對化工裝置建設的幾點建議

方勝付

(中國五環工程有限公司,武漢 430000)

化工項目建設程序包括從策劃、評估、決策、設計、施工到竣工驗收、交付使用的整個建設過程，各項工作必須遵循先后工作次序。新建裝置能否順利投產和安全穩定運行與項目交付使用前各項工作的工作質量密切相關，特別需要引起總承包方及各參建單位的高度重視。筆者結合某順利投產的新建煤制合成氨項目，對化工裝置建設進行總結并提出建議，以期為今后的項目建設提供參考。

1 氧閥安裝

氧氣具有危險性，氧氣管線和氧閥與氧氣接觸的部位嚴禁油脂，否則有燃爆的危險[1]。建議氧閥初次安裝后，在做完水壓試驗拆卸、準備化學清洗時，將廠家自帶的閥門塑料封蓋(見圖1)重新安裝。

圖1 氧閥塑料封蓋實物照片

待氧氣管線化學清洗吹掃完成后(回裝前)再拆除塑料封蓋，以免氧閥在試車過程中由于露天放置、現場交叉作業較多，導致氧閥閥腔被污染(見圖2)。

圖2 被污染的氧閥閥腔

氧閥閥腔一旦被污染，介于閥門內結構復雜(特別是籠式結構)，處理起來非常麻煩，而且還會破壞全廠試車進度計劃。

2 磨煤機油路系統管道材質選擇

對于以煤為原料的化工生產裝置來說，無論是水煤漿氣化，還是干煤粉氣化，都需要用到磨煤機，同時配套稀油站給磨煤機軸瓦供油。稀油站的作用為當磨煤機啟動和停止時頂起主軸、潤滑和及時帶走熱量。磨煤機油路系統并不是完全密封的，磨煤機液壓油中帶有少許水分，長時間運行后碳鋼管道便會遭到腐蝕[2]。為了保持磨煤機油路系統始終干凈清潔的環境，建議采購油路系統管道時與磨煤機制造廠家協商，采用不銹鋼材質(包括油箱)。

3 氣化爐燒嘴口增加盲法蘭

氣化爐等高壓容器在整個裝置設備管道安裝完成后都需要進行系統性氣密試驗，以檢查系統內設備、管道、閥門、法蘭、焊縫及各測量儀表連接處的強度和嚴密性是否達到設計要求，防止系統開車時發生泄漏事故[3]。該合成氨項目建設及調試期間，在氣化車間裝置內高壓部分氣密時便遇到了氣化爐燒嘴口密封不嚴的問題。因為氣密壓力要求為6.5 MPa，普通的盲板無法達到密封要求，所以建議新建裝置在高壓設備采購時，對于有非管道連接且經常需要拆裝的設備口，要求設備制造廠家提供這些設備口的盲法蘭，以備氣密時使用。若等到氣密時才找廠家提供，則會浪費大量時間成本及經濟成本。

4 設計階段裝置內地溝審查

任何化工項目，各裝置內如有導淋，則必有地溝。即使沒有導淋的露天裝置也需要有雨水溝。地溝設計在整個項目建設中占比較小，可以忽略不記，但如果沒有提前計劃地溝，裝置運行起來則非常麻煩。因為化工生產裝置排出的廢水溫度高，污染嚴重，如果廢水流通不暢，現場衛生將很難保證。因此，建議新建化工項目在90%模型審查時慎重審查裝置內地溝問題，最好有該裝置生產經驗的老員工親自參與審查。

5 配管時管道清潔度把關

化工項目建設在管道安裝階段，由于管道運輸、儲存和施工過程會帶入各種雜質，如焊渣、鐵銹、塵土等，所以項目各方必須高度重視。最主要是業主，在配管階段可安排人員全程參與。如果遇到距離長、彎頭多、管徑小的特殊管道，管道中的雜物清除工作會比較困難。對于通氧氣等高危介質的管道更應該引起各方高度重視，如果管道內有雜物，會有燃燒爆炸的風險[4]。該項目每根管道在焊接前都需要由業主專人檢查，管道內如果有泥土或雜物，則需要在業主監督下清理干凈后才能焊接。而且每個管口的焊接過程都必須拍照存檔，保障后期吹掃沖洗工作及試車工作順利進行。

6 螺栓墊片檢查

新建項目設備、管道、電氣、儀表等安裝完成，經過管道沖洗吹掃、氣密、動設備單機試車后便進入機械竣工環節，之后進行聯動試車和試運行階段。在安裝階段，有時因缺件，為了避免影響施工進度而臨時用了替代部件；同時，為了避免正式墊片在沖洗吹掃過程因頻繁拆裝而損壞，很多地方用到臨時螺栓和墊片。在項目移交前，總包方一定要組織施工方、監理和業主相關專業人員一起認真、仔細地查對每個法蘭口。對查出來的問題做好記錄和分類，之后逐一處理并核對，決不能有絲毫遺漏和疏忽。

7 提早開展生產準備工作

化工新建項目從工程設計開始，直到項目建成投產，整個建設過程中，都需要有計劃地邊抓工程建設，邊抓生產準備，二者相互結合，同步進行。生產準備應做到管理人員到位、技術人員到位、操作人員到位、維修人員到位。為保證項目順利開車，從工程建設開始便需要考慮組織人員進行系統、嚴謹的生產培訓，包括化工生產意識培訓、基礎理論培訓、勞動紀律培訓、安全培訓、專業培訓、上崗培訓、上崗模擬訓練等。開車人員需要提前介入項目，參與設備監造、到貨設備檢查、工程安裝監督、集散控制系統(DCS)組態、編制試車方案、開車方案。如不重視、不提早考慮生產準備，后續開車、正式投產后便會不斷發生問題。

8 結語

筆者對新項目建設過程進行總結并提出建議，希望能對今后化工項目建設提供參考，少走彎路、早見成效，推動化工項目建設水平不斷達到新的高度。