繼承中發展的“艾布拉姆斯-X”坦克

文/王 毅 李瑞景

2022 年10 月9 日，美國通用動力陸地系統公司（以下簡稱“通用公司”）在美國陸軍協會年會上正式發布了該國第四代主戰坦克的技術驗證樣車——“艾布拉姆斯-X”。作為一名“老兵”，“艾布拉姆斯”（以下簡稱“M-1”）系列坦克戰功卓著。從海灣戰爭到伊拉克戰爭再到敘利亞戰場，都能聽到“M-1”的咆哮。因而，“艾布拉姆斯-X”的面世自然引起了廣泛關注。那么，世界第一軍事強國的下一代主戰坦克“艾布拉姆斯-X”能否繼續成為“陸戰之王”的發展標桿呢？

姍姍來遲的第四代坦克

相較已經小批量產的俄羅斯T-14“阿瑪塔”坦克，以及稍早亮相的德國KF51“黑豹”和法德聯合推出的EMBT“增強型”坦克，美國“艾布拉姆斯-X”有點稍稍“遲到”的意思。事實上，美國啟動第四代坦克研發已有近40 年時間，但過程卻較為坎坷，甚至經歷了較長的停滯期。這其中反映出美軍對于坦克作用的認知變化。

20 世紀80 年代中期，“M-1”系列坦克早期型號量產之時，美國就已經著手下一代坦克的研制，即“Block3計劃”。根據該計劃，美軍的第四代坦克將采用以整體式推進系統為基礎的通用底盤、無人炮塔、61 倍口徑身管140 毫米電熱化學炮、模塊化復合裝甲、液氣懸掛系統、多目標探測/瞄準火控系統等先進技術。這些超前的技術指標即使放在現在也不算過時。新型坦克的定位是要在各方面力壓蘇聯的第四代坦克“T-95”。畢竟，面對蘇聯在歐洲部署的裝甲洪流，以美國為首的北約國家只能以更高的性能來抵消蘇聯坦克的數量優勢。

然而，蘇聯的解體使得美國在歐洲的地面防御壓力驟然消失，同時海灣戰爭中美軍“M-1”系列坦克對伊軍蘇式坦克的碾壓性優勢，使得美軍對于第四代坦克的需求不再那么迫切。……