一心為公、無私奉獻的李雙良

楊海明

李雙良（1923—2018），山西忻州人，曾任太原鋼鐵（集團）有限責任公司工段長、加工廠副廠長。1947年參加工作，1955年加入中國共產黨。1983年，已屆花甲之年的他主動請纓，不要國家一分錢投資，帶領職工承包治理太鋼渣場，把堆積了半個多世紀的、多達1000萬立方米的渣山從太鋼搬走，累計回收廢鋼鐵130.9萬噸。他集思廣益自制設備，生產出多種廢渣延伸產品，創造經濟價值3.3億元，被譽為“當代愚公”。榮獲“全國優秀共產黨員”“全國勞動模范”、全國關心下一代先進個人等榮譽稱號，以及聯合國頒發的“全球500佳”金質獎章。是第八、第九屆全國人大代表。

婉言謝絕高薪聘請

1983年，李雙良年滿60歲，按規定，他可以退休養老了。很多企業得知他即將退休的消息，都認準他全國冶金行業著名爆破能手的高超本領，紛紛投來橄欖枝想聘請他，可都被他婉言謝絕了。因為，治理渣山是他的最大心愿。1983年初，他主動請戰；3月，成為治理渣山的負責人；5月，打響治理渣山的戰斗。

李雙良要治理渣山的消息在太鋼很快傳開。有人欽佩，有人驚愕，有人似聽“海客談瀛洲”，有人說他發了“少年狂”。一位和他一起工作多年的同事竟當面說：“你兩手空空去搬渣山，圖個甚？ 遇事得動動心眼，別當那冒傻氣的。”面對老伙計的質疑，他鄭重說：“這像共產黨員說的話？ 咱遇事是要動心眼，可動心眼的時候先要想想咱在黨旗下舉拳頭那陣子。要不，咱們大半輩子的追求是為了個啥？”

李雙良出生于晉北地區忻縣解原鄉北趙村一個貧苦的農民家庭，年少時父母雙亡。為了生存，他放過羊，修過鐵路，打過零工，遍嘗人間苦難辛酸。1947年，他成為西北煉鋼廠（太鋼的前身）采礦所的一名工人。中華人民共和國成立后，他刻苦學習文化知識，深入鉆研生產技術，把對黨和社會主義的熱愛之情傾注在本職工作中。他常說：“舊社會我是一個李雙良，新社會我同樣是一個李雙良，為什么不同，這是社會的不同。”“在社會主義社會，我們工人的地位躺著也比舊社會站著高！”話語雖然樸實，卻道出他對黨、對社會主義無比深厚的感情。

1952年，膽大心細、機智勇敢的李雙良被選中進入太鋼爆破組，采用高溫爆破辦法，執行清除煉鋼爐內鋼渣結塊的重大任務。那時，他剛從掃盲班結業不久，第一次上陣就拿著炸藥快速爬進煉鋼爐內，穩穩點燃導火索后，手腳麻利地爬出風口。當看到周圍人因為緊張而鐵青的臉時，他咧著嘴笑了，緊張的氣氛一掃而空。這一年，他當上爆破組組長，被評為全廠勞模。

1954年，根據全國統一安排，他來到重慶鋼鐵廠，推廣高溫爆破法。剛到廠里，他就得到廠領導的表揚，因為通過兩次爆破、僅用十幾個小時就完成了原先需要十幾天才能完成的工作。之后，他又為廠子安全爆破一個9噸多重的軋輥，破除了爐溫回升慢、冶煉時間長的頑疾。為感謝他的突出貢獻，廠里召開慶功大會，獎給他一面燈芯絨布做的錦旗。懷揣感謝信，帶著無上榮譽，他風風光光地回到太鋼。這一年，他成為山西省勞模。之后，他成為全國工業爐渣爆破能手。

1955年，憑著優異表現，他光榮入黨。此后，無論是擔任班組長、工段長，還是擔任車間黨支部書記、太鋼加工廠副廠長，他都充分發揮先鋒模范作用，認真刻苦、踏實肯干，得到領導肯定和群眾好口碑，榮獲各類榮譽證書、獎狀、獎章、獎品，是全國冶金行業知名勞模。

20世紀80年代，在太鋼廠區南側，矗立著一座面積達2.3平方公里、體積達1000萬立方米、最高處達23米的大渣山，那是歷經半個多世紀堆積形成、相當于5個天安門廣場大小。排渣時，熾熱的廢渣會把半個天空映得火紅；刮風時，沉渣浮土又會波瀾壯闊地騰空而起，不僅對太鋼正常的生產秩序造成威脅，更對太原市整體環境產生嚴重污染。每次路過渣山，他常對老伴講：“咱是在共產黨手里吃的第一頓飽飯，孩子是在共產黨手里養大的。咱全家人都靠太鋼生活，怎么能不為太鋼著想！渣山治理不了一直是我的一塊心病。退休后，太鋼的事也是咱家的事。我的決心下定了：不把渣山搬倒，我死不瞑目！”

國家不用給一分錢

渣山如何治理？資金從哪里來？在決定為解決太鋼渣山“老大難”問題出山后，這些問題就成為時刻縈繞在李雙良心頭的難題，他苦思冥想、夜不能寐，做夢也會夢到治理渣山。

“必須拿出一份經得住質疑、高質量、可操作的治渣方案，不打無勝利無把握之仗！”他迎難而上，無論冰天雪地、烈日酷暑，堅持每天早去渣場一小時，仔細觀察、周密考量。他想起以往見到有人在渣山上采撿廢鋼的情形，他拿手中的鋼渣用力砸向另一塊鋼渣，渣灰脫落，廢鋼裸露出來。他頓開茅塞：刨去渣灰，篩出廢鋼，就地回爐，就能換錢。這樣一來，治渣資金就有望解決了。

在治理渣山過程中，能回收多少噸廢鋼？能換回多少錢？錢夠還是不夠？整整一個冬季的每周日，他在兒子協助下，用皮尺丈量，用鐵鎬取樣，把渣山的廢鋼埋藏量測算出來：一噸廢渣內大約有56公斤廢鋼，整個渣山可回收30多萬噸廢鋼。如果按每噸150元計算，那就是4500萬元！這個過程中的艱辛和付出人們無法想象。1983年2月15日，他懷揣一份深思熟慮、精心準備的方案，敲響太鋼公司總調度李洪保的家門。李洪保看過后不禁喜形于色，連聲贊嘆：“好方案！好方案！”該方案不僅能根治太鋼倒渣難題，而且不要國家一分錢投資。3月，太鋼公司和加工廠簽訂治渣承包合同，李雙良成為治理渣山的負責人。那年的勞動節，在他的帶領下，600多人、300多輛小平車、65部手扶拖拉機的隊伍開進渣場，用震天動地的排炮聲拉開治理渣山的序幕。

經過一個月努力，8萬多噸廢渣被運走，回收廢鋼鐵近4000噸，總收入47萬元，扣除支出還結余11萬元。沉睡整整半個世紀的渣山，在眾人引頸注視下，一天天變矮。

俗話說，好的開始是成功的一半。治渣第一個月就結余11萬元，不僅開始消除人們的質疑，更堅定了李雙良治渣的信心。然而，讓他未料到的是，因為往東山大槐溝倒渣的路不夠寬，100多輛車一擁而上，常常造成嚴重堵車。為解決眼前難題，他身先士卒，發動大家出去尋找排渣點。他戴著草帽、騎著自行車跟著垃圾車滿城轉，最后在濱河路停下來。原來這里正在加固汾河壩堰，他找到工地負責人詢問，對方提出要先看看樣品。他又馬不停蹄返回渣場，大汗淋漓地取來滿滿一挎包廢渣。對于工地來說，用太鋼的鋼渣充填壩堰是更好的選擇；對于渣場來說，往大槐溝倒渣需按9公里路程付運費，往壩堰運輸只需付4公里費用，不僅節省了一半多運費，而且解決了車輛擁擠的難題，他和工地負責人的手緊緊握在一起。僅在汾河壩堰，就解決了40多萬噸廢渣。

“不能簡單地把渣倒掉！要挖潛！要增效！”與汾河壩堰加固方達成合作后，他并沒有停下尋找的腳步。功夫不負有心人，終于有一天，他又發現河西區的樓房建筑工地也需要回填料。于是，他馬上找到工地負責人。這一次，建材研究所提供了幫助，經過仔細化驗，研究所得出太鋼鋼渣是回填基礎上好材料的結論。據他回憶說：“既然是好材料，那么可不可以討個價錢呢？也就是說，我們的渣子不再是廢物，而是商品了。”在河西建筑工地，500多萬噸鋼渣變廢為寶。他還買了河西區的兩棟樓房，用于解決180戶職工的住房問題。購買樓房的錢，正是工地付給渣場的100多萬元款項。

開工伊始，渣場一天雇鏟車裝車費高達1820元，巨額花費讓李雙良心疼不已。一次偶然的機會，他在一家發電廠找到靈感，存在儲煤倉中的煤通過漏斗裝到卡車上。一回到渣場，他便組織職工奮戰一個月，用廢料精心做成4個裝車漏斗，神奇的是，漏斗雖然看著不起眼，居然還有邊裝車邊選出廢鋼的功能。裝車漏斗投入使用后，效率提高9倍，一年就節約裝車費約36萬元。

李雙良還自行設計安裝了磁選機。同樣是一次偶然機會，在北京鋼渣水泥廠參觀的他，意外發現一種篩選中小塊廢鋼鐵效率很高的設備——磁選機。找人一打聽，一臺得花十幾萬元。回到渣場，他就用買回來的幾個大磁鼓，開始“照葫蘆畫瓢”鼓搗篩選設備，帶領職工集思廣益一番辛苦琢磨，經歷無數晝夜，終于自制出4臺磁選機！于是，用親手制作的設備，渣場又從已經撿出大塊廢鋼鐵準備倒掉的廢渣中，篩選出中小塊廢鋼鐵6000余噸，僅此一項就增加收入90多萬元。

在李雙良的帶領下，渣場一邊搬運廢渣，一邊持續革新。在廢渣中，各種“寶貝”相繼被挖出：一是揀出不銹鋼渣獲利1514萬元；二是將高爐渣破碎后經過加工篩選代替石子鋪路，一條1.9萬平方米的柏油路節約石子費用近20萬元；三是用鋼渣制成四方和六方水泥磚出售；四是加工破碎高爐渣，為省內7個礦棉廠生產礦棉制品提供了原料……

沒有伸手向國家要一分錢，建成一座高13米、寬20米、長2500米的防塵護坡，實現圍墻鎖“塵龍”。舊的廢渣雖然解決了，但是新的廢渣卻仍然每天排放著，渣場內漫天的渣塵始終是縈繞在李雙良心頭的一塊心病，攪得他茶飯不思，難以入眠。1986年，他一直在問自己一個問題：“如何能把火車倒渣時揚起的粉塵控制在一定范圍，讓鋼城和市區的居民不再吃塵土？”一天，他突然沖進黨支部書記李允憲的辦公室問：“甚樣的墻最高？” “城墻最高。”“有多高？” “3丈6。問這做甚？”李允憲猶如丈二和尚摸不著頭腦。“那我們就建個3丈9的城墻，把渣塵擋住。”原來，那天早上刮大風，他剛到渣場就趕上一列拉渣火車在渣線上倒渣，頃刻間塵土飛揚，天空變得混沌，人們無法呼吸。他順勢躲到工棚后，在躲避塵土的剎那間猛然想通問題，悟出道理。只見他抓起一把渣土向上揚起。有了工棚的遮擋，廢渣蕩起的塵土很小且持續的時間不長。主意有了但還有一系列問題待解決：“筑這么高的墻，地基能吃得消？” “把整個渣場圍起來，需要多少錢？”人們議論紛紛，也殷切地等待著他的解答。很快他就拿出一份精細、獨到、近乎完美的方案，同事們紛紛豎起大拇指。在領導的大力支持下，修筑高大防塵護坡的工程開始了。護坡所需土方全部用廢渣代替，所需水泥磚也用廢渣、水泥制作。就這樣，防塵護坡建成了。

十年堅持，十年收獲。在治渣的十年里，李雙良始終不要國家一分錢投資，既根本解決了太鋼的倒渣難題，又走出一條“以渣養渣、以渣治渣、自我積累、自我發展、綜合治理、變廢為寶”的治渣新路，在治理污染、改善環境、發展循環經濟等方面都作出卓越貢獻，被親切地稱為“當代愚公”。

個人不多要一分錢

1986年5月12日，《人民日報》以《當代愚公搬山記——記太原鋼鐵公司共產黨員李雙良》為題，刊載他治理渣山的先進事跡。報道很快在太原市引起熱烈反響，許多單位和個人到渣場實地參觀取經。當年，太原自來水公司的老馮就曾問過：“李師傅，報上說你治渣山不要一分錢，你已近花甲之年，圖什么？”他這樣回答：“我不圖錢，只為兌現我30年前入黨時立下的誓言，只為報答黨對我的再生養育之恩。”

時間回到1983年正月初九，在太鋼廠、處級干部會議上，當談到治理渣山的問題時，太鋼公司經理商鈞問李雙良：“你要什么待遇？”李雙良后來回憶：“商經理說的待遇，無非就是指承包提成、工資獎金這類東西。可我能要嗎？共產黨把我從水深火熱的舊社會解救出來，把我培養成一名共產黨員，我的子女們都在太鋼工作，生活過得很好，我要那錢干啥呢？”于是李雙良說：“我一不要投資，二不要待遇，就要個治渣權。在治渣過程中，屬于渣山上的事，我一不請示，二不匯報，賺了錢也不上交。有了錢就買設備，買設備我也不請示，目的是由人海戰術，逐步實現機械化、現代化。”

他是這么說的，更是這么做的。

當有人給他每噸幾十元的回扣想收廢鋼時，他堅定地說：“坑國家、肥自己的賬，我不會算。”

他嚴于律已，身先士卒，凡是要求別人做到的事，自己首先要做到。有一次，他因長期勞累生病請了6天假，工段考勤員認為，他經常早來晚走，加班加點，就給他記了全勤。他知道后，堅持“照章辦事”，扣了自己的工資和獎金。有些原先懷疑制度面前能不能做到人人平等的人，這下心服口服了。

在治理渣山過程中，他提出83項合理化建議，為國家節約了大量資金。為表彰他的突出貢獻，太鋼公司獎勵給他1萬元。但他心系職工，顧全大局，自己只留下500元，其余錢按照貢獻大小，分給了20多名渣場職工。他說：“建議是我提出來的，但工作是大家伙干的。沒有全體職工的努力，我一個人就是渾身是鐵，又能打幾個釘？”

1993年，治渣進入第十年。按照國家治理“三廢”的有關政策規定，經太鋼公司評估認定，渣場總資產為2億元。他可以合理合法地提取10%的提成費2000萬元。李雙良說：“人離開錢不能生活，但人活在世界上還有比錢更貴重的東西。多年來，黨和國家給了我很高的榮譽，這是黃金堆成山也換不來的。”最終，他沒有領那2000萬元，還是每月領取800元退休金。多年后，太多的所謂創業者因股而富。有人做過測算，若是他當年將2000萬元轉為股份，最終或許會是一個多達幾十億元的天文數字，但他從未為當初的選擇而后悔。

當一些單位請他去作報告時，他一直恪守凡在太原市作完報告絕不吃飯這一自定“紀律”。他說，請吃頓飯，看起來是件小事，可有的單位領導往往以招待為名，一幫人陪上大吃大喝，搞鋪張浪費，這就不是件小事了。作為共產黨員決不能做那種群眾指著脊梁骨罵的事情！

他不僅嚴格要求自己，而且嚴格要求子女。當他獲得2000萬元的獎勵時，他召開了一次特殊的家庭會議，對所有孩子鄭重說：“這錢不能要。苦是大伙兒受的，我要拿了這錢，以后就沒法和太鋼的哥們弟兄打交道。”他從來不為子女們的工作安排、調動、工資調整等四處活動，給組織和領導出難題。長子20世紀70年代在太鋼東山礦因公砸傷了腿，每天拖著傷殘的腿去上班，他不是不心疼；也有人建議他說句話給孩子調動一下工作，可他就是不開這個口。次子想讓他為自己負責的車間換一個廠門，他斷然拒絕。對此，他有自己的看法，老子是老子，子女是子女，靠老子扶著走路的子女，一輩子是軟骨頭！

十年間，李雙良沒花國家一分錢，個人不多要一分錢，帶領職工搬掉太鋼沉睡50多年的渣山，代之以圍墻壯觀、花紅柳綠的美景。1990年1月22日，時任中共中央總書記江澤民視察太鋼，了解到李雙良治理渣山的事跡、參觀花園般的渣場后，寫下“學習李雙良同志一心為公、艱苦創業的工人階級主人翁精神，把太鋼辦成第一流的社會主義企業”的題詞，并對他說：“我們都向你學習。”

（責編 孟紅）