張靜
“鑒2月18日起,對韓國公民恢復簽發口岸簽證,恢復實行72/144小時過境免簽政策。”15日,國家移民管理局發布上述消息。當天,中國駐韓大使館也發布通知,宣布自本月18日起恢復簽發韓國公民赴華訪問、商務、過境以及一般私人事務類短期簽證。此前,韓國政府于本月11日恢復簽發中國公民赴韓短期簽證,由此兩國人員交往是否全面恢復受到關注。韓國媒體分析認為,雖然兩國均放開簽證限制,但韓中航班增班計劃仍處于擱置狀態,且中國出境團隊游目的地不含韓國,因此兩國人員往來全面恢復還需要一段時間。
韓聯社15日報道稱,韓國政府以“中國疫情嚴重”為名,從今年1月2日起暫停簽發中國公民赴韓短期簽證,并要求自華入韓人員在登機前提供新冠病毒陰性證明,入境后接受核酸檢測。之后,中國政府自同月10日起停發韓國公民赴華短期簽證,次日還宣布暫停自韓赴華72/144小時過境免簽政策。1月27日,韓方決定延長暫停簽發中國公民赴韓短期簽證措施至2月28日。之后中方于1月31日決定針對自韓入華外籍人員進行落地檢。
“中韓簽證摩擦開始緩解,”韓國《國民日報》15日報道稱,中國宣布從18日開始重啟對韓短期簽證發放,這可以看作對韓國政府11日重啟對華短期簽證發放的一種相互措施。有分析認為,雖然中國重啟相關簽證發放,但中韓原本計劃的增加兩國間航班事宜仍在凍結狀態,且韓國已經被排除在中國團客海外旅游目的地之外,因此兩國間人員增加往來仍需要一定時間。目前中韓每周往來航班僅為60余班次,是新冠疫情暴發前的5%左右。
韓國SBS電視臺報道稱,韓國政府之所以先采取措施重啟對華短期簽證發放,很大程度是因為經濟因素。上月韓國貿易赤字高達126.9億美元,創歷史新高,其中韓國對最大貿易伙伴中國的出口額下降31.4%。從韓國政府的立場看,雖然防疫很重要,但不能不考慮與中國的關系正常化。重啟發放簽證能起到多大效果仍是未知數,因為現在中國國內的厭韓情緒正在高漲。
報道稱,從中國立場看,韓國防疫當局在機場給等待入境的中國人掛黃牌的做法,刺激了中國人的感情,這讓很多中國人想起掛牌游街示眾的感覺。中國網絡上到處充斥著”即使重啟簽證也不會去韓國”的聲音。▲
環球時報2023-02-16