每月節(jié)約能耗137萬元，這只是副產(chǎn)品
——山東黃金新城金礦礦區(qū)整合成效明

□ 通訊員 曲曉鵬

11 月15 日，山東黃金礦業(yè)股份有限公司新城金礦新城礦區(qū)、紅布礦區(qū)選礦廠完成初步整合，僅僅是試運(yùn)行，取得的效益就超出了想象，每月節(jié)約能耗成本就有137 萬元，這為全礦打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)、圓滿完成全年目標(biāo)提供了強(qiáng)有力支撐。從項(xiàng)目決策到項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，從前期調(diào)研到后期施工，每一個(gè)環(huán)節(jié)都閃現(xiàn)著智慧，都凝聚著干部職工必勝的信心——信心比黃金更重要。

沖刺，聽著號(hào)角聲

10 月9 日，山東黃金集團(tuán)“決戰(zhàn)四季度 打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)”動(dòng)員大會(huì)召開，董事長(zhǎng)滿慎剛強(qiáng)調(diào)“要多打大算盤、算大賬”。隨后，在集團(tuán)第八次、第十一次專班工作推進(jìn)會(huì)上，滿慎剛又提出：“要統(tǒng)籌謀劃、超前研判工作，增強(qiáng)前瞻性和預(yù)判性。”“要進(jìn)一步加強(qiáng)上下協(xié)同聯(lián)動(dòng)、橫向資源共享，形成產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)、部門與部門、企業(yè)與企業(yè)、區(qū)域與區(qū)域之間更大協(xié)同力度，匯聚推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大合力。”

隨即，煙臺(tái)礦業(yè)事業(yè)部黨委書記、總裁王成龍等多次到礦山進(jìn)行調(diào)研，就如何“打大算盤、算大賬”同礦山一同尋找突破點(diǎn)，探尋綜合提升的增長(zhǎng)點(diǎn)。礦山黨委書記、礦長(zhǎng)蔣萬飛帶隊(duì)到一線調(diào)研，到兄弟企業(yè)取經(jīng)，到駐地政府尋求政策支持，直面“三大現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)”，充分利用“三大有利條件”。

有了一手資料，有了政策支持，有了全礦員工的團(tuán)結(jié)一心，新城金礦決定開展一場(chǎng)“大會(huì)戰(zhàn)”，實(shí)施“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 深挖內(nèi)潛 攻堅(jiān)克難 破除瓶頸 綜合提效20% 決戰(zhàn)決勝四季度 助力全年目標(biāo)圓滿完成”活動(dòng)。要實(shí)現(xiàn)綜合提效20%，僅靠“小改小革”“小打小鬧”是難以達(dá)成目標(biāo)的，必須有“大手筆”，要上“大項(xiàng)目”。于是，新城、紅布兩礦區(qū)的整合擺上了桌面。

新城金礦選礦廠房

整合，為了1+1＞2

2021 年初，新城金礦與天承公司紅布礦區(qū)完成合并，組成新的礦山企業(yè)。各類交接手續(xù)剛結(jié)束，外部安全生產(chǎn)環(huán)境就發(fā)生了變化，給企業(yè)正常生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，兩個(gè)礦區(qū)依然獨(dú)立運(yùn)行。紅布礦區(qū)具備完備的采礦、提升、運(yùn)輸、選礦、充填能力，兩礦區(qū)在生產(chǎn)施工設(shè)計(jì)、提升運(yùn)輸方式、選礦工藝等方面都有明顯的差別，怎樣整合？從哪里著手？整合會(huì)不會(huì)影響階段性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)？這些都是現(xiàn)實(shí)問題。

坐在辦公室里想方法是解決不了問題的，該礦黨委再次開啟“大走訪、大調(diào)研”模式，全礦上下都被調(diào)動(dòng)了起來，找方法、破瓶頸是大家討論最熱門的話題。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)一段時(shí)間后，兩個(gè)“指標(biāo)”讓大家眼前一亮。

紅布礦區(qū)選礦處理系統(tǒng)已經(jīng)滿負(fù)荷生產(chǎn)，但它的破碎系統(tǒng)卻還盈余50%；新城礦區(qū)則是破碎系統(tǒng)已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，選礦系統(tǒng)卻還“吃不飽”，更上游的提升系統(tǒng)也無法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致大量礦石積壓在井下，無法轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

一邊“脹破了肚子”，一邊卻“饑腸轆轆”。該礦黨委敏銳地發(fā)現(xiàn)這就是所謂的“瓶頸”問題，解決它肯定能給礦山帶來巨大轉(zhuǎn)變，兩個(gè)礦區(qū)的整合就這樣從選礦系統(tǒng)整合開始了。

創(chuàng)新，破除前行阻力

大方向有了，能不能成功就要看具體實(shí)施。擺在技術(shù)人員面前的問題既簡(jiǎn)單也復(fù)雜——如何將紅布的破碎能力“嫁接”到新城礦區(qū)的選礦系統(tǒng)上，既不能影響紅布生產(chǎn)的“長(zhǎng)勢(shì)”，又不能給新城加上一塊“短板”制約生產(chǎn)。

紅布礦區(qū)距離新城礦區(qū)直線距離2 公里，紅布礦區(qū)的礦石處理是一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)系統(tǒng)，新城礦區(qū)的礦石處理又是一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)系統(tǒng)，這就需要給兩個(gè)礦區(qū)“搭橋”。經(jīng)過初步估算，如果工程外包，整個(gè)“搭橋”工程需要人工、材料成本80 萬元，而且外包改造對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)影響不可控。而且，受疫情影響，工程的開工時(shí)間無法確定。這都是當(dāng)前任務(wù)目標(biāo)下所不允許的。

礦山隨即組織力量開展工程自營(yíng)攻關(guān)，有了上次“尾礦庫加固”工程的經(jīng)驗(yàn)，這次組織要順利得多。項(xiàng)目組從全礦抽調(diào)人員，組成了工程設(shè)計(jì)、土建工程、機(jī)械工程、信息工程四個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。技術(shù)人員巧妙地在紅布分礦破碎系統(tǒng)上設(shè)計(jì)了“皮帶分支”，通過對(duì)細(xì)料倉(cāng)進(jìn)行改造、安裝給礦機(jī)、設(shè)計(jì)制作出礦皮帶系統(tǒng)將新城“委托”紅布破碎的礦石“截留”，并通過汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到新城礦區(qū)；然后又利用新城礦區(qū)廢棄的供礦地槽，設(shè)計(jì)制作了兩條供礦皮帶，將“截留”的礦石投放至新城選礦系統(tǒng)，完成了“搭橋”。因?yàn)檎麄€(gè)工程經(jīng)過精密設(shè)計(jì)籌劃，施工沒有影響一天正常生產(chǎn)，工程通過全部自營(yíng)，僅盤活廢舊物資就達(dá)10 余萬元。

“搭橋”工程試車

因紅布礦區(qū)的破碎系統(tǒng)建成比較早，各個(gè)分系統(tǒng)還需要手動(dòng)控制，各個(gè)系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)連鎖，開車指令和停車指令都需要人工操作，如果僅僅是“搭橋”，項(xiàng)目投運(yùn)后還需要再增加4 名看護(hù)人員，這對(duì)于礦山本來就捉襟見肘的人員情況無疑是“雪上加霜”。在對(duì)整個(gè)紅布礦區(qū)的選礦系統(tǒng)進(jìn)行研究后，技術(shù)人員一致認(rèn)為“搭橋”前要先進(jìn)行“手術(shù)”。

選礦車間原磊、李和丕、劉立慧三人主動(dòng)接下了這個(gè)任務(wù)。PLC 控制柜是用廢舊柜體改裝的，模塊系統(tǒng)是自己設(shè)計(jì)的，機(jī)械改造是自己畫圖制作的，程序代碼是幾個(gè)人研究著一行一行敲出來的，就連電纜、電線很多也是從廢舊物資內(nèi)“摳下來”的。經(jīng)過改造后，不僅需要的4 人省了下來，又節(jié)約的6 人也充實(shí)到一線崗位，破碎作業(yè)能力還提升了5%，同時(shí)順帶解決了能源浪費(fèi)、設(shè)備溢料等問題，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

11 月中旬，整合后的系統(tǒng)投入試運(yùn)行，在整個(gè)改造過程中，從管理層到基層員工都在貢獻(xiàn)著智慧和汗水，新城礦區(qū)選礦廠實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合單耗成本降低了28.7%，每月節(jié)省137 萬元成本，而這還只是副產(chǎn)品，帶來的更大效果是全礦處理能力提升了18.2%，一舉破解了決戰(zhàn)決勝四季度最關(guān)鍵瓶頸。

下一步，新城礦區(qū)、紅布礦區(qū)的選礦系統(tǒng)將全部融合，屆時(shí)綜合生產(chǎn)能力將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再提升50%，而整個(gè)工程也將全部自營(yíng)，預(yù)計(jì)盤活各類廢舊物資400 余萬元，節(jié)約建設(shè)成本、設(shè)備采購(gòu)成本、材料成本、人工成本1000 余萬元。