李敬敬


先說外觀,目前看到的實車整體依舊是充滿科技感的機甲風,很像從科幻電影里走出來身披鎧甲的武士,軍事、越野的特征比較突出。
但現在看到的它跟申報的量產車還是有一定區別的,主要是前后杠,還有大燈等的細節方面。

比如前杠位置的拖車鉤在這里更趨向于是一個展示造型,量產車是沒有的;前大燈的位置,量產車的部分是一個圓形的霧燈;頂部的輔助燈,應該也不是量產車的標配。
前風擋位置可以清楚看到有一個雙目攝像頭,它可以實現前方路面的實時監測, 以及監測前方限高等功能;同時對于它的底盤懸掛,包括它的全地形駕駛模式也可以進行相應的輔助調節。
推測它使用起來大概會是類似這樣的:比如從公路下道駛向沙漠的時候,它監測到前面進入沙漠了,車機系統會直接提醒你“監測到前方進入沙漠,建議開啟戰斗模式”,或者自動切換越野模式。
但不知道這項功能量產車是否是標配項。


目前的尾燈的造型特別像一把利劍,止戈為武,劍指蒼穹,量產車的尾燈依舊保持著利劍的造型,但是沒有尾門部分的燈。
此外, 量產車的輪胎標配將會是H T 胎, 但可選裝A T 胎或M T 胎,275/295皆可選;還有四套輪轂造型選擇,且還有原廠防脫圈輪轂,專門為沖沙攀巖打造。
其他外觀方面現在看到的這臺車大體上和量產車就比較一致了。
內飾方面,因為目前車門還是不能打開,所以不能看仔細,但透過車窗可以觀察到內飾整體還是非常簡潔硬朗的,科技豪華感也比較強。
電動猛士車身的長寬高為4987mm×2080mm×1935mm,車身軸距為2950mm,整備質量3293kg,也就是空車重量3t多。
不過雖然車重3t多,但是純電4電機, 800kW,搭載全球首個集成差速鎖的兩擋變速器,輪邊扭矩超過16000N·m,0~100km/h加速做到了4.2s,不夸張的說這個數據帶來的是一頭性能怪獸。
猛士的空氣懸架可以使車身實現150mm(+105mm-45mm)的高度調節,同時最厲害的則可以說是“能橫著走”的“蟹行模式”了,即在后輪線控轉向技術的作用下后輪可以主動進行與前輪同向、反向的偏轉。
在低速的時候,它可以實現大約10.6°的角度調節,所以它的最小轉彎半徑僅為5.1m,在狹窄局促的越野場景中也能讓這個大塊頭靈活自由、游刃有余。
電動猛士還有隨車搭載的東方鷹眼無人機, 有拍攝功能, 但拍攝功能不是主要功能, 它能夠支持智能伴飛、勘探測繪(可自動為車主提供路徑規劃)、斷點續飛、多??刂频鹊?。但這個項目是選配,選配價格預計是在8萬~10萬元。
另外它還有增程版車型,前面少了一個電機,是3電機600kW,但是多了一個1.5T的增程器,讓它的續航里程可以達到800km(純電續航500km)。
目前了解到的消息是電動猛士的量產車將在4月的上海車展面世、預計下半年8月實現用戶的交付??梢韵胂蠖唐趦冗@臺車在路上的回頭率一定是爆表的存在。
那么大家來預測一下,你們覺得這臺車會賣多少錢?

