9月5日10點30分,滿載鑼圈巖、石馬、龍潭溪等17個村快遞包裹的物流車輛,平穩駛出分撥中心,踏上新一天的宣恩縣——椒園鎮專線配送之旅。
“最后一公里”和“最初一公里”,農村寄遞物流“快”了。
一年多來,宣恩縣作為全省試點,以黨旗“紅”引領郵政“綠”,積極推進“快遞進村”行動。
“三箭齊發”解難題
宣恩地處武陵山區,全縣2019年脫貧摘帽。然而,“八山一水一分田”的地貌導致物流不暢,以及快遞進村面臨件量少、成本高、網點缺等難題,成為鄉村振興的絆腳石。
2022年7月,宣恩縣承接全省打通農村寄遞物流“最后一公里”和“最初一公里”試點。借此契機,宣恩縣充分調研,抓住痛點,三管齊下破題。首先,健全物流網絡,初步實現“鄉鄉有網點、村村直通郵”。依托村級黨群服務中心、“三農”服務站、農村小賣部、原有郵政服務站點,宣恩縣按照“有場地、有人員、有貨架、有標識、有運輸代運服務”的“五有”標準,構建149個寄遞物流綜合便民服務站。
同時,提升物流效率和覆蓋面,建成“大郵政”平臺。宣恩縣委組織部副部長任雪琴介紹:“我們按照‘黨組織推動、市場資源整合、企業示范帶動’的原則,由縣郵政公司牽頭,集合順豐、韻達等7家寄遞物流公司,實行統一分揀、直分到村、運投到村,有效解決了快遞覆蓋面廣但速度較慢、快遞速度快但向鄉村延伸不夠的問題。此外,還創新推行城鄉貨運公交、農村物流班車等配送模式,讓群眾享受到更全、更快、更優質的寄遞服務。”
最后,建立“兼職快遞員”機制,做到“最后100米”精準直達。……