重載子午線輪胎胎體簾線受壓模型、分析及設計優選方法

申請公布號：CN 116227283A

申請公布日：2023月6月6日

申請人： 泰凱英（青島）專用輪胎技術研究開發有限公司

發明人：王傳鑄、趙 君、李 淼等

本發明介紹了一種重載子午線輪胎胎體簾線受壓模型、分析及設計優選方法，步驟包括：應變分布結果的獲取、最大壓縮應變值的獲取、多組最大壓縮應變值的比較。本發明將應變分布結果為負值區域定義為胎體簾線的受壓區域材料行為，負值的絕對值即為胎體簾線的壓縮應變值；應變分布結果中最大壓縮應變值所在位置即為圈部空鼓損傷起始點；通過對比應變分布結果中胎體簾線的最大壓縮應變值，選取最大壓縮應變值最小的設計方案。本發明通過優選設計方案，避免重載子午線輪胎在實際使用過程中因圈部空鼓過早損壞，節省輪胎試制和測試成本，縮短新產品研發和性能改善周期。