新能源汽車產業在全省的示范引領作用,奮力打造“萬畝千億”新產業平臺2.0版。力爭到2025年,實現產出2000億元,新能源汽車產量占全省20%,集聚研發人才超3萬人。未來致力成為引領全球汽車產業科技革命新坐標,打造全球智聯新能源汽車智造中心、全球先進汽車技術研發中心、全球知名汽車品牌集聚中心,為浙江深入實施“八八戰略”貢獻平臺力量。