做網約車司機“娘家人”

□通訊員 梁梁

成都東客站是全國第六、西部最大綜合交通樞紐，日均2萬名網約車司機在區域活動，針對這一特點，連日來，四川省成都市成華區委組織部在成都市委組織部、市交通運輸行業黨委指導支持下，會同相關部門、行業協會、平臺企業和屬地街道開展“蓉城先鋒·暖心暢行”網約車司機群體黨建工作調研，推動網約車司機群體黨建工作跑出“加速度”。

建組織，找黨員

“隨著首約科技成都（首約出行）和滴滴出行等5 家第三方服務機構相繼在東客站周邊布局，越來越多的網約車司機在東客站區域活動，為我們精準發力做好網約車司機群體黨建工作創造了良好條件。”成華區東客站新城辦相關負責人表示。

“我們會同成都市網約車協會黨支部，開展‘兩個覆蓋’動態清零工作，積極推進網約車平臺企業和網約車駕駛員信息排摸，引導6000 余名黨員亮身份。”成華區委組織部相關負責人介紹，成華區壓實組織部門牽頭，交通運輸、東客站新城辦等10余個單位主抓、協會企業具體負責、屬地街道兜底等“四方責任”，加強與首約科技成都、滴滴出行等頭部平臺企業溝通對接，探索打破地域限制，在征得首汽、滴滴出行總部黨委同意后，將兩家企業納入區交通運輸行業黨委副書記單位。同時，指導滴滴出行西南黨支部優化專車流動黨支部設置，推動成立滴滴快車等業務線流動黨支部，依托司機服務中心等第三方合作機構，將400余名流動黨員納入區交通運輸行業黨委和屬地街道管理，培養選拔黨員車隊隊長20余名，推動“管行業、管黨建、管業務”一體推進。

建載體，強功能

網約車司機群體具有工作互聯網化、流動性強、組織程度低等特點，現有黨群服務網絡、陣地數量和服務效果有限，為服務管理黨員帶來了較大難度。

成華區結合成都東客站現有1000余平方米網約車接送區域、600余平方米新能源車輛充電區域，以及通過TOD 便捷連通的鵬瑞利東站廣場28萬平方米餐飲、醫療康養等資源載體實際，面向全市110余家網約車平臺公司發放1000 份司機調查問卷，科學選址打造“華仔紅色方向盤”網約車司機之家，構建以體現政治功能和組織功能為核心區，接送區、充能區和服務區為支撐的“一心三區”黨群服務矩陣。

“‘接送區’共設置200個網約車專用停車位，網約車司機可在此享受到免費停車半小時服務，這期間網約車司機既可原地休息候客，也可到樓上的核心區參加各項學習活動以及辦理個人事務，還可到‘服務區’吃頓可口的優惠餐。”成華區委組織部相關負責人介紹，通過采取線上線下結合方式，開通網約車司機之家“核心區+公眾號”黨員司機雙注冊通道，在“學習小站”滾動播放黨的二十大精神等重點學習內容，立體展現網約車司機黨員先進事跡，營造黨員“回家”氛圍。通過調查問卷顯示，網約車司機之家吸引了近80%的駕駛員前往，切實讓“小陣地”發揮“大作用”。

【推薦】

四川省成都市成華區委組織部深入貫徹落實全國組織部長會議關于“加大新興領域黨建工作攻堅力度”部署要求，結合深化網約車司機群體黨建工作試點，在“蓉城先鋒·暖心暢行”行動中，堅持“做網約車司機的娘家人”理念，扎實開展網約車司機群體需求調研，積極推動建組織找黨員、建載體強功能、建保障優服務、建機制促成長，通過瞄準樞紐節點推進“兩個覆蓋”、緊盯急難愁盼創新引領方式，以點帶面做好網約車司機群體思想引導和凝聚服務工作，不斷擴大黨在新興領域的號召力和凝聚力。

——四川省成都市成華區委組織部

成華區交通運輸行業黨委指導司機注冊加入“華仔紅色方向盤”網約車司機之家（成華區委組織部 供圖）

建保障，優服務

職業技能培訓、運營資質辦理、心理健康咨詢、違章事項處理……成華區委組織部協調區級相關職能部門，在“華仔紅色方向盤”網約車司機之家植入就業、政務、退役軍人服務和職工之家、青年之家等功能；積極爭取市委兩新工委、市交通運輸行業黨委指導支持，將網約車運輸證、駕駛員從業資格證辦理納入網約車司機之家服務事項。同時，創新探索“黨委政府主導、行業協會實施、有償低償運營”模式，充分發揮成都市網約車協會作為市交通運輸行業黨委成員單位優勢，邀請其參與網約車司機之家運營，與13650 名司機建立溝通渠道，幫助2100 余名司機解決法律援助等需求。

“我聽其他司機朋友說，這里不僅可以休息，還可以掃碼簽到積分兌換禮品，就來看看，結果沒想到這里有那么多特色服務，就跟家一樣，實在是太方便了！”剛剛送完旅客，網約車司機張生明便來到“華仔紅色方向盤”網約車司機之家，本來只想稍做休憩，但眾多特色服務卻讓他挪不開步子。

成華區委組織部相關負責人介紹，根據網約車司機日常工作生活需求，繪制黨建資源地圖提供可視化指引，設立網約車司機維權驛站、勞動爭議調解點等，并定期開展技能培訓、優秀駕駛員座談分享等活動。同時，加強同鵬瑞利東站廣場項目管理方溝通，指導入駐企業黨組織和黨員建立黨員先鋒崗，為網約車司機群體推出健康體檢、脊椎療養、心理咨詢等“暖心套餐”，讓司機真正得實惠。

建機制，促成長

網約車司機群體對平臺企業依附性弱，社會歸屬感不強，如何擴大黨在這一群體中的號召力和凝聚力成為新課題。

成華區通過加快構建黨組織領導的共建共治共享社會治理體系，發揮網約車司機群體“走千條路”的優勢，引導他們在參與基層治理中擔當“新增量”。

在2022 年多輪疫情遭遇戰中，成華區交通運輸行業黨委發動相關企業出動車輛12500余臺次，幫助醫療衛生系統運送核酸檢測樣本，為快速出具檢測結果發揮了重要作用。

“我們建立健全條塊結合工作體系，不斷完善行業主管部門、屬地街道社區、協會企業和黨員司機代表黨建聯席會議機制，實施以示范引領、典型激勵等為主要內容的‘暖心出行’十大行動計劃，會同相關平臺企業在App點亮黨員身份、車內張貼黨員標識，引領帶動廣大司機積極投身‘愛心送考’‘春運回家路’等文明城市創建工作，積極推薦優秀司機作為‘兩代表一委員’人選和表彰表揚評選對象，不斷增強網約車司機群體的獲得感、幸福感。”成華區委組織部相關負責人介紹，截至目前，成華區共有6 名網約車司機獲評“蓉城先鋒·最美網約車司機”，1人被評為“四川省百名優秀志愿者”并當選區第八次黨代會代表，1 人獲交通運輸部和全國總工會表彰。

【點評】

四川成都市成華區深化網約車司機群體黨建工作試點，在基層黨組織建設上下功夫，提升組織力，創新黨組織設置方式方法和工作載體，將流動分散的黨員司機串聯起來，讓黨旗在基層一線高高飄揚，把黨對一切工作的領導貫穿始終，堅持黨建引領，調動整合各層級各方面的治理資源和服務力量來解決急難愁盼的問題，讓網約車司機時刻感受到黨的溫暖就在身邊。同時有利于探索平臺企業有效開展黨建工作的經驗做法以及功能性黨組織的路徑模式，發揮好黨員先鋒模范作用，黨建賦能與業務工作深度融合，延伸組織“觸角”，織密服務陣地體系，通過黨建引領開展跨部門、跨層級、跨領域的工作聯動，推動資源優化整合，打通聯系和服務新業態、新就業群體的“最后一公里”，充分發揮黨組織在把方向、建陣地、聚人心等方面的引領作用。

——吳濤，中國浦東干部學院基層黨建研究中心主任、教授，博士后，入選國家人才項目，上海市學習貫徹黨的二十大精神專家宣講團成員