對于“雙低站”治理，站長有話說

中國石化青海石油海東公司南出口加油站站長索玉花：

不當家不知柴米貴。以前吃“大鍋飯”，銷量不好時可以吃公司的“救濟糧”，員工工作積極性不高。如今，我自己成了受托方，自負盈虧，多勞多得、少勞少得、不勞不得。

開發客戶沒有捷徑可走。只有了解客戶需求，投其所好，上門溝通，才能更好地服務客戶。你對顧客熱情周到，顧客就愿意和你打交道，時間久了就成了朋友。他們就成了加油站的免費宣傳員了，也會把朋友介紹到你的站來加油，最終形成一個良性循環。

中國石化山西石油大同公司東河河加油站站長張曉陽：

2022年1月，因新一輪駐站式改革，我被調任東河河加油站擔任站長。2022年上半年，我們站銷售成品油916.46噸，同比增幅41.82%；銷售非油品價值65.94萬元，同比增幅599.25%。在系統“大干70天”攻堅創效專項行動中，我們交出了一份優異的成績單。

我始終堅信，客戶是跑出來的，不等不靠，要對加油站周邊客戶進行摸排式走訪，詳細了解客戶的經營情況、用油周期、消費習慣等信息，為客戶介紹中國石化油品的質量和數量優勢，為潛在柴油大客戶仔細介紹“柴油豆”返利優惠，為客戶量身定做購油方案，站在客戶角度算省錢賬和增收賬。

功夫不負有心人。目前，2個車隊已成為東河河加油站的忠實用戶，柴油日均銷量從原來的1噸左右增至2噸左右，同比增幅100%。

中國石油新疆銷售阿勒泰公司北二路加油站站經理孫濤：

北二路加油站位于城鄉接合部，員工資歷豐富，之前的日均銷量只有5～6噸。看到這個狀況我很著急，把開發客戶作為第一要務，每天外出走訪、與客戶多溝通交朋友，建立客戶微信群，第一時間發布優惠信息。

當我發現一個工地客戶時，便多次上門走訪，努力推介中國石油的油品質量和為其量身打造的優惠政策。在我的不懈努力下，終于收獲了客戶的認可。如今，北二路加油站的日均銷量已經達到了15～20噸，增長了近4倍。

中國石化江西石油柴桑石門站站長饒敏：

2021年9月，石門站11名員工人均銷量不足700噸，人均收入處于低位，人員老齡化且積極性不高，站內負能量聚集。改革后，我到站擔任站長，對人員進行梳理和分流，實行8人制管理，優化排班。截至當年9月底，石門站人均銷售量達到975噸，員工收入增幅54%。

我喜歡鉆研，摸索出一套臺賬管理辦法，面對各類檢查都能從容應對。石門站以目標為導向，凝聚人心，制定出了屬于自己的《聯量聯服務二次薪酬分配辦法》，每月評選出站內的明星員工，激發員工“多加油、好服務”的內動力。如今，員工收入提高了、干勁更足了 ，良性互促，站里的管理水平實現了質變。