張 慶
(新疆博爾塔拉水文勘測局,新疆 博爾塔拉蒙古自治州 833400)
為補充完善溫泉縣流域水景觀系統,需建設三座人行景觀橋,連通南北岸,并在北岸森林濕地內建設景觀棧道,貫通景區,,這就需對工程建設影響進行分析。
博爾塔拉河發源于別珍套山及阿拉套山的洪別林達坂和薩爾坎達坂,干流經溫泉縣、博樂市,最后注入艾比湖[1]。溫泉縣流域水景觀系統建設項目位于博爾塔拉蒙古自治州溫泉縣北側的博格達爾森林公園,建設項目為2號人行索橋和棧道。2號索橋位于溫泉水文站上游400m處,橋梁橫跨博爾塔拉河,長 100m,寬 2.0m。棧道全長2.43km,是連通新建1號橋、2號橋、3號橋的樞紐。其中石棧道長 1.74km,凈寬 2m;木棧道長 0.69m,寬 2.26m,防洪標準為30a一遇。
2號鐵索橋所在河道總寬88m,主流 30m。該區域為博河上游,坡降大,流速快,輸沙能力較強,河流側蝕造成的災害不容忽視。據調查,近百年來,博爾塔拉河曾在達勒特鎮發生過偏移外,其他均未發生改道現象,河道走向無大的改變。
博爾塔拉河流域水利工程由水庫、渠首、渠系、堤防工程等組成。現有水庫4座,總庫容5700×104m3;主要引水渠首11座,設計引水能力97.2m3/s;中下游主要輸水干渠21條,總長度303km,總輸水能力107m3/s[2]。水景觀上游無水利工程及相關設施。
項目區位于博河上游河段,2號橋右岸有斜坡式混凝土面板護岸工程,左岸有格賓石籠護岸工程。右岸護岸迎水面邊坡為1∶1.5,臨水面邊坡采用現澆C20、F150混凝土澆筑,基礎混凝土板厚度為20cm,基礎以上混凝土板厚度為15cm,基礎以上設30cm砂礫石墊層,岸頂寬度5.0m。護岸基礎埋深2.5m,在底部設置1×0.5m現澆C20混凝土阻滑墻。
博爾塔拉河上游現有水利規劃《新疆博爾塔拉河防洪規劃》、《新疆博爾塔拉河岸線保護與利用規劃》和《博州“十四五”水安全保障規劃》。本次建設的水景觀工程防洪標準為30a一遇,鐵索橋總跨度大于原橋寬度,橋梁底高于設計洪水位,高于《博河防洪規劃》 20a一遇標準,滿足防洪要求,符合地區規劃和河道管理條例。
2號橋所在河段(冷水魚養殖基地~博河溫泉大橋)功能區為岸線控制利用區,根據規劃管控要求,該河段不應再進行農業、工業利用,橋梁建設屬于公共基礎建設,沒有改變相關功能區定位。2號橋外跨內側置于臨水控制線處,既不影響河道行洪,也不影響河水流速、上下游岸線生態及河道魚類生存。2號橋為結合實際情況設置的景觀工程,與岸線保護規劃要求一致。
2號橋橋址位于溫泉水文站以上400m,橋址屬水文站測驗河段范圍,由于2號橋從博河兩岸跨越,在河道內沒有涉河、阻水建筑物,因此本項目對溫泉水文站水位和防洪報訊沒有影響。
2號橋下平均流速為2.72m/s,在未遇到大洪水情況下,沖刷和淤積基本平衡,河床形態變化不大。橋下流速較大,橋梁的興建不會對原河道河床造成淤積影響。2號橋斷面處,現狀河道天然過水面積為66.30m2,修建2號擬建橋后橋墩阻水面積為0.25m2,實際過流面積66.05m2。工程建設后,未改變河道來水情況,經工程平順連接后,河流狀態未發生變化,故不會加重河道泥沙淤積影響。
博爾塔拉河為東西流向,與項目新建橋梁正交。2號橋為連接南岸森林公園與北岸森林濕地內景觀棧道的橋梁,新建的2號橋橋梁凈空高度為2.5m,凈跨度90m,凈寬2m,完全滿足人行通行的要求,不影響今后防汛通行要求,所以項目的建設對防洪搶險基本無影響。
參照《博爾塔拉河生態文化長廊—溫泉縣博格達爾橋建設項目洪水影響評價報告》,確定2號橋河段河床床沙平均粒徑取35mm,相應縱向穩定系數為3.38。根據《橋渡水文》中我國各類河段的穩定程度判定標準K縱≥ 0.37。由于項目區河床較陡,縱向穩定系數一般,屬縱向趨于穩定性河床,不會對行洪產生太大影響。
3.6.3 對已建混凝土防洪壩的拆除破壞和修復的影響分析
由于缺乏實測資料,間接的用河岸變化結果來描述河岸的穩定性,公式:
K橫=Q0.5/BJ0.2
(1)
式中:Q為造床流量;取10a一遇洪水110m3/s;K橫為橫向穩定系數;J為造床流量下水面比降,0.0157;B為造床流量下的水面寬,89.8m。
經計算,項目區河段K橫=0.27,K橫值愈小愈穩定,表明河床較穩定。根據《橋渡水文》中河段穩定程度的判定標準橫向K橫≤2。計算成果表明:河床橫向穩定,不會對近岸產生較大影響。
項目區河床廣泛分布有抗沖性較強的砂卵石等物質,在一定程度上可限制河流的橫向發展,結合河道演變分析,該河段將處于相對穩定狀態。近年來開展的博爾塔拉河上游段(溫泉段)防洪綜合治理工程,已將洪水限制在兩岸堤岸之間。新建橋梁可以將洪水宣泄到下游河床,在橋梁上下游對河床進行了控制,對洪水溝槽的形成具有一定的引導作用,控制了河勢,不會發生河型轉化和河道變遷情況。
通過將福州市劃分為市轄區與縣域研究單元,在變異系數、泰爾指數、空間自相關理論和灰色關聯分析技術的支持下,對福州市市轄區經濟和縣域經濟的發展進行了時空變異度量分析,得出以下主要結論:
3.6.2 對溫泉水文站的影響分析
在建筑企業經營工作的開展過程中,為了提高企業的經營利潤,推動經營利潤最大化,一般會采用賒銷的方式。但是在當前的市場經營過程中我們可以發現,利用賒銷方式開展交易的建筑企業之間存在經營優勢方和劣勢方,特別是采用現收現付營銷方式的建筑企業,其經營效益相對較低,顧客范圍也會受到限制,導致其經營效益下降。這就使得賒銷方式在建筑企業經營發展過程中占據了越來越高的地位。但是該方式在購貨中存在一定的問題,對購貨單位的信用程度提出了挑戰,一旦出現壞賬,企業在周轉過程中缺乏充足的資金,會影響建筑企業的正常運行。
林木的大小分化程度用大小比數來分析,大小比數的U值越低,說明比參照樹大的相鄰木愈少。從表3可知,整個調查林分的大小比數U=0.4933,處于中庸狀態,且大小比數分布均勻。大小比數明確定義了被分析的參照樹在該結構塊中所處的生態位,且其生態位的高低以中度級為嶺脊,生物意義十分明顯[7]。楊桐、馬銀花、潤楠等樹種的平均大小比數在0.5左右,均處于中庸狀態。而且樹種在各等級的分布頻率也大致相等。
2號橋橋臺建設時會占用部分已建混凝土防洪壩和格賓石籠,在建設完成后,對破壞的混凝土防洪壩和格賓石籠會進行原狀修補,其中混凝土修補面積分為路面部分和水壩護坡部分。因此本工程對已建混凝土防洪壩沒有明顯影響。
因此,本項目施工期不影響河道行洪,洪水對建設項目也無不利較大影響。
把握電商及三四線市場的增長機會:電商市場的增速雖然已出現放緩的趨勢,但是相比于線下市場,增速依然十分客觀。而電商市場也向我們展示了它產品升級的特有趨勢。雖然均價與線上市場相比仍有一段差距,但是線上銷售的高端產品的占比在逐步提升,此外線上產品的配置也在提升,這意味著線上消費者的需求呈現低價≠低質的固有特點。同時隨著電商對一二線市場的沖擊的擴大,以及一二線市場需求的逐漸飽和,越來越多的企業把戰略中心向三四線市場轉移,對三四線市場的布局將在2019年達到一個新的時期。
3.6.1 對溫泉濕地的影響評價
項目區位于博河上游段,屬于溫泉濕地范圍,本次對溫泉濕地的影響主要是在施工期,施工期橋梁的新建破壞了原有地表植被,但擾動面積較小,產生的不利影響較小,項目完工后影響即可消除。
2號橋范圍內右岸有5.7Km的護岸工程。為滿足抗沖刷的要求,護岸基礎埋深2.5m,在底部設置1×0.5m現澆C20混凝土阻滑墻。工程設計洪水位下水深約0.66m,護岸堤高2.5m,因此護岸工程護堤高度能夠滿足要求。本次評價范圍內除護岸工程外無其他水利工程,因此本次新建項目對堤防安全及岸坡穩定和其他水利工程無不利影響。
2號橋附近發生30a一遇設計洪水時,壅水高度為0.26m,壅水曲線長度為33.12m,橋前水面壅高后的水位均未超過現狀河溝岸頂高程,因此不會對上游河道防洪產生漫溢影響,對河道的行洪也沒有大的影響。2號橋橋址處 30a一遇設計洪峰流量為 165m3/s,最小橋底高程為 1281.45m,設計最小橋底高程為1281.82m,大于淹沒高程,完全滿足河道30a一遇防洪要求。
采用SPSS 19.0統計學軟件對數據進行處理,計量資料以“±s”表示,采用t檢驗,以P<0.05為差異有統計學意義。
根據項目施工方案,施工期在項目區南側及順水流向分期修建縱、橫圍堰進行導流。由于主墩鉆孔灌注樁施工需在水上及平整的場地上擺放樁機,又考慮到施工期施工材料的運輸便道的需求,為此,主墩橋擴大基礎及橋墩的施工用土料填筑一塊平整的臨時施工平臺,這樣將少量占用已有的過水河道。在施工期間,橋梁下部施工選擇在枯水季節進行,以避開雨季洪水的影響,減少對河道行洪影響。施工過程中,搶先完成橋擴大基及墩梁的施工,其他部位橋面空心板鋪設及護欄等工作和其他項目可安排在汛期穿插進行。
石頭是人類原始勞動的第一代生產工具,也是人類之初,在與自然界生存競爭中的核心競爭力所在,“石”來運轉,是人類生存與發展的最初體驗!
3.6.4 其他影響分析
工程區上游壅水影響范圍內,無排澇涵洞、無排污口,且本工程不取水、不影響水質,因此現階段本工程對第三人合法水事權益沒有明顯影響。
就即便是老天爺也不懂。不然怎么會讓王爺43歲就生病做手術傷元氣,不得不離開他辛苦得來的正式工作,病退在家呢!
為了減少洪水對建設項目的影響,主體設計已在沿橋梁右岸修建護岸工程,長度5.7Km,堤底高程隨地形變化,堤高不變,終點如有條件可插入土體2m長。起點順接橋頭錐坡。堤身砂礫石填筑分層厚度≤25cm,嚴格分層夯實,最小壓實度≥95%。
據統計,2017年我國城鎮化率已達58.52%,農業轉移到城鎮的人口日益成為城市建設的重要參與者,也是培育農業農村發展新動能、推動農業農村現代化的重要探索者。實施鄉村振興戰略,加快推進農業農村現代化,不僅能夠推動廣大農民在共建共享發展中實現更多獲得感、幸福感和安全感,而且有利于更好踐行“以人民為中心”的發展思想。[3]
為滿足抗沖刷的要求,護岸基礎埋深2.5m,在底部設置1×0.5m現澆C20混凝土阻滑墻。為防止洪水對橋梁兩側路基的浸潤、沖刷等影響,主體設計在橋梁兩側布設路堤防護,結構為混凝土護坡,護坡采用15cm現澆C20混凝土護砌。右岸路堤防護長度為5.7km,左岸建設有格賓石籠護岸工程長度為2.6Km。
項目30a一遇設計洪水的設計洪峰流量為165m3/s,橋前河道大斷面設計水位為1280.71m,相應的水深為0.66m。2號橋附近發生30a一遇設計洪水時,最大壅水高度為0.26m,壅水曲線長度為33.12m。本項目已建右岸路堤上游滿足防護要求,下游只是天然河道岸堤;左岸只是格賓石籠護堤,應在右岸下游增加50m路堤防護,左岸上游增加40m路堤防護,左岸下游增加50m路堤防護。新增路堤防護仍采用混凝土護坡結構,增加長度合計140m,右岸上游為現狀護坡。
采用SPSS 20.0統計軟件,描述性分析:對于NSE、S100B蛋白、NNNS神經行為評分定量資料,采用均數±標準差(±s)表示;對于聽力篩查結果定性資料,采用率表示。統計學檢驗:對于定量資料的比較,采用t檢驗,以P<0.05認為有顯著性差異。
通過加長2號橋兩側路堤防護,可有效防止洪水對路基的浸潤、沖刷等,進而保障2號橋的安全運行和行洪通暢。
兩岸臨水控制線基本在生態紅線范圍內。2號橋兩側邊墩均在臨水控制線外,路基占用現狀河床。由于河床相對并不穩定、河道寬度被擠占用地較多,在考慮河道標準洪水行洪寬度的同時,適當放寬河道寬度,以抵御超標準洪水,并給河道留有一定的結構變化空間,保護河道生態。2號橋右岸橋臺占用已建防洪壩,左岸橋臺破壞已建格賓石籠,考慮到沿線分布有農田和村莊,本段采用堤防外坡腳加上50m作為外緣線。未建堤防且堤防位置不合理、損壞較多的河段,采用兩側岸坎外移30m為界,作為該河段的外緣邊界線。
在橋梁建成運行階段,應有必要的監測系統,定期對2號橋橋樁以及兩岸防洪工程沖刷進行監測,對河道主流的擾動進行實地查看,若發現受2號橋影響而使局部水流挑向岸邊的情況時,應注意加強兩岸的防護設施。
河道建設項目易對河道行洪造成威脅,經過分析探討,溫泉縣水景觀建設內容防洪標準高于河段設防標準。工程建設對河道行洪、堤防穩定、河勢穩定和其它水利工程影響甚微,對兩岸護坡有一定影響,為了抗沖刷和保護堤岸,對護岸和堤路加強建設,適當放寬河道寬度,保護河道生態,為項目建設提供了科學依據。