科學導報訊 記者耿倩 4月6日,記者從太重集團獲悉,經過兩個多月的技術攻關,太重榆液長治公司(以下簡稱長液公司)將為法士特大馬力拖拉機CVT(無級變速器)項目研發的專用泵——BBJ-A40/B35A雙聯擺線泵一次裝配合格率由之前的15.2%提高到了75%,初步滿足用戶需求。
法士特是全球最大的商用車變速器生產基地和世界高品質汽車傳動系統供應商。CVT項目是法士特公司戰略性項目,該項目成功與否不僅關系到法士特的發展,更關系到山西企業與法士特這一最大主機用戶的合作。
根據用戶要求,BBJ-A40/B35A雙聯擺線泵35排量泵壓力需達到2.8MPa,而國內外擺線泵最高壓力多為2.5MPa,高壓力下的高容積效率合格率成為該產品亟待攻克的難點。為此,長液公司與法士特公司技術部門共同努力,針對本產品做過兩次重大改進,但效果始終差強人意。對此,長液公司研究決定成立了CVT推進專項項目組,組織了技術、生產、質量、管理等相關人員參加。為了盡快取得突破,相關工作人員節假日仍堅守在各自的工作崗位。在大家的通力協作下,通過多次試驗,對比試驗數據,終于成功找到關鍵所在,通過保證零件關鍵尺寸精度、嚴格控制軸向間隙、保證轉子嚙合間隙的方法,裝配合格率得以逐步提升,一次裝配合格率由2022年12月份的15.2%提高到3月上旬的75%,初步滿足用戶需求。
本次產品瓶頸的成功突破,穩定了太重榆液與法士特公司長期的合作伙伴關系,推動長液公司在擺線泵技術領域邁出了新的步伐。