2023,兩岸交流吹起暖風(fēng)?

進(jìn)入2023年以來，兩岸關(guān)系似乎吹起了一股“暖風(fēng)”，在國民黨和工商團體相繼登陸或表達(dá)訪陸計劃后，上海市政府一行六人也將于2月18日-20日赴臺參加臺灣燈會，并獲得臺灣陸委會同意。這是疫情暴發(fā)3年多來大陸官員首度赴臺交流，但這些與島內(nèi)民眾期待的“春暖花開”，顯然還有一段不小的距離。目前兩岸沒有展開對話的政治基礎(chǔ)，大陸也不會和“臺獨”分裂勢力交流。

為島內(nèi)民眾辦實事

2月17日，國民黨副主席夏立言一行結(jié)束在大陸的參訪返回臺灣。他日前表示，此次登陸的三個目的包括關(guān)懷在陸臺商臺生、向大陸反映臺灣農(nóng)漁民心聲以及和新任涉臺官員交流認(rèn)識，“在過去幾天都達(dá)成了”。

夏立言確實不虛此行。2021年3月以來，臺灣輸入大陸的農(nóng)漁產(chǎn)品中檢出檢疫性有害生物和禁藥等，為保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生態(tài)安全和消費者健康安全，大陸暫停了臺相關(guān)農(nóng)漁產(chǎn)品輸入。這段時間，臺灣農(nóng)漁民通過國民黨、有關(guān)縣市、團體等多種渠道表達(dá)心聲，愿意改善產(chǎn)品質(zhì)量，希望大陸盡快恢復(fù)輸入。2月15日，國臺辦主任宋濤在北京會見臺灣兩岸農(nóng)漁業(yè)交流發(fā)展投資協(xié)會理事長黃一成一行，他說，“在符合檢驗檢疫標(biāo)準(zhǔn)的前提下，將協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極予以解決”。

農(nóng)漁產(chǎn)品只是2023年以來大陸為臺灣民眾解決的實事中的一件。《旺報》2月15日列舉道，金門縣長陳福海1月29日到廈門和宋濤見面會談后，宣布即日起金門高粱酒可以繼續(xù)銷售到大陸地區(qū)。大陸國臺辦同一天也表示，包括金門酒廠在內(nèi)的63家臺灣企業(yè)，大陸方面已給予注冊或更新注冊信息。與此同時，針對兩岸目前只剩北京、上海、廈門、成都4個直航航點，大陸航空運輸協(xié)會2月1日表示，已致函臺灣方面提出恢復(fù)兩岸航點建議。看臺當(dāng)局沒有具體動作，國臺辦2月8日直接宣布希望恢復(fù)的16個航點名單。發(fā)言人朱鳳蓮說，大陸方面已做好相關(guān)準(zhǔn)備，“沒有任何限制和障礙。希望臺灣方面順應(yīng)民意，采取務(wù)實舉措,不要再以疫情為借口，用所謂評估考慮來搪塞阻礙兩岸恢復(fù)直航”。《中國時報》認(rèn)為，這應(yīng)該是大陸恢復(fù)兩岸旅游的起手式。

資料顯示，疫情暴發(fā)前兩岸客貨運的航點多達(dá)71個，其中臺灣10個、大陸61個。如今只剩下4個，過去兩岸每周約890個航班，現(xiàn)在只剩200多個。大量臺商聚集的長三角與珠三角沒有足夠的飛臺管道，臺商臺眷返臺不但不方便，且費用大漲，吃不消的人干脆放棄回鄉(xiāng)，至今已有13萬人因此被除籍。

臺灣淡江大學(xué)學(xué)者張五岳認(rèn)為，大陸目前“和統(tǒng)才是主旋律”。近來為“小三通”奔走兩岸的“立委”陳玉珍表示，她感受到大陸想擴大交流，希望彼此多往來。《聯(lián)合報》稱，可以預(yù)見無論臺灣2024年選情如何牽動島內(nèi)政局,大陸都將加大反“獨”力度和促統(tǒng)促融，促進(jìn)兩岸各領(lǐng)域交流合作，深化兩岸融合發(fā)展，鼓勵臺胞特別是臺青來大陸追夢、筑夢、圓夢，實現(xiàn)北京所追求的“和平統(tǒng)一”前景。

臺當(dāng)局所謂開放只做半套

民進(jìn)黨當(dāng)局似乎出現(xiàn)希望緩和的跡象。臺灣海基會2月2日舉行臺商畚節(jié)聯(lián)誼活動。蔡英文在致辭中稱，推動疫后健康有序交流是鞏固兩岸和平穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)，重申臺灣溝通大門“始終敞開”，在“理性、平等及相互尊重”下愿意和北京展開對話。臺“交通部長”王國材稱,預(yù)估今年會有100萬陸客來臺。

2月14日，海基會董事長李大維稱，海基會肩負(fù)兩岸工作重大使命，目前仍有不少民眾在大陸痙商工作，許多陸配、陸生也在臺灣生活，隨著疫情趨緩，兩岸人民往來會更加頻密，“本人期待海基會與對岸海協(xié)會的互動可以更加緊密”，兩會能逐步展開互訪。對于臺商期待增加直飛航點，李大維承諾，“對于我們的臺商、對于臺灣人民有幫助的，一定會綜合考慮”。

1月7日，廈門和金門“小三通”正式復(fù)航，但對象只限金馬地區(qū)民眾和金馬地區(qū)的大陸配偶，不包括臺商中轉(zhuǎn)。根據(jù)統(tǒng)計，截至2月6日，兩岸船舶共往返78班，載客5169人次，其中廈金航線共62航次、4736人次；福馬航線共16航次、433人次。

相比臺當(dāng)局，島內(nèi)工商團體和民間的步伐顯然大得多。"三三會”理事長林伯豐2月15日透露，“三三會”已規(guī)劃5月22日至26日前往南京、無錫、淮安、鹽城及昆山，協(xié)助大陸臺商解決投資經(jīng)營遭遇的困難以及了解大陸經(jīng)濟政策。他說，2022年臺灣對大陸出口1859億美元，年減1.6%,占整體總出口比重為38.8%,比2021年下降3.5%。兩岸經(jīng)貿(mào)是帶動臺灣經(jīng)濟增長最主要的動力，民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)以具體實際行動緩和兩岸關(guān)系，包括重啟兩會聯(lián)系機制、恢復(fù)所有的兩岸直航航點等。

值得關(guān)注的是，民進(jìn)黨當(dāng)局雖然嘴上說愿意交流，但仍是種種設(shè)限。像臺“行政院”雖然核定“小三通”常態(tài)化推動，但對航班數(shù)量及開放對象仍有限制。2月7曰，金廈“小三通”恢復(fù)常態(tài)化通觥，出入境旅客僅有34人。廈門市臺商協(xié)會榮譽會長吳家瑩痛批陸委會仍然只做半套，新方案和春節(jié)項目只有名稱不一樣，“根本就是掛羊頭賣狗肉，好像碰到詐騙集團”。

大陸不會和“臺獨”交流

星云大師圓寂后，陸委會又以大陸吊唁團未循兩岸業(yè)務(wù)聯(lián)系機制申請為由，不準(zhǔn)相關(guān)官員入境。臺“退輔會主委”馮世寬直呼，“這是一個最好的交流機會,我們把它喪失了，非常可惜”。

2月14日，陸委會宣布自2月20日起開放港澳居民赴臺自由行，但仍把陸客排除在外。聯(lián)合新聞網(wǎng)直言，“現(xiàn)在這一絲好像有些暖意的春風(fēng)，可能瞬間就會消失，再度吹起刺骨冷風(fēng)”。

兩岸交流無法深化的根本原因，現(xiàn)在就很清楚了，那就是民進(jìn)黨當(dāng)局.仍無法拋棄.“抗中情結(jié)”，不接受“九二共識”。上海東亞研究所助理所長包承柯稱，大陸正在想辦法讓兩岸關(guān)系從緊張狀態(tài)逐漸降溫，恢復(fù)兩岸民間交流及正常合作，“門開得很大”，但目前仍側(cè)重于民間交流及經(jīng)貿(mào)往來d他強調(diào)，大陸不會和“臺獨”分裂勢力開展交流，臺灣當(dāng)局若想恢復(fù)溝通機制，必須先確認(rèn)兩岸之間交流的特性是什么，民進(jìn)黨當(dāng)局必須承認(rèn)“九二共識”，在一個中國的框架下進(jìn)行溝通，才能實現(xiàn)兩會互訪，展開實質(zhì)性的交流，“這一根本問題不解決，兩岸緊張態(tài)勢就不會出現(xiàn)根本性逆轉(zhuǎn)”。

《聯(lián)合報》17日發(fā)表社論稱，社余交流帶來的善意與互利，正是兩岸和平“惠而不費”的最佳投資。然而，這也正是蔡當(dāng)局舉棋不定的主因，因為這不利于其建設(shè)所謂的“刺猬島”，也擔(dān)心國民黨收割政治紅利。臺灣《經(jīng)濟日報》17日的社論稱，兩岸關(guān)系惡化的一大癥結(jié)在于民進(jìn)黨拒不承認(rèn)作為兩岸交流基礎(chǔ)的“九二共識”，緊抱“抗中保臺”神主牌且極度親美。然而“九合一”慘敗，證明“抗中”牌逐漸失效，國民黨及工商團體不畏“抹紅”，以具體行動推進(jìn)交流，民進(jìn)黨當(dāng)局也不得不表態(tài)愿意松綁一呻把流與交通限制，但距離全面恢復(fù)與開放距離甚遠(yuǎn)。《旺報》　說，兩岸關(guān)系歸根結(jié)底是人心的較量，何妨把溝通對話的大門打得更開，“在潤物細(xì)無聲之間，將獨派和美國右翼毀滅兩岸和平的企圖化于無形”。▲