高速公路施工中清水混凝土施工技術要點分析

董東恩

保利長大工程有限公司 廣東 中山 528400

引言

清水混凝土也叫作原漿混凝土，屬于一種質量很高的混凝土，這種建筑材料的特征主要體現在以下幾方面：清水混凝土需要一次成型，并且必須是一次飾面；清水混凝土的修飾面使用的是現澆混凝土，需要將其與普通混凝土進行嚴格的區分。所以清水與普通兩種混凝土之間存在很大的不同，他們之間最明顯的不同就是清水混凝土要求表面光滑、平整、色澤均勻，而普通混凝土沒有這些要求。對此，本文主要對將清水混凝土應用于高速公路施工中的技術要點展開探究。

1 清水混凝土的特點

清水混凝土具備非常好的裝飾作，利用一次澆筑成型的方式完成，與普通混凝土不一樣，具備棱角分明、無破損污染、色澤均勻等特點。清水混凝土僅僅是在其表面涂上一到兩層保護劑，顯得非常天然與莊重，是表現混凝土材料的最高形式，具備古樸優美的特點，能夠切實加強施工建筑的整體美感，將設計人員的審美能力充分體現在其中。這種混凝土的特點使其體現出和普通混凝土完全不一樣的效果，在很大程度上影響著人們的體驗和感受。在混凝土材料快速發展的形勢下，我們國家使用清水混凝土的工程日益增加，在20世紀70年代，主要將其用于內澆外掛體系建筑活動中，后來人們將其廣泛應用于面磚以及玻璃幕墻施工中。在社會經濟飛速發展的背景下，人們對生活質量的要求不斷提高，并且也越來越重視環保，在這樣的形勢下，綠色施工理念得到了飛速發展并被廣泛應用到當前的施工活動中，越來越人重視將清水混凝土應用于綠色建筑中。另外，在機場建設、道路工程、民建工程等各種項目中，清水混凝土都具有非常廣泛的使用價值，代表著我們國家的清水混凝土已進入了全新的發展階段。清水混凝土施工技術有建筑質量高、美觀度佳、環保效果好等諸多優點，對清水混凝土施工中需要使用的材料進行分析能夠發現，其材料的顏色與質量都較為均勻、統一，可以給后續各項施工活動的順利開展奠定有力基礎，并且還可以確保整個建筑項目的美觀性以及協調性。其在處理混凝土結構中體現出了極強的價值和作用，不用經過特殊調整與處理就可以實現良好的效果，能夠有效控制工期，提升施工質量，使建筑成本大大降低，加強施工活動的安全性與便捷性。深入探究清水混凝土施工技術能夠發現，在施工活動中清水混凝土可以呈現出很好的綠色環保效果，有效防止進行抹灰環節，嚴格控制施工對附近生態環境產生的破壞。另外，還能夠防止出現更多的施工廢物，完善并簡化整個施工流程，呈現出十分理想的綠色環保以及長遠發展的特點和理念，更加符合人們對可持續發展的要求。同時，清水混凝土施工技術還具有很好的建筑質量，科學合理的應用此項施工技術，能夠切實有效的防止在施工活動中發生脫落或是空鼓等現象，顯著加強施工活動的整體操作水平，有效避免出現安全與質量隱患，從而更好地促進工程項目的可持續發展[1]。

2 高速公路工程中清水混凝土施工技術要點分析

2.1 施工前準備

在正式進行高速公路清水混凝土建筑活動前，相關工作人員必須要全面觀察了解清水混凝土實體，同時在掌握詳細的施工流程之后，組織工作人員學習清水混凝土施工的優秀經驗和先進技術，只有切實加強施工人員對清水混凝土的認識，才可以使他們在后續的施工活動中更加輕松的應用。另外，負責工程的管理人員應在開展施工活動前，認真審核并充分掌握圖紙，同時給施工人員進行安全和技術方面的教育和培訓，倘若發生和實際情況不一致的現象，必須要對其進行深入探究，同時根據所了解的具體情況，利用切實合理的方式進行完善和調整，促使清水混凝土施工活動順利進行。

2.2 模板制作和安裝

在開展清水混凝土施工的過程中，模板工程具有十分重要的意義，制作和安裝模板要想符合具體的施工要求，就必須結合公路工程的設計方案，利用模擬實驗科學選取所需施工材料，經常使用的模板有鋼模板與木模板，如果在施工活動中使用鋼模板，就應在運用前對其進行拋光，同時盡量選用整體式、拼縫不多的模板，不但可以更加方便的安裝，還可以確保混凝土成型后的形態。在實際的制作和安裝的過程中還需利用螺栓將其連接，左右兩塊模板的拼接縫隙是1cm，成品接縫不可以超過0.6mm，要想確保模板具有很強的剛度，還應在外側角鋼、扁鋼等支撐工具。

2.3 混凝土制備

制作清水混凝土的材料不僅應滿足普通混凝土的要求之外，對使用外加劑、水泥等材料也有很高的標準，在實際開展施工活動時應盡量保證使用的水泥來自同一廠家，并且強度與品種等一致，集料所有指標都應符合有關施工標準與設計需求，因為使用外加劑會出現十分顯著的減水現象，所有用使用全新的聚羧酸型減水劑，復配LP.HW10型引氣劑與PAC型消泡劑，不但能夠控制用水量，還可以加強具體施工性能。然后結合具體實驗狀況優化并改進混凝土配合，保證其凝結時間、抗離析泌水、坍落度等方面符合設計需求[2]。

2.4 澆筑振搗作業

在實際進行澆筑振搗清水混凝土施工活動時，應使用罐車將混凝土送到施工場地，同時在對其泌水離析、坍落度等情況進行檢測之后，再判斷能否正常進行澆筑振搗作業，如果檢測結果不符合要求，就需送回拌和站進行處理，在符合標準之后才可以開展澆筑活動。在施工活動中經常會使用插入式振搗棒，在使用中要由中間向邊緣慢慢振搗，同時應確保振搗的均勻性，在這一過程中還應防止發生套管、碰觸模板等現象，還需要結合混凝的土密實度合理調整振搗次數以及時間等，在沒有出現氣泡、不翻漿之后就能夠停止振搗。在這一期間需盡可能避免泥漿飛濺，同時在振搗完一層混凝土之后，清理干凈模板上的水泥漿，如果使用泵車對混凝土進行澆筑，還應嚴格控制下料高度不能超過兩米。

2.5 成品保護和養生

在清水混凝土施工完成之后，就要進行養生與保護成品的工作，同時和普通混凝土相比，清水混凝土的養護有很高、很嚴格的要求，尤其是在拆模墩柱混凝土之后，應利用塑料薄膜覆蓋包裹成品，同時利用定期灑水的方式進行養護工作，可以利用采用噴淋的方法對梁板混凝土進行養護，如果在冬天的時候施工，就應利用蒸汽的方式進行養護，整個養護過程在七到十四天之內，同時在拆模后的四十八小時進行養護。并且，根據清水混凝土脫模后產生表面浮漿、少量氣泡等現象，能夠利用同等材料進行修復。

3 高速公路工程中清水混凝土施工質量控制策略

要想切實避免在施工清水混凝土過程中發生各種問題，直接影響到高速公路工程的整體質量以及使用性能，就必須要增強對清水混凝土施工質量的管理和控制，具體做法主要體現在以下兩方面。

3.1 控制材料質量和配合比

在進行清水混凝土施工的時候所需原材料非常多，比如外加劑、水泥和骨料等，同時選取的材料質量會對清水混凝土的作用和優勢發揮造成直接影響，所以必須嚴格管控施工材料的質量，確保水泥材料的質量、品種等方面可以滿足有關標準，同時對材料質量進行定期抽查，防止不符合標準的水泥出現在施工現場，骨料顆粒級配、密度、含泥量等也需要滿足施工方案與標準，在使用外加劑也應結合施工要求進行科學選取。另外，還要增強對清水混凝土配比的重視，配比是否科學，對其性能是否符合施工標準，可以起到直接決定，但是倘若實驗人員確定的配比，在實際施工中獲取的效果不好，就應分析配比是否是飽和面干的狀態，施工活動受到運輸方法、天氣變化、施工設備等諸多因素的影響，致使改變了清水混凝土坍落度，這時就要求施工人員必須充分掌握施工現場的環境，同時結合所了解的信息合理調整實驗室確定的配比，使其更加符合高速公路工程的實際情況[3]。

3.2 加強清水混凝土施工環節管控

在開展清水混凝土施工的過程中包含了諸多內容，比如模板工程、成品養護、澆筑振搗等，根據不同環節所選用的施工技術和工序等也會出現相應的不同，這時進行施工活動，倘若發生選用材料錯誤、工序操作不規范、未落實技術交底等現象，就會導致出現施工問題，同時嚴重影響工程質量以及施工進度，因此必須要增強對整個施工過程的管控，在正式開展施工活動前，合理計劃施工方案，同時根據具體的施工情況與要求，建立切實可行的清水混凝土施工計劃，根據工程的重要環節，也應預先安排施工人員對技術操作要點與圖紙進行充分熟悉與掌握，還要預測施工中可能產生的各種問題，并加強預防工作，以此促進清水混凝土施工順利、穩定的開展，也可以在很大程度上加強清水混凝土的施工質量和效率。

4 清水混凝土的發展困境和前景

雖然清水混凝土在建筑行業具有良好的使用價值和發展前景，然而根據當前的具體施工狀況來看，因為清水混凝土要求所使用的施工技術必須嚴格符合設計標準，有較大的施工難度，所以也出現了諸多影響因素，對其應用范圍造成了一定影響。清水混凝土對其強度與調色的要求很高，有很大的施工難度，通常應在其表面刷飾面才可以符合施工設計的需求。另外，混凝土模版接縫有很高的技術含量，施工起來比較困難，極易發生接縫不牢固等情況，導致污染已經建設好的建筑物。同時，在清水混凝土施工過程中，對拉螺栓作為確保模板穩定的重要工具是不可或缺的，這就導致混凝土很容易出現諸多螺栓孔眼，倘若處理不好就會對其美觀度產生影響。另外，高速公路施工中節點配筋繁雜多變，對混凝土的要求非常高，必須要使用自密實的混凝土，在確保飾面顏色美觀的基礎上也必須要確保和易性，這就在一定程度上提高混凝土施工要求。在施工活動進入都后期的時候，通常會遭到外界因素的影響與環境污染。比如雨水、風沙等侵蝕，維護自然因素的影響也會投入很高的成本，施工難度很大，并且難以保證和原有的飾面顏色統一。在科學技術飛速發展的形勢下，越來越多人開始追求綠色施工理念，在基礎建設和建筑領域中清水混凝土都被廣泛應用，利用科學合理的設置螺栓孔眼控制施工環節對清水混凝土美觀度的干擾，并且在科技深入發展下，出現了各種各樣造型奇特的建筑物，在重視環保的社會環境中，給清水混凝土帶來了很大的發展空間。要想可以切實有效的拓寬清水混凝土的應用空間，將其應用于復雜建筑結構中能夠獲取更加全面、深入的應用和推廣[4]。

5 結束語

在我國經濟與科技快速發展的形勢下，人們對日常出行的要求越來越高，我們國家也加強了高速公路的建設力度，高速公路工程也逐漸增多，人們對這項工程的質量與應用性能更加重視。在高速公路工程中必不可少的內容就是混凝土施工，混凝土施工質量對高速公路質量以及使用壽命具有直接的影響，在施工活動中應用清水混凝土施工技術，不但能夠將施工過程進行簡化，還可以獲取良好的施工效果。