不負使命重托

段崴 董芳 陳建

王振強 “機車領袖”的司機長

2019年9月28日，是豐臺機務段“毛澤東號”機車組司機劉志偉退休的日子。至此，他已經在火車司機這個崗位上工作34年。徒弟王振強把他最后一次跑車的畫面拍攝了下來，并為他剪輯了一段4分鐘的視頻，名字叫做《我愿平凡地與你同行》，“師父帶了我整整十一年，我自己現在也帶出了十幾位徒弟。”

1986年出生的王振強畢業于北京鐵路電氣化學校。在校的前兩年，他學習的是中央空調制冷專業，第三年專業改為內燃機車運用與檢修，畢業后于2012年學習增駕了電力機車駕駛。2018年12月26日，王振強被任命為“毛澤東號”機車組第十三任司機長，而這一天也恰是毛澤東主席的誕辰。

1946年8月，為了支援解放戰爭，一臺從濱洲鐵路（哈爾濱—滿洲里）肇東車站拉回的廢棄蒸汽機車，經過哈爾濱機務段工人27個晝夜的搶修后“起死回生”，隨后投入到緊張的鐵路運輸之中。1946年10月30日，經中共中央東北局批準，這臺機車被正式命名為“毛澤東號”。在那個特殊時期里，這臺“毛澤東號”承擔著運送部隊和物資的艱巨任務。1949年3月21日，“毛澤東號”完成了在哈爾濱機務段的歷史使命，隨南下大軍開進了山海關，并于3月27日順利到達北京豐臺站，正式落戶當時的豐臺機務段。

“毛澤東號”機車先后跨越了蒸汽、內燃、電力3個動力時代，歷經5次機車換型，是新中國成立以來全路機車組組建時間最早、涌現勞模最多、安全成績最好、完成任務量最大的先進機車組，被譽為“火車頭中的火車頭”。……