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基于企業“三高”標準高職汽車專業工匠精神培養的研究

2023-03-05 09:21:55嚴景明黃金娥
大科技 2023年4期
關鍵詞:汽車教材教師

嚴景明,曾 慧,黃金娥

(廣西電力職業技術學院,廣西 南寧 530007)

0 引言

在2016 年3 月,政府工作報告中提出,要鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產,培育精益求精的工匠精神。2022 年5 月出臺的《中華人民共和國職業教育法》提出,對受教育者進行思想政治教育和職業道德教育,培育勞模精神、勞動精神、工匠精神。

2019 年以來,廣西電力職業技術學院(簡稱“我校”)汽車專業在我校倡導電力工匠精神培養背景下,融入企業專業技術高、專業素養高、誠信度高的“三高”標準,契合精益求精的職業精神、堅定不移的職業信念、誠信修身的職業價值,穩步推進汽車工匠人才的培養工作。

1 工匠精神內涵

德國工匠精神,是各國學習的榜樣。其特征是:不求大、精專兼顧;不貪快、質量為上;不旁騖、忠誠度高。“二戰”后,德國依靠工業又重新崛起,有賴大批工匠的支撐,人才顯示出強大生命力,是制造業的根基。

國內制造業急需工匠精神。中國在十年前就己成為制造業大國,企業急需大批工匠,從工匠的培育升華到精神層面,工匠精神理論層面上是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

2 汽車專業工匠精神培養面臨困境

以我校汽車專業為例,在工匠精神培養過程中,面臨一定的困境。

2.1 工匠精神培養的頂層設計機制不健全、責任不明晰

對國家政策、區域發展的系統分析不夠,對專業人才需求調研不夠深入細致,導致專業辦學定位較為模糊,工匠精神培養機制不健全,責任不明晰,專業診改沒有形成體系,汽車專業工匠精神培養沒有落實落細。

2.2 工匠精神培養過程沒有全貫通

工匠精神培養未有效融入專業標準、課程體系、教學設計、校外實踐、評價考核等教學標準要素,校內到校外工匠精神培養渠道不暢通,培養基礎不扎實、深度不夠,培養過程沒法實現全貫通。

2.3 “三教”改革未能適應工匠精神培養要求

“三教”改革是工匠精神培養重要抓手,對教師、教材、教法改革提出新挑戰,但汽車專業“三教”改革還處于探索階段,師德和師技與工匠精神培養標準還存在較大差距;教材類型與內容不符合工匠精神標準。

2.4 工匠精神培養保障機制不到位

保障機制受限于汽車專業的人力、物力、資金、實訓場地、實訓設備等條件,無法聚集專業的資源和力量應用于工匠精神培養。

3 汽車專業工匠精神培養策略

2019 年,我校牽頭政校行企共167 家單位,成立中國—東盟能源電力職業教育集團;2020 年,我校獲廣西高水平高職學校和高水平專業群(簡稱雙高),以“雙高”建設為契機,統籌全校工匠精神的培養。

3.1 強化頂層設計,健全工匠精神機制

抓好頂層設計,健全培養機制。我校聚焦廣西“雙高”項目建設,瞄準提質培優行動計劃,打造技術技能人才的培養高地和創新服務高地(以下簡稱“兩個高地”),立足能源電力優勢,能源電力職教集團在工匠精神培養中發揮起點高、層次深、功能強的平臺作用,拓寬工匠精神培養的渠道。

設立工匠精神培養指標,落實考核方案。2020 年以來,我校制定了三年“雙高”建設方案,“雙高”辦公室統籌規劃、教務處和人事處牽頭,各二級學院和責任部門落實任務清單,制定年終考核指標。

校企協同培養工匠精神。2011 年以來,我校汽車專業與著名汽車服務企業H 公司合作,2022 年H 公司己在全國建立240 多家服務網點,是國內規模較大的高端汽車專修連鎖企業,建立了從癥狀描述、故障分類、診斷表單、診斷報告到維修整個過程的標準化、流程化、科學化體系,經營模式收錄為交通部汽修企業轉型發展典型案例。

3.2 培養工匠精神,細化清單,壓實管理

細化清單,分解任務。“雙高”建設計劃實施項目化管理,建設基本思路如下:清單管理、責任到人;多元合作、協同推進;定期檢查、過程指導;分析診斷、有效改進;及時總結、轉化成果;歸納凝練、診改驗收。汽車專業工匠精神培養共有4 個一級任務、4 個維度:①打造課程思政支點,修煉工匠培養思想硬度;②打造職業技能培養支點,磨練工匠技藝強度;③打造育人支點,鍛煉人才培養意志堅度;④打造雙創力培養支點,淬煉人才發展銳度[1]。

找準任務,精準發力。借助企業的外力和外智,發揮專業建設指導委員會校外專家的力量。汽車專業的任務中融入企業標準,H 公司2020 年提出“科學修車”理念,對汽車維修的名稱、分類、數據、配件、設備、技師、產品、服務、運營等各項標準。

3.3 優化人才工匠精神培養

工匠精神融入人才培養方案。堅持德技并修、全面發展的教育理念,汽車專業每年動態調整“三高”標準的人才培養方案。方案蘊含培養目標、職業崗位能力、課程體系設置和保障體系4 個方面,工匠精神貫穿教學過程。企業經營理念、工作規范、服務標準有機融入教學計劃、課程標準、校內校外的實踐教學,逐層分解敬業、精益、專注、創新四個要素,完成工匠精神培養的目標[2]。

統籌專業規劃,制訂課程標準。以質量診改為抓手,完善內控機制,提升專業內涵建設。①對標我校“十四五”規劃,打造專業建設目標鏈和標準鏈,以電力產業鏈發展為主脈,汽車專業主動對接產業鏈,理順邏輯、形成共識。②制定課程標準,理清課程建設思路。規范操作流程:人培方案→課程目標→課程標準→課程內容→授課計劃→單元教學設計→課程教學制度→混合式教改→課程教學平臺→課程教學效果診斷→循環調整、優化和改進,有序推進汽車專業課程改革[3]。

課程改革為載體,培養工匠精神。汽車專業課程可分為公共課程和專業課程,其中專業課程涵蓋基礎課、核心課及拓展課。公共課程需要根據職業教育的特點,以全面培養學生的文化素養為導向,強化職業活動所需要的行為規范、價值觀念以及人生態度等社會能力。專業課程教學融入思政教育,將工程倫理教育、大國工匠精神、家國情懷、使命擔當、中國汽車發展史等內容與思政教育有機融合,弘揚專業精神、職業精神、勞模精神,引導學生樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。在課程教學中,通過教師的言傳身教、示范引領,學生的學習、默化,工匠精神得以傳承、延續,在學生中達到內化于心、外化于行的境界。

立標準,強規范,共建校外實習就業基地。校外實踐注重工匠元素,體現工匠培養的師徒傳承關系,設計教學實訓項目、模塊,引入H 公司ISO 國際質量認證,引進高端汽車的維修標準和服務規范20 多項,實施流程規范化,并通過培訓考核,有效執行。學生在實習過程中,對接高端汽車服務標準,眼中有標桿、心中有榜樣、效學有依托。校企協同建設教師企業工作站。選派教師到H 公司工作站,開展企業實踐鍛煉,實踐過程要求定目標、有計劃、會技能、出成果、見成效。H 公司己成為我校汽車專業產、教、學、研一體基地,學生見習、實習、就業的校外人才培養基地,工作站在實踐、教改、科研、社會服務、文化傳承等發揮重要作用,有效提高專業教學團隊的教學、研究及管理水平。

共享汽車高端人才培養資源。遵循“優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”的原則,近3 年,H 公司接收汽車專業50 多人的實習生。經12 年緊密合作,培養一批具有“三高”基礎的優秀學生,在崗位上成為工匠型人才的代表[4]。

3.4 聚焦“三教”改革塑造工匠精神

教師既是“三教”改革中的核心要素,又是教材、教法改革基礎條件;教材是展開教學活動的重要載體;課堂是開展教學活動的重點形式,教學方式的選用,是決定課堂效果教學質量的關鍵要素。為落實國家職業教育改革方案,需有序推進“三教”改革。

3.4.1 教師改革

立師德,鑄師魂,打造工匠素質教師隊伍,校內設立教學名師領頭的汽車維修大師工作室,提升教師的雙師素質。教工黨支部以“三星級”黨支部標準為目標,黨員教師開展工匠型教師質量提升活動,創建專業教師和學工管理隊伍融合的汽車專業高水平創新團隊,推進專業“雙帶頭人”鑄師魂工程,建設德技雙馨師資隊伍,黨建引領團建,工匠精神深入學生心中,在專業教學中有效推進工匠精神的培養。校外師資由德技兼備的企業售后經理、班組長組成,負責學生的校外實習指導工作。在企業實習,企業師資的職業道德及技能外化為實習生行為規范。3 年來,教師的雙師素質顯著提升,校內教師9 人取得廣西區“雙師型”教師資格證書。

3.4.2 教材改革

堅持凡編必審原則,建立學校、二級學院兩級教材管理工作機制,負責學校教材建設規劃、編寫、修訂、選用、監督檢查工作。專業課教材融入思政內容,強化職業理想、道德、精神、規范、責任,塑造工匠精神,更新教材內容,強化育人功能。教材改革措施如下:①優化教材編寫團隊結構,增加思政專家、汽車維修協會及企業專家成員。開展專家研討會,探討專業課程與思政課融通,專業課有機融入思政元素。②教材形態多樣化。除紙質教材外,增加在線課程環節,配套數字化教學資源,及時更新教學內容。專業核心課程開發活頁式教材,根據汽車新技術迭代更新迅速的特點,汽車專業課教材突出科學性、先進性、實踐性、時效性。③充分利用智慧職教平臺,加強課前課后的學習環節,引進企業的新技術、新工藝、新規范、新標準,校企雙方共建共享優質教學資源。

3.4.3 教學方法改革

根據高職教育的職業性、實用性、開放性、實踐性、差異性、靈活性的特點,探索課堂教學模式的改革,適應學生的認知規律。認知主義強調,學法決定教法,強化學生能力、技能的習得。教學方法改革措施如下:①運用信息化教學手段,構建仿真教學場所。推進“信息技術+教學”,借助信息技術的形象化、可視化、直觀化,打造適合學生智慧型學習空間,從視覺、聽覺、視聽、交互媒體等,發揮媒體的再現、集成、交互、虛擬功能,提高學習效率。②采用探究、啟發、討論的教學方式,構建教師主導、學生主體的課堂,發揮學生主動性。③改變教學形態,挖掘混合式教學內涵、要素、特點、原則、方法、路徑,在教學過程推廣應用。以企業典型工作任務、真實生產項目為載體,聘請H 公司經理、技術主管共同參與設計教學單元,提升學生的實踐能力。“三教”改革賦能教師以提升教學能力,升級教材以創新教學內容,激活教法以改進教學效果的目標[5]。

3.5 提升辦學硬件構建工匠精神培養體系

夯實工匠精神培養基礎需要做到以下4 個方面:①改善辦學條件。2021 年10 月,我校580 多畝的五象新校區啟用,辦學硬件、空間、軟實力有了質的提升,為汽車人才培養打下堅實基礎。②方籌集建設經費。“雙高”項目啟動以來,多渠道籌措資金支持汽車專業建設,保證專款專用。③優化師資隊伍結構。汽車專業2021 年引進多名高職稱專業教師,高職稱教師占比超40%。④強化學校治理能力。以“雙高”建設推動績效管理,汽車專業建設的工作效率和管理水平上新臺階。五是提升專業辦學水平。在“雙高”建設引領下,汽車專業強根基抓內涵,整體辦學水平明顯提升,師生獲得感增強。

4 結語

綜上所述,以“雙高”建設為目標,基于企業“三高”標準培養汽車工匠,優化工匠精神內涵“四融合”課程體系,打通校內到校外汽車專業工匠精神培育全貫通路徑,工匠精神進專業規劃、專業標準、課程標準、課堂、教材、教法、企業,營造人人、處處、時時為工匠精神培養服務的生態環境,構建全員、全方位、全過程育人格局,“雙高”建設己初建成效,基本實現學校有特色,二級學院有品牌,專業有亮點,實現汽車工匠的培養目標。達成與著名汽車企業合作,培養汽車高端人才,推進工匠型人才培育,服務區域經濟的發展。

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