韓東：“生產線就是我的科研陣地”

文｜張波

韓東

“也許我現在的研究算不上科技前沿，也談不上高大上，但每一次都是在為我國航空事業向前一步去解決具體的問題，我覺得，這樣的人生和事業更有價值。”談及自己博士畢業時的選擇，山西太鋼不銹鋼股份有限公司（下簡稱“太鋼不銹”）不銹鋼研發中心鎳基合金團隊的韓東說，“回到家鄉干事創業，這個決定，我毫不猶豫，義無反顧。”

2019年8月，在太原市召開的通用航空產業座談會上，國內飛機設計專家、中國工程院院士吳光輝把一個挑戰擺在太鋼不銹面前：讓因瓦合金國產化，為中國航空產業攻克一個“卡脖子”難題。

面對挑戰，太鋼不銹勇擔大國重器的使命，果斷接下了這塊“硬骨頭”。

2020年6月，“航空器制造用因瓦合金Ni36工藝技術開發”正式立項，匯聚太鋼不銹、清華大學、北京科技大學等多方力量組建科研團隊，并積極尋求材料制造領域的高端研發人才。此時，剛剛在東北大學材料加工工程專業拿到博士學位的韓東進入研發團隊視野。

家鄉引才 召回“遠游子”

韓東在讀博期間就明確了未來的事業方向：“我父母的工作都和工業相關，對‘中國工業’和‘中國制造’有著特殊的自豪感，這是我大學選擇工科的重要原因。”在韓東心目中，科研成果不但要入得了“書架”，更要上得了“貨架”。“我希望能有一個廣闊的施展平臺，讓我的科研成果走出實驗室，走上生產線。”

心懷這樣的憧憬，2019年，在澳大利亞迪肯大學完成國家留學基金管理委員會（CSC）聯合培養后，韓東一邊準備博士論文答辯，一邊開始和國內幾大鋼鐵企業接觸。當太鋼不銹鋼研發中心向韓東伸出“橄欖枝”時，他內心的天平一下子傾斜了。

作為山西太原人，韓東對太鋼并不陌生：“太鋼有一流的科研創新平臺，技術中心全國排名領先，還擁有先進不銹鋼材料國家重點實驗室，對工科人很有吸引力。”父母也為韓東及時傳遞太原市的高端人才引進優惠政策。

理想的發展平臺、誠意滿滿的引才政策，再加上對家鄉親人的眷戀，讓韓東不假思索作出了決定。

團隊攻關 挑戰“不可能”

2020年11月，因瓦合金研發走到了關鍵節點。在了解國際上主要生產商的生產工藝和技術水平后，研發團隊大膽拋開國際通用的真空熔煉技術，創新性地提出運用轉爐模鑄工藝來煉制因瓦合金。此時，韓東正式入職太鋼不銹鋼研發中心，成為了鎳基合金團隊的一員。

這樣大膽的設想，過去從未有人敢于嘗試。韓東解釋，要想達到航空航天模具的精密要求，因瓦合金中的殘余元素和雜質等級就要越低越好，傳統轉爐模鑄很難滿足要求，這也是很多生產商選擇真空感應爐熔煉的主要原因。然而，科研人員卻從看似不可逾越的重重困難中看到了優勢：“如果能攻克這項技術，年產能就是真空熔煉技術的10倍，批量生產保證了性能穩定，將成為我們的主要優勢。屆時，太鋼產因瓦合金就能替代進口，為國產大飛機插上堅實的翅膀。”

為了讓這個設想變成現實，韓東和團隊成員付出了太多努力。超低殘余元素冶煉技術、超純凈冶煉技術、無裂紋軋制技術、低膨脹系數控制技術……憑借著太鋼幾十年來在特殊鋼領域積累的雄厚實力，一個個難關相繼被攻克，韓東參與并見證了第一批因瓦合金成品下線的激動時刻。

2021年6月，各大航空裝備制造單位受邀到太鋼參加航空模具用因瓦合金材料及國產化技術交流會，一份太鋼產因瓦合金與國際該類鋼材的詳細比對數據征服了眾人：太鋼產因瓦合金綜合性能與進口材料相比毫不遜色，部分性能指標甚至遠優于進口材料。

2021年7月，太鋼與某國產大飛機項目配套模具制造企業簽訂了首批因瓦合金訂單。這一切都離不開韓東和團隊成員的努力。

立足一線 投身“大熔爐”

剛走進辦公室的韓東還未坐穩，就被一個電話叫到了熔爐前。一個多小時后再回來時，他的嗓子已經明顯變得沙啞。“這樣的情況對我來說已經是家常便飯。”韓東笑著解釋。身穿藍色工作服的他已經完全褪去了書生氣，和廠區里見到的每個太鋼人一樣，有著一張踏實、自信的笑臉。

接到第二批訂單后，韓東負責監督跟蹤因瓦合金從冶煉到成型的整個工序。由于生產線調整，很多工序參數需要在新生產線上重新摸索和驗證，生產過程中出現的新問題也需要韓東去摸清癥結、解決難題。“這其實是一個描畫模板的過程，經過這一批訂單后，因瓦合金才算實現真正意義上的規模化生產。”

“和在學校實驗室搞科研完全不同，生產一線充滿了不確定性和未知挑戰，實驗室模擬得到的結論，用到實際中往往就會走樣。”韓東笑著表示。很多時候，他需要在生產現場和一線工作人員一起分析、解決問題，工人師傅豐富的經驗經常會使他茅塞頓開。“有時不經意的一句話或者一個動作，就能啟發我找到問題的癥結，我在熔爐前所學到的東西是在學校實驗室里永遠無法接觸、領會的。”