費維科 雒曉鳳
2014年國務院在《關于加快發展現代職業教育的決定》中首次提出“探索發展本科層次職業教育”,2019年教育部正式批準首批本科層次職業教育試點學校,西安汽車職業大學等15所學校由“職業學院”更名為“職業大學”,從而打破職業教育止步于大專的“天花板”。
目前高等教育已經進入大眾化階段,意味著相當多的高校主要任務不再是培養社會精英,而是培養合格的普通勞動者。職業本科教育培養的學生能夠了解行業相關背景和基礎,勝任現有的崗位,適應未來崗位,培養以“為個人謀生之準備,為個人服務社會之準備,為世界、國家增進生產力之準備”的應用型技術人才。課程思政解決的是職業教育的方向性問題、價值觀問題和育人連貫性問題,在全國高校全面推行課程思政的大背景下,如何開展特色鮮明的課程思政,是我們一線教師需要深入思考和研究的問題。
2016年12月,習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上提出,要堅持把立德樹人作為中心環節,把思想政治工作貫穿教育教學全過程,實現全程育人、全方位育人,努力開創我國高等教育事業發展新局面。高校教師要做到克己復禮,立德樹人,挖掘各類課程的育人功能,將課程思政教育有機地融入到課程教學過程中,讓學生在學習的基礎上先學會做人,為國家培養出專業技術硬、思想覺悟高的人才。
近年來,不少高校提出“課程門門有思政,教師人人講育人”的教育觀念。我們教研室也開展了無人機導航定位技術的課程思政建設,以學科知識體系為載體,以課堂教學為平臺,深挖學科文化中的思想政治教育資源,將黨的政策主張、做人的道理、處世的準則悄無聲息地融入課堂教學過程,讓課堂真正成為“傳道、授業、解惑”的育人陣地,促進學生全面發展,成長成才。教師是課堂教學的實施者,把握課程進度、營造學習氛圍、以獲得良好教學效果。課程是教育思想、教育目標和教育內容的主要載體,是學校教育教學活動的基本依據。課堂(包括第一課堂、第二課堂)是育人的主陣地和主渠道,對育人起著基礎性和方向性作用。課程思政提倡每位教師強化課程育人意識,承擔起育人責任,在“教書”的同時做到“育人”。無人機導航定位技術課程的思政教學具有顯著的因事而化、因時而進、因勢而新的思政教育理念特性,在教育教學過程中要以發展的眼光不斷推進課程思政庫建設,課程內容做到與時俱進,在知識講授上引入熱點問題、前沿案例,通過教學內容的重組,將踏實干實事的情懷浸潤學生心中。
課程思政教學通過在專業課中融入思想政治教育元素,開展有價值、目標引領作用的專業課育人功能,實際上大多數教師在最開始實施課程思政時都是在模仿和學習,這樣容易只關注“現象”層面的東西,雖然“一目了然”,但也極易“東施效顰”。基于對職業教育課程思政教學實施過程中的實踐、認識和內在邏輯的分析,以下指出目前課程思政實施過程中存在的問題。
教師在傳授給學生既有知識、學習技能的同時,沒有進行育人方面的引導。無人機導航定位技術課程理論性較強,內容較難理解,導航定位相關知識的教學基本以“填鴨式”為主,且一些教師仍存在重實踐“硬教學”、輕視人文精神“軟引導”的思想。課堂是育人主渠道,教師的認識水平跟不上,課程思政理念就無法在課堂落地。
專業教師對課程思政理念認識不夠清晰,深入挖掘課程思政元素能力較弱,課程思政融入課程實踐經驗缺乏,推進課程思政的意愿不強。為滿足職業本科層次辦學需要,學校引進大量的高學歷、高職稱師資充實到師資隊伍中。但新引進的教師,專業理論水平較高但實踐經驗少,課堂教學主要以理論教學為主,缺少相關的教育教學經驗,在思政育人方面的知識儲備、專業能力等都較為欠缺,這會影響到課程思政的教學實效。
融入課程思政的教學不僅是一種理念,更是教育目標的實現和教學效果的達成。高校教師考核評價中,教學工作量、教學成果、科研項目、獲獎以及專利論文等的數量均可量化考核,而對教師立德樹人的效果則很難量化,成果很難短時間顯現,因此教師在繁重的教學、科研任務之下,不可能投入更多的時間和精力放在立德樹人上,教師擔負育人的責任意識也就淡薄了。
課程思政與專業教育互融互通是全程育人的重要途徑。但現實中課程思政與專業教育“兩張皮”的現象還普遍存在。一些教師在教學過程中,課程思政的說教、嫁接痕跡明顯。
職業本科教育是要基于社會經濟及產業發展,培養緊貼行業、企業、崗位發展所需的技能型人才,所以實踐性貫穿整個培養過程。課程思政有著天然的理論教學基因,受無人機導航與定位技術課程教學資源、實踐項目、實訓師資不足等影響,課程思政與實踐教學還未達到互融互通、無縫對接。
實習作為職業教育“產教融合、校企合作”特色教學模式,跟崗實習、頂崗實習的主要場所都在企業,通過企業導師來組織和指導學生,而企業關注點是學生的技能,導致課程思政與實習融入方面動力不足。
專業課教師應具備挖掘、融合各類課程思政元素的能力,才能將知識傳授和價值引領融合于課堂之中。對于該課程思政元素的挖掘,專業課教師應從研究學生→課程與教材的研讀與思考→課程思政元素的深挖→課程思政的評價能力→反思與發展能力,形成有效活動的“鏈條”和“閉環”,以此作為基礎,才能徹底打通該課程思政育人路徑,最終形成閉環系統。
思政課教學提出“以立德樹人為根本,以學生為中心,注重能力培養”,課程思政要融入課堂教學全過程,課程目標設計、課程標準、考試大綱、教材編審選用、教案、課件、課堂講授、教學研討、實驗實訓、作業、教學管理等都能體現該專業課程的全過程、全方位育人。特別是在新工科背景下,教學應當從“教”向“導”轉變,多學科交叉。教師要熟悉和用好思政元素,要關注新聞聯播、中國民用航空局網站等相關渠道,無人機世界、中國北斗衛星系統等微信公眾號,掌握行業、專業相關發展動態。發掘專業課程中的思政元素:(1)從知識點中發掘;(2)從大師成長道路、學科發展史、教師個人的經歷等中挖掘;(3)挖掘教學內容中所蘊含的哲學思想;(4)以針對性問題為線索,比如當前熱點問題和難點的解決辦法以及要呈現的價值觀和思維;(5)實驗課程中蘊含的思政元素。對于無人機導航定位技術課來說,其實驗課程是思政元素承載量最大、項目最多、頻度最大的承載體。
美國的學者馬杰曾指出,教學設計最低限度需要回答3個問題,首先我們將要去哪里,即實現教學目標;其次我們如何去,即實現教學策略與媒體;再次我們如何知道何時到那里,即實現教學評估。因此在思政元素的具體選擇過程中,要根據專業課的內容來設計。發現問題形成教學目標,發掘專業知識中的思政元素,將“漫灌”與“滴灌”結合起來,使“課程思政”以“浸潤”的方式被學生吸收。
(1)講無人機發展歷程章節時,可以從飛行器的前世今生講起。從人類渴望擺脫地球束縛,像鳥兒一樣在空中飛翔開始,許多人裝上翅膀,模仿鳥兒從高處飛下,但非死即傷。慘痛的教訓使人們認識到“插翅難飛”,明白了“要借助機械或工具”。我們祖先發明的飛行器有孔明燈、竹蜻蜓、風箏等,類似孔明燈的熱氣球在法國、德國盛行;萬戶飛天是航空理論的先驅;萊特兄弟吸取前人的經驗教訓,制造出世界上第一架飛機;1909年,中國最早的飛機設計師馮如設計試飛了中國人的第一架飛機;承載人類飛天夢的中國天宮空間站的介紹等。通過對航空器的發展史的學習,印證了“地球是人類的搖籃,我們不會永遠停留在搖籃里”,這樣學生收獲的不僅僅是知識,更有無數科學家們在探索未知世界時所表現出的堅韌、奉獻、求實、創新等品質。引導學生在學習中一定要有求知向學的精神,這樣才有機會不斷突破,這也是我們今天在教室里刻苦學習的原因所在。
(2)講世界4大衛星定位系統時,除了講述美國的GPS、蘇聯的GLONASS、我國的北斗衛星導航系統,以及歐洲的伽利略系統外,可以引導學生思考與GPS相比,中國北斗的優勢與劣勢體現在哪里。了解北斗衛星導航芯片與北斗產業的發展歷程與現狀,增強民族自豪感;從美國的GPS相關政策體會受制于人、“卡脖子”的嚴峻性。
(3)講GNSS全球衛星導航系統(以下簡稱GNSS)的原理時,可以從各GNSS所采用的頻率、坐標系統、時間系統以及建設發展來介紹。在講授這些內容時,可以結合我國北斗衛星導航系統的建設歷程,了解北斗衛星導航系統離不開航天人“同舟共濟、群策群力,有困難共同克服,有難題共同解決、以國為重”的精神,體會中國社會主義制度集中力量辦大事的優越性。為了實現北斗衛星導航系統的完全自主可控,我國解決了星載原子鐘、芯片、空間鏈路等核心技術,實現了全球服務能力,為國際導航定位發展貢獻了“中國智慧”“中國方案”和“中國創造”。從北斗衛星導航系統在我國各行各業的應用入手,尤其是在智慧城市、智慧工程、無人駕駛等領域的典型應用,理解其對我國社會經濟發展的推動作用。詳細介紹北斗衛星導航系統在武漢火神山和雷神山醫院建設過程中,以及北斗時空大數據在抗擊新冠疫情期間發揮的重要作用,激發學生的愛國熱情,樹立科技強國、科技興國的信念。
(4)講組合導航技術時,可以具體講解其綜合兩個或兩個以上導航傳感器的信息,使他們優勢互補,提高整個系統的導航性能,滿足各類用戶的需求,這是一種創新的思維。再比如講到中國天眼、神舟十三號乘組成功入駐“太空家園”等,這些來之不易的成績與研究人員只爭朝夕、不懈奮斗密不可分。
(5)講無人機導航技術應用時,首先講無人機系統,它是一個完整的系統,由控制站、通訊系統、導航系統、保障設備等組成,各部分之間相互聯系相互支撐。就像個人與黨和國家的關系一樣,個人的成長需要黨和國家提供支持,我們要堅決擁護黨的領導,貫徹黨的教育方針,引導學生深刻理解國家發展與個人成長的關系,從而為社會主義建設添磚加瓦。
(6)鼓勵學生參加北斗之星創新大賽,這種以賽促學的思想也符合近幾年職業教育普遍形成的“普通教育有高考,職業教育有大賽”的意識。積極組織學生參與比賽,在比賽過程中培養學生團隊合作、科技創新意識以及動手實踐能力,并通過比賽對參賽作品不斷打磨,培養學生的工匠精神。通過本校學生講述獲獎經驗,增強學生的自信心和專業忠誠度。
(7)課堂是課程思政實施的主渠道,教師起著關鍵因素。教師的一言一行起著引領作用,學生只有親其師才能夠信其道。教師要備好每節課、上好每節課、提前到課堂,教學中不管是板書還是課件設計,都要精益求精,一方面提供給學生良好的課堂體驗,另一方面也讓學生從中體會到教師的敬業精神。
(8)帶領學生到相關單位參觀學習,實現擴展性教學,如帶領學生去中加衛星通訊產業園西安眾創空間“北斗+產學研基地”實習實訓。職業本科院校的校內實訓模擬了真實的實習條件,但沒有企業的自身文化、管理制度,差別仍然比較大。學生只有在真實場景下,運用所學專業技術,解決實際問題,才能保證畢業生的職業能力體現職業本科特點。
教師在教育教學過程中,除了注重理論知識和高層次技術技能的培養,還需引導學生意識到職業本科培養的仍然是生產和服務一線的勞動者,使學生增強職業認同感和勞動自豪感,體會勞模精神和匠人精神,時刻樹立“勞動不分貴賤,任何職業都很光榮、都能出彩”的觀念。
課程思政需要靠專業教師去落實,考驗教師的德育意識,學生是否從教師身上感知到思政溫度是重要的評價標準。專業課課程思政的“立德樹人”,立德是過程,樹人是成效,思政育人的效果是全過程、全方位的,不是單獨課程的結果,育人的效果往往需要很長的時間才可以體現出來。主要體現在學生的思想和行為上的改變,故其考核評價體系可以利用超星教學軟件技術分析學生的課堂學習狀況,將學生到課率、在線自學、參與度等作為課程評價的參考。教師通過發放問卷調查、評教、實習或工作企業調研、作業反饋、教學競賽、班級活動等,將學生評價與教師評價相結合。將學生的認知、情感、價值觀等內容納入教學評價。整個評價體現要注重過程性和發展性,從學生會不會做,考查學生的專業認識和技能,該不該做,考查學生的思想道德與價值取向。教師在傳統教學方式上推進課程思政工作,使得課堂中教師有講頭、學生有聽頭這一現象良性發展下去。另外教師可以在整個教學過程中進行教學反思,對教學進行整體評估。
課程思政是高等院校文化育人過程中需要不斷探索的工作。僅僅用專業知識教育人是不夠的,教育的終極目標是培養高素質人才,實現人的全面發展。在無人機導航與定位技術課中融入課程思政的路徑還需要不斷嘗試和完善,以達到培養適應經濟社會發展需求的高素質技能型人才的目標。