國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建

2022年是國內氫能船舶的啟航之年，其產業化發展步伐正在加快。日前，國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技園內正式開建，這標志著國內氫能船舶自此進入商業化應用階段。

該船由九江湖心科技產業發展有限公司中標建造，江西廬山西海國資旅游發展有限公司采購運營。其設計總長23.65 m，型寬5.5 m，設計航速25 km/h，采用國電投氫燃料電池和鋰電池組雙動力系統推進方案，氫電雙動力系統配置2組鋰電池組和2組燃料電池，可實現以下能源分配：燃料電池作為主要能源，在負載工況波動時使用鋰電池組進行補償；功率富余時對鋰電池組進行充電，功率短缺時鋰電池組進行補充。

該氫燃料電池船由湖心科技研發總裝。船用氫燃料電堆額定功率為120 kW，輸出電壓為450~750 V，核心部件均為國產，實現了核心技術自主可控，核心部件通過了中國船級社（CCS）認證，可廣泛應用于內河主力船型，具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點,采用磷酸鐵鋰電池組，產品已獲得CCS認證。

與傳統燃油船相比，湖心科技氫電混合新能源高端旅游觀光船，具有高智能化集成、綠色零碳無污染、續航里程長、加氫快、維護成本低、可靠性高、安靜舒適等明顯優勢。船用氫燃料電池使用氫作為燃料，可實現零排放；燃料電池功率能量密度高，可實現6-8 h續航。采用快速加氫槍對高壓氫氣瓶加注方式，加氫3-8 min可加滿。燃料電池屬于靜態能量轉換裝置，運行時噪音較小，為船員與乘客帶來更舒適的體驗。操控便捷、集成化智能化更高，實現了真正意義上的“機駕合一”。