預應力現澆橋梁施工技術分析

劉魯

單縣公路事業發展中心 山東 菏澤 274300

引言

對于預應力現澆橋梁施工技術來說，作為一種發展比較成熟的技術，在當前橋梁工程施工建設中應用廣泛，并且投入的成本少，承載能力強，施工工藝簡單，通過兩次澆筑能夠讓混凝土強度達到100%。結合以往的施工經驗，從施工過程角度出發，對預應力現澆橋梁施工技術進行全面探討，具有現實性意義。

1 預應力技術的特點

對于預應力技術來說，也就是把混凝土技術和預應力鋼筋進行結合，從而滿足結構承重要求。在布置鋼束過程中，通常會采用連續式、分段式受力方式，材料一般選用的是鋼絞線。受到梁自身因素影響，要想防止梁身重量比較大，一般會采取體外配置施工方式來完成預應力鋼束的配置。并且在澆筑過程中，通常會選用高標號混凝土。預應力現澆橋梁施工中具體涉及的內容有以下幾點：合理選擇施工技術，做好受力情況的調查工作，對設備科學選擇與施工過程規范化管理。在橋梁工程施工過程中，一般會采用多種預應力現澆技術，如支架式澆筑、懸臂式澆筑、逐孔施工等[1]。但是在實際施工中，因為受到各種因素影響，如施工現場環境、施工工藝、技術因素等，為了保證施工質量和安全，需要結合施工現場實際情況，選擇適宜的施工技術。

2 預應力現澆橋梁施工技術

2.1 地基施工

在橋梁工程施工建設中，地基在其中發揮著重要作用，是施工重點內容，應該保證地質質量和安全。在實際施工中，需要對其科學處理，對于預應力現澆橋梁而言是非常必要的。通過地基優化處理，可以有效提高地基剛性和強度，增強地基承載力。為了保證箱梁質量，應該對地基規范處理。一方面，地基處理的重點內容在于施工現場清理，保證施工現場場地的平整性，不會存在任何雜物，給地基施工工作順利進行奠定良好基礎。在實際施工中，根據施工標準和要求，讓地基滿足施工要求，保證地基施工質量。壓路機作為地基施工建設中廣泛采用的工具，在對地面碾壓施工過程中，要求保證地面的緊實度，應該做好地基處理工作，在完成操作以后，需要做好灰土填充清理，嚴格按照“三成灰七成土”的施工要求，地面壓實度應該大于90%，地表排水是非常重要的，需要把塑料布鋪設在灰土上方，防止地基在水中長時間浸泡[2]。另一方面，確保地基施工質量，需要從不同角度入手加強問題處理，做好預防工作，保證施工質量和進度，做好頂面混凝土澆筑工作，對其承載力進行測量，確保滿足施工標準。

2.2 安裝模板

在模板安裝過程中，需要利用1cm的高強度竹膠板。在模板安裝之前，通過使用脫模劑在竹膠板表面涂抹，在操作中應該注意，梁低兩端模板不會大于梁低邊線5cm，梁低寬度應該不超過橫向寬度，從而讓側模設立在底模上方。并且，安裝側模板和翼緣板模板。在具體安裝過程中，需要利用竹膠板來操作，其厚度不得大于1.4cm，安裝翼緣板模板過程中，安裝方式與箱梁底部模板安裝方式相同。在安裝側模板過程中，應該在底模位置設定一條直線，放樣以后確定箱梁底板邊緣線，之后開展安裝工作。在結束安裝工作以后，要想防止出現漏漿問題，應該在側模板接縫位置或者底部模板位置張貼海綿膠條。

2.3 支架搭設和安裝

在支架安裝中，需要結合中心線位置科學設定，讓支架對稱。通過設置立桿墊板，讓墊板厚度大于5cm，避免出現底部懸空狀況。根據橫桿和立桿情況，由底部到頂部完成支架安裝。對于方木縱梁，一般安裝在頂托位置，結合橋梁寬度確定衡梁長度，頂板每個邊的寬度不得低于50cm。通過這種方式，便于施工人員在上面行走，并且在行走過程中不會出現地基沉降等問題，利用水箱進行預壓施工，其重量一般是箱梁總重量的1倍，預壓位置為箱梁底部。

2.4 模板安裝

在模板安裝過程中，需要按照模板選擇和制作要求進行操作。一般情況下，在預應力現澆橋梁施工過程中，要求比較多，其中就是模板安裝要求。在實際操作中，模板選擇和安裝需要根據預應力現澆橋梁施工要求進行，外形需要和設計圖紙要求保持統一，模板之間間隔和聯系等應該符合施工標準，控制好誤差，保證模板承受重量滿足要求，提高耐受力，在重力作用下能夠確保模板不會出現變形狀況，提高橋梁工程的承載力。在模板施工過程中，保證模板表面平整，不會出現凹凸狀況，可以做到充分連接，真正實現垂直、水平位置統一[3]。對于表面美化程度，作為模板選擇和制作的重點，應該給予高度重視。模板安裝作為預應力現澆橋梁施工中重要內容，在模板安裝之前，需要對其校對處理，在磨具和成品之間涂抹一層脫模劑，保證脫模劑質量，不可使用一些不滿足施工要求的材料，并且鋼筋和混凝土施工接縫位置不可受到脫模劑污染。在底模施工中，需要結合預拱度參數情況，在龍骨上完成模板安裝。接縫位置應該做到平整，不會出現施工問題。在鋼筋安裝和模板安裝過程中，應該保證兩者充分配合，不可一味地強調一方面安裝，而是根據兩者安裝要求和具體情況確定安裝順序，防止出現施工問題。在模板安裝過程中，不可和腳手架捆綁，在完成模板安裝工作后，應該對模板安裝質量進行檢查，確保滿足施工標準，由專人簽字確認。如果是外模大面平整施工，需要確保平整度和預應力現澆橋梁施工要求高度統一，主模承受重力和固定作用不斷提高，注重螺栓連接位置，應該擰緊螺栓，并設有拉桿，防止模板出現滲漏問題。在內模安裝過程中，其和預應力現澆橋梁施工之間存在一定的關聯性，箱梁混凝土施工內容包含了底板與腹板澆筑施工、頂板和翼緣板的混凝土澆筑等，施工流程將會給內模施工質量帶來一定影響。在內模施工過程中，豎向位置采用短方木方式進行支撐與保護，短方木等距離應該控制在30cm，安裝寬度為1m和0.8m，便于內模拆除。

2.5 鋼筋加工安裝

在對鋼筋加工安裝過程中，需要根據施工現場具體情況完成下料施工工作，科學設計間距和位置。在捆綁施工中，應該對其牢靠情況進行檢查，如果需要采用鋼筋焊接施工方式，則應該根據實際情況進行焊接，從而滿足施工要求。在鋼筋安裝過程中，需要按照以下流程進行：首先，安裝箱梁底板下層鋼筋網，之后安裝腹板鋼筋骨架，在完成腹板安裝工作以后，應該安裝橫隔板鋼筋骨架，并且安裝側角鋼筋，之后安裝綁扎箱梁地板上的鋼筋網，在結束安裝以后，開展混凝土澆筑工作，并安裝護欄和伸縮縫處理。

2.6 澆筑混凝土

在混凝土澆筑過程中，應該結合縱向中心線情況進行操作，嚴格按照先中心澆筑后周圍澆筑的方式進行。在澆筑過程中，分層厚度一般控制在24cm左右，利用振動棒完成混凝土振搗。在混凝土振搗過程中，需要移動進行，讓間距不會超過振動棒作用半徑的1倍。在實際振搗中，應該和側模保持一定的安全距離，防止振動棒施工過程中出現不必要的施工問題。在振動上層混凝土過程中，應該減少質量問題出現，讓各個振搗位置不會出現氣泡，保證表面光滑。在振搗施工中，振搗棒應該大于混凝土下層10cm，避免在振搗過程中發生過度振搗的狀況。在混凝土澆筑過程中，應該注意施工縫控制，在箱梁頂板混凝土澆筑時，應該將其澆筑到墩頂。要想更好的控制頂板混凝土澆筑橫坡度，應該在距離內側和外側5m的位置設有鋼筋棍，焊接頂層鋼筋和其他環節的鋼筋，讓頂端和頂板之間的標高高度統一[4]。在完成混凝土澆筑工作以后，需要利用鋼絲刷進行拉毛處理，深度不得大于2mm。要想保證混凝土表面的濕潤度，應該定期灑水養護，養護時間一般為7d。在對箱梁底板預留孔混凝土澆筑過程中，應該及時將施工現場雜物進行情況，之后開展澆筑施工。

2.7 支架拆除

在混凝土澆筑工作結束以后，強度應該滿足拆模要求，之后才能進行模板的拆除。在模板拆除過程中，應該控制好拆除時間，不可出現提前拆除的狀況，拆除過程應該嚴格按照施工要求進行，不可隨意拆除。在支架拆除過程中，需要按照先上后下的施工要求，防止在拆除過程中猛敲猛打，避免結構失穩，造成人員傷亡。

2.8 預應力張拉

2.8.1 孔道成型。在開展孔道成型施工工作時，需要利用金屬波紋管進行操作，波紋管表面不會出現銹蝕、污垢等狀況，需要安排專業人員進行波紋管質量檢查，并在波紋管安裝之前，應該對設計方案嚴格審核，并且需要安裝定位筋。在曲線位置，要想卡住波紋管，需要在U型定位環的配合下進行，利用膠帶完成捆綁，讓接頭位置變得更加穩定和牢靠。在安裝錨頭過程中，把錨頭安裝在槽內，不可隨意安裝，結合限位板實際情況，為了防止出現錯位問題，或者發生斷絲狀況，應該利用鋼絞線進行處理。限位板板槽不可過深，也不宜太淺。如果比較淺，將會讓鋼絞線出現痕跡，如果比較深，則會造成夾片不對稱。

2.8.2 孔道壓漿。要想讓孔壁與漿液充分結合，需要做好孔道壓漿施工工作，換句話說，在操作之前，需要利用高壓水槍進行孔道內部雜物的清理，利用壓縮空氣的方式將其烘干處理，提高壓漿施工效率。在完成操作以后，應該對混凝土封錨。在具體卸架操作過程中，施工流程在于先中間后兩邊，卸架應該保證支架合理擺放，讓后續施工能夠正常進行。

2.8.3 鋼絞線下料編束。對于鋼絞線，一般需要利用砂輪機切割處理，并將其編成束，在編束時，要想避免發生鋼絞線纏繞的狀況，應該保證鋼絞線之間平行，距離控制在1m。鉛絲扣向里，鋼絞線束綁完成以后，應該及時掛牌，將其存放在指定位置，保證存放環境的干燥，搭建防雨棚。在鋼絞線下料過程中，需要根據實際長度是設計長度與工作長度之和的要求進行編束，并且記錄好盤號和施工位置，鋼絞線中心位置不可出現纏繞現象，并且每間隔1.2m的位置進行捆扎。

2.8.4 鋼絞線穿束。要想防止鋼絞線纏繞，應該對鋼絞線線頭捆扎處理，利用鋼套實進行牽引。為了讓張拉變得更加穩定，應該讓張拉設備額定壓力大于預應力的張拉力，如果在張拉過程中發生異常狀況，需要及時停止張拉，并且預應力筋張拉應滿足相關要求[5]。

2.8.5 孔道壓漿。孔道壓漿的意義就是實現孔壁和漿液的充分結合，孔道內部壓漿流暢，應該在施工之前，對孔道進行沖洗處理，利用壓縮空氣吹干，保證壓漿工作有序進行。在完成孔道壓漿施工工作以后，應該封錨混凝土施工，在卸架施工過程中，需要按照先中間后兩端的要求進行操作，卸架以后的支架應該合理擺放，便于后續施工。

3 結束語

總而言之，在橋梁工程施工建設過程中，預應力張拉一級混凝土澆筑施工作為重要的施工內容，其施工質量將會給整個工程施工質量和安全帶來直接影響，并且也會給橋梁工程結構穩定性和使用期限產生一定影響。在實際施工過程中，需要根據工程現場實際情況，做好施工規劃和安排工作，科學設計施工方案，選擇適宜的施工技術和對策，把現代化施工工藝引入其中，保證橋梁工程施工建設工作的有序進行，提高施工質量和效率，給我國交通行業更好發展提供支持。