韓雙平
合肥市公路橋梁工程有限責任公司 安徽 合肥 230051
在施工過程中,城市道路橋梁的施工質量對后期的工程質量影響很大,隨著目前車輛數量的增加,如何保證道路橋梁的承載能力就顯得尤為重要。良好的公路橋梁施工管理是保證公路橋梁承載力的有效保證。此外,在使用公路橋梁時,由于車輛載重、外部天氣條件等多種因素的影響,會出現質量問題。為此,有關建設單位應在工程建設過程中加強對道路橋梁的養護,科學控制工程后期施工中的各種質量問題。在施工過程中做好監督工作,為道路交通安全提供堅實保障。
公路橋梁養護加固技術應用措施分析:①公路橋梁養護加固是全面施工管理的重中之重,保證公路橋梁養護加固技術的高質量應用,提高公路橋梁養護加固技術質量;公路建設的好壞直接關系到人們的出行安全。②對于施工單位而言,公路橋梁養護加固技術的應用,可以有效提升施工技術,不僅有效提升自身的技術優勢,而且更好地發揮其技術優勢。③公路橋梁質量的經濟效益。④從社會發展的角度來看,將養護加固技術應用于公路橋梁的社會生產服務,可以有效提高質量,對地方經濟發展和社會具有重要意義.發展。這表明需要確保維護和加固技術在公路和橋梁工程中的有效和合理應用。
公路橋梁建設中常見的質量問題主要有以下三類。一是橋梁經常出現裂縫,城市道路橋梁裂縫不僅大大降低了整座橋梁的美觀度,而且對整座橋梁的正常使用構成了嚴重的質量風險。開裂問題需要綜合考慮:整個橋梁施工過程中使用的材料、施工過程中存在的一些問題;整個養護過程是否符合要求等因素。二是公路橋梁鋼筋銹蝕非常嚴重,影響橋梁的使用壽命路橋本身與鋼筋的質量息息相關,如果在路橋施工中使用了質量低下的鋼筋或者鋼筋銹蝕非常嚴重,都會顯著降低路橋的安全性。最后,在路橋施工過程中經常會出現蜂窩狀波紋,在后續使用過程中很容易損壞或腐蝕橋梁,大大縮短橋梁的使用壽命。
橋梁是市政、交通運輸系統中最為重要的基礎設施,在使用后期對橋梁工程進行合理的維護是為了提高其使用壽命,保證其安全性能夠達到國家、行業以及企業的技術標準。隨著國內經濟的蓬勃發展,公路項目的建設緊隨橋梁工程之后,而這也對橋梁工程項目的建設與維護提出了更高的要求。近些年,國內交通運輸線路的車流量正在不斷增加,大噸位車輛數量也在與日俱增,司機超載、超限的現象已非常嚴重。這已經超過了國內現有路橋工程項目的承重能力,在很大程度上影響了路橋工程項目的使用壽命。有關案例證明,路橋工程項目的質量問題也會在一定程度上引發交通安全事故,既影響了人們的出行安全,又阻礙了當地經濟的發展。因此,我們需要完善路橋工程項目養護與維修加固,進一步推進這方面的技術研究,從而解決好其中存在的問題,提高工作效率。
地基沖刷、裂縫等問題是公路橋梁容易出現的質量隱患。為延長橋梁的使用壽命,保證橋梁在施工過程中的安全運行,應重點注意以下幾個方面:①定期清掃路橋路面,確保整體保持干凈整潔,合理應用材料,防止橋面風化。②適當增加橋梁檢查頻次,及時處理開裂問題方式。③加強橋梁日常檢查,及時檢測排水性能,及時清理排水孔、淤泥或排水不良等。④使用防腐涂料或同材質進行防腐對橋梁結構體進行良好的處理,增強橋梁構件的使用壽命。
近年來,隨著我國交通運輸業的不斷發展,公路橋梁的數量也有所增加,養護力度也加大。路橋施工單位必須配備符合工程實際的管理維護人員,并采取相應措施,保證路橋施工管理人員的穩定性,防止人員頻繁更換。公路橋梁養護技術人員必須切實制定科學的公路橋梁定期檢查計劃,同時對區內公路橋梁進行必要的養護,總結檢查結果,有效發現受損公路。由于目前公路、橋梁養護人員素質不高,很難在保質保量上按要求完成養護工作。這種情況需要公路部門高度重視,確保養護隊伍采用敬業、專業的方式,讓橋梁工程師在公路養護過程中進行路橋養護工作。此外,路橋養護人員必須全面了解施工實際情況,有效應對緊急情況。
由于在公路橋梁養護過程中需要一定的資金支持,施工隊伍應根據自身情況加大資金投入,充分利用資金,為今后公路橋梁的建設和建設奠定基礎。維持。此外,政府有關部門要對公路橋梁建設項目提供一定的資金支持,設立公路橋梁專項資金,有效保障公路橋梁建設的順利實施。此外,公路橋梁施工隊應在施工前編制項目預算,提高資金的利用率和合理性,更好地將其用于公路路面養護,確保采購到合格的機械設備和材料。保證維修人員的工資,以延長公路和橋梁項目的使用時間。
路橋施工中容易出現問題的環節包括鉆井泥漿、混凝土施工和孔壁質量。首先,在修建公路和橋梁時,要注意開挖泥漿的質量,合理設置開挖速度,檢查孔的質量,選擇適合工作的泥漿。路橋工程施工一般選用膨潤土泥漿,既可以保證空隙形成的效率,又可以避免安全事故的發生。其次,在混凝土施工過程中,結合工程施工強度要求,要加強混凝土溫差控制和混凝土材料選用,嚴格按混凝土施工規范操作。最后,孔壁的質量影響到路橋工程項目的最終施工質量,因此有必要加強孔壁質量的管理,并在施工前做好相應的計算工作,以確??茖W合理的保證。洞壁的施工[1]。
施工企業在開展公路養護前,必須對公路病害情況進行綜合評估,根據道路病害類型、受損道路、道路風險監測裝置、采集情況制定公路養護服務規范。監測道路相關信息和過程的各種道路狀況的性能參數。此外,還應完善和完善各公路檔案管理相關績效指標和運行參數的公路養護信息管理系統,為公路養護提供有利的數據支持。
日常維護必須按照特定程序進行。首先,要更全面地了解橋梁結構,找出橋梁中出現的問題,根據實際情況制定保護和修復措施。確認工作一般由保育中心負責,這種確認通常是對內容比較簡單和比較全面的檢查,它可以確定疾病情況的橋梁。擁有專業的檢測設備,擁有檢測資質的檢測單位,確保全面檢測和專業檢測。此外,一些復雜的情況需要特殊檢查或特殊檢查。道路管理機構根據橋梁的尺寸、結構和特點對橋梁進行檢查時,首先要對施工單位和養護人員進行分析,以便為綜合整治的橋梁制定加固措施,進行專業資質保全工作。和維修。了解損壞原因,并進行特殊維護。
對立柱不完善的橋梁欄桿進行修補或更換為防撞墻,提高行車安全。如果伸縮縫在大跨度橋梁中損壞,可以用GQF-F(茂樂接頭)代替。存在的問題是:由于橋梁的防排水設施過多,導致水流受阻,雨水沿橋頂板裂縫滲入下層,造成內部鋼架腐蝕。應調整排水系統的高度和長度,以疏通堵塞的排水孔。及時更換重壓和老化的軸承。
在預應力法施工過程中,嚴格控制混凝土質量非常重要,因為在拉伸過程中由于混凝土強度發展不足,容易使預應力損失增加。首先,在混凝土施工過程中,進行相應的材料檢驗工作,對水泥性能和骨料性能進行檢驗。其次,在混凝土施工過程中,工藝要規范,不得出現振動和密實、重疊和分離現象,澆筑支架,有效提高養護水平。
應盡可能降低單位用水量和單位水泥用量,以減少混凝土的水熱水化,減少因混凝土徐變收縮和預應力前收縮開裂引起的預應力損失[2]。總的來說,保證混凝土質量是預應力施工質量保證的基礎,要注意這一點,積極提高混凝土施工質量。
該技術的應用主要是將水泥砂漿和環氧樹脂按相應比例混合,混合完成后,用注漿機灌入公路橋梁裂縫,看公路橋梁裂縫是否有效密封并改善橋梁工程結構的公路完整性。公路橋梁施工中大裂縫的出現,縮短了公路橋梁的服役時間,降低了公路橋梁工程的整體效益。因此,公路橋梁工程相關管理人員必須采用堵漏注漿技術合理處理公路橋梁裂縫。此外,為確保公路橋梁堵漏灌漿技術的正確應用,施工人員必須嚴格控制建筑材料的質量,同時結合公路橋梁的裂縫程度,優化灌漿工藝,避免過大。公路橋梁地面裂縫的大小與公路改善橋梁工程的整體經濟效益。將堵漏技術應用于公路橋梁,不僅可以保證公路橋梁裂縫的合理處理,而且可以減少堵漏材料的使用。對于公路橋梁施工人員來說,要嚴格執行嚴密的灌漿技術,防止混凝土大面積開裂,延長公路橋梁工程的使用時間。
中國作為一個超級人口大國,交通流量逐年攀升,汽車對橋梁的承載力有了更高的要求,因此,相關技術人員在實際的施工過程中注意利用相應的手段恢復橋梁的承載力,從而延長路面的使用壽命,對于部分結構構造有效整改。在公路橋梁的承載力恢復過程階段,也要考慮到抵抗自然災害的能力,優化橋梁設計,確保施工的質量,加強工人監管力度,大量引進優秀的建筑人才,及時修復與加固,例如對于橋梁承載力相對較弱的情況,施工人員可進行混凝土進行加固,若其承載力較強,則可以直接在表層鋪設一層瀝青完成修復目的。為了進一步提高橋梁的抗風險能力,保證工程的施工效果及穩固程度的提高,必須加大承載力施工技術,使其有效地承受來往車輛的重量[3]。
對于道路和橋梁的建設,就目前我國防碳化的水平而言,在進行防碳化的過程當中,較多選擇的都是涂料封閉法來進行防碳化處理,主要所采用的涂料為環氧厚涂料等。我們在使用涂料進行防碳化處理的過程當中,應該注意混凝土與涂料之間的黏結力、涂料的抗凍性、抗曬性以及涂料的抗雨水侵蝕性,同時,還應該在此基礎上查看涂料的收縮程度等狀態是否與混凝土相接近。如果想要對混凝土結構的變形縫縫面進行處理,可以選擇SR嵌縫膏將表面進行封閉處理;如果要對水下部分的變形縫進行處理的話,則可以選擇SBS改性瀝青灌注封閉的方法對其進行處理[4]。
公路橋梁的養護、維修和加固不容忽視,應引起重視。作為建設單位,要提高思想覺悟,加強巡視檢查,建立健全維修保養制度,深入實施維修加固技術。同時,要嚴格按要求操作,把握質量控制重點,及時修復存在的質量缺陷。