聚焦游艇新發展 逐夢藍海鑄新篇 江門首屆游艇暨濱水休閑高質量發展論壇順利舉辦

文｜黃子華

江門因其通江達海的區位優勢和海岸線長海島眾多的資源稟賦，日益成為游艇和濱水休閑發展的熱土。

2月21日上午，江門首屆游艇暨濱水休閑高質量發展論壇在江門市隆重舉行。論壇以“發展游艇經濟，向往美好生活”為主題，旨在關注和推動游艇和濱水休閑產業的發展，深入挖掘該產業在拉動經濟、增強消費方面的作用，助力地方經濟高質量發展。來自政府相關部門、科研院所、行業協會及相關領軍企業的80多位人士參加此次論壇活動。廣東海事局副局長陳楚坤、江門市政府副秘書長汪世雷到會指導并致辭。

陳楚坤在致辭中表示，廣東海事部門高度重視并大力支持游艇產業發展，積極推動粵港澳大灣區游艇自由行等相關跨境通關便利化政策落地，簡化游艇登記注冊，試行游艇“多證合一”便民措施。他還呼吁各有關單位和個人，在參與游艇有關活動時，注意遵守、落實有關法律法規的管理規定，保障自身和他人安全。汪世雷在致辭中表示，江門因其通江達海的區位優勢和海岸線長海島眾多的資源稟賦，日益成為游艇和濱水休閑發展的熱土。江門正在大力實施“六大工程”，將大力支持船舶工業和濱水休閑旅游發展，奮力開創高質量發展新格局。

論壇上8名嘉賓進行了主旨演講，6名嘉賓參與了“僑都對話”。他們圍繞擴大消費，增強內需，助推國內大循環和經濟高質量發展，以及促進江門市游艇和濱水休閑業高質量發展，分別從游艇和濱水休閑政策、發展環境、技術創新、管理改革和江門優勢等方面進行交流探討、分享思路、凝聚共識。

交通運輸部水運科學研究院經濟政策與發展戰略研究中心主任寧濤從世界游艇發展啟示中提出，江門發展游艇產業應該注重游艇文化的推廣滲透和游艇社區的土壤培植，將傳播海洋、游艇文化中“意識形象”的板塊，納入到碼頭綜合體的規劃和建設中。廣東省政府參事室特約研究員、廣東海事局原局長梁建偉認為發展內河旅游潛力大，隨著擴內需，促消費政策的落地，發展廣東內河旅游大有作為，它應作為廣東高質量發展的重要組成部分，把內河旅游資源的潛在優勢變成高質量發展的現實優勢。中國交通運輸協會郵輪游艇分會理事鄺向榮提出“共同富裕=漁港+游艇港”的概念，建議設游艇聯合管理窗口，立法清除游艇只供個人休閑用途限制，優化游艇定員限制，調規增加漁港使用功能等。福建省造船工程學會副理事長、集美大學博士生導師林少芬分析了游艇技術創新與發展趨勢，她認為未來大眾化、新能源、智能化等中小型游艇和國產游艇將成為我國游艇消費的主要類型。廣東省航海商會會長冼健兵指出，游艇是一種休閑取向的水上交通工具，被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，希望不斷優化游艇產業發展政策，讓這一“黃金產業”真正“游”起來。

本地行業內的企業代表也作了發言。江門市江中珠游艇會有限公司董事長陳燕旭表示要借政策東風，加大投資逐步完成濱海旅游“四點一線”布局，構建起公司“島陸聯動、島嶼聯動、海陸聯動、江海聯動”的旅游格局。藍海新圖（廣州）文化旅游發展有限公司董事長仇啟明希望江海休閑旅游能與專業漁業共存共生，政府更有前瞻性思維，有創新的膽量，給予行業大力度支持和包容、寬松的管理環境。江門市海星游艇制造有限公司董事長冷學華表示，中國人對于體驗海洋生活方式的需求是存在的，且需求空間巨大，市場潛力無限，他愿意在江門繼續增加投資，為大家提供更多的游艇產品。廣東民華游艇船艇科技有限公司董事長程云華說要“讓更多的老百姓開上游艇，就是我們的奮斗目標”。廣東海安水運技術服務有限公司江門分公司作為提供水上安全技術服務的行業代表協辦了本次論壇。

江門的相關政府部門代表也作了發言。江門海事局局長邵國表示將大力支持行業發展，聯合相關部門積極推動政策適應人們對游艇和濱水休閑方式的需要，落實監管服務措施，保障行業安全發展。江門市交通運輸局副局長王前選表示，將進一步完善規劃設施，支持有條件的一類口岸和碼頭按照粵港澳游艇自由行標準進行改造升級，并充分預留公共游艇碼頭、休閑旅游客船碼頭岸線，謀劃布局游艇公共碼頭。中國船級社江門檢驗處處長陽宇麟表示，希望通過CCS的檢驗優化，從游艇設計、制造等各個環節發揮規范指南的引領作用。

記著從會上獲悉，江門是海上絲綢之路的“古驛站”，奔騰的西江和潭江穿城而過，海域面積4878平方公里，海岸線長420公里，內河通航里程780公里，川山群島是國內第二群島，有島礁500多座，是發展游艇和濱水休閑業的最佳選擇地之一。目前，全市登記游艇數量超過150艘，擁有兩家游艇運營企業，游艇駕駛員培訓機構2家，還有眾多知名游艇制造廠商，江門已然成為游艇行業發展的重要地區。隨著游艇和濱水休閑活動的興起，江門有望成為集生產制造、休閑娛樂、駕駛員培訓和考試、俱樂部管理、零配件銷售為一體的游艇和濱水休閑產業強市。

“僑都對話”環節，聆聽海事管理機構、船檢機構、行業商會、游艇船廠、游艇俱樂部和旅游公司的聲音