紀越(江蘇海事職業技術學院 江蘇南京 211170)
鄉村振興戰略的實施對我國農產品產業的發展具有重要促進作用,由于農產品中生鮮產品所占比例較大,保鮮期相對較短,因此對農產品的物流效率要求較高。高效的農產品物流有利于農業增效、農村繁榮和農民增收,構建高效的農產品流通體系不僅能夠實現農業農村現代化、調整農業農村發展結構,而且也是促進農民獲得幸福感的重要環節。
江蘇省水網密布,水運能力強,可以運用水路運輸農產品,因此物流成本低廉。又由于江蘇省位于長江三角洲地區,東部沿海地區的經濟相對發達,因此基礎設施建設、物流行業發達,在全國處于領先水平。江蘇省的水蜜桃是該省具體代表性的生鮮農產品,其中江蘇省無錫市的陽山水蜜桃更是已經有了近七十年的栽培歷史,在2014年獲農業部農產品地理標志,但是水蜜桃的物流運輸對客觀條件要求較高。因此,江蘇省的水蜜桃物流模式是其產業發展亟待解決的重要問題。
近幾年,冷鏈物流技術發展迅猛,其發展與多種因素有著緊密的聯系,有學者認為,江蘇省的水蜜桃物流發展與當地的政策、經濟發展水平及基礎設施建設有著密不可分的關系,當然水蜜桃的質量是最主要的因素。江蘇省以水蜜桃為代表的生鮮農產品運輸問題能體現出我國生鮮農產品運輸存在的共性問題。尤其是改革開放以來,我國經濟不斷發展,國民消費水平不斷提高,生鮮農產品的需求量隨之增加。提出優化江蘇省水蜜桃物流發展的策略,對我國生鮮農產品的物流模式改革具有重要的借鑒意義。江蘇省水蜜桃物流需要制定新的發展思路,在保證食品質量安全的前提下盡快把新鮮的水蜜桃投放到市場上。我國越來越重視生鮮農產品的供應鏈物流問題,相關政策的出臺,也試圖通過多種途徑來提高其運輸效率,例如通過物聯網技術等可以增加生鮮農產品的供應鏈物流體系的運作效率。
由于江蘇省的水蜜桃行業發展并不均衡,有些地區以水蜜桃為主要品牌,還有一些地區并沒有大規模的種植,故政策性銀行以及商業銀行對水蜜桃產業的支持力度有待提升。農產品物流的發展必須加強物流基礎設施建設,而基礎設施的建設必須要有足夠的金融支持力度。受金融支持力度不夠的限制,江蘇省水蜜桃發展面臨著困境,軟硬件設施亟待更新,物流配送及保險服務體系也不完善,一旦發生交通意外、遺失或者變質等情況,損失將由種植水蜜桃的農戶承擔,這不僅會損傷種植農戶的積極性,更會對其他農產品的發展造成不利影響。
金融支持力度不夠不僅會限制基礎設施的建設,也會影響水蜜桃企業的發展積極性。如果有龍頭企業的帶動,那么可以在技術和發展模式上創新,形成江蘇省水蜜桃行業的品牌效應,進而走出本省、走出國門,將該農產品的優勢轉變為經濟效益,從而推動該地區的經濟增長。
通過分析當前江蘇省的農產品物流模式,發現其物流配送體系缺乏完善的市場信息,生鮮農產品的供給方對市場信息認識不全面、信息不對等,部分地區依然存在有高質量產品但是沒有銷售渠道的問題,江蘇省很多種植水蜜桃的企業和農戶沒有銷售渠道,導致大量營養豐富、口感好的水蜜桃因為找不到銷售渠道而爛在地里,這不僅是一種農產品資源的浪費,也是對種植水蜜桃的企業及農戶勞動力資源的浪費。
除了市場信息不對等,江蘇省水蜜桃企業的管理機制還存在一定的問題,管理水平的落后會導致生產效率低下,更會導致農產品配送效率的降低。由于生鮮農產品的保鮮期相對較短,導致如果沒有完善的物流配送網絡,使得農產品無法及時進入市場,許多農產品在運輸途中就會出現腐爛、損壞的現象,這會直接導致農民的經濟損失。
生鮮農產品相較于其他產品,其物流配送要求不同于其它產品,例如工業產品、藝術品等,其配送要求主要強調安全性,而生鮮農產品,尤其是江蘇省水蜜桃這類的農產品,在要求安全性的前提下,即時配送的要求顯得更加重要。江蘇省的水蜜桃供給更加注重產品配送至市場時的新鮮程度,貨物運輸配送的保障和管控工作則顯得更加重要。
由于江蘇水蜜桃產業沒有形成規模化,因此沒有條件建立起大型現代化的物流配送中心,這意味著物流配送的效率會相較于其它產業更低,又由于沒有建立起完善的冷鏈運輸交通網絡系統,這會導致有一定數量的新鮮水蜜桃在運輸過程中會腐爛、損壞,不僅有些距離較遠的省份無法及時送達,并且有些已經能夠送達的省份到了當地的物流配送中心也已經造成產品的腐爛,生鮮農產品的安全性無法保證。
目前,在全國范圍內,物流專業的學生相對較少,雖然近些年各大高校也陸續開設了物流專業,但是面對龐大的物流崗位需求,物流人員的需求依然非常巨大,物流專業人才的供給不足制約了農產品物流的發展。在運輸和保存方面,需要物流人員科學的管理方法和保存技術,江蘇的水蜜桃作為本省的特色農產品之一,需要有相關的人才來進行物流的保障,例如水蜜桃的保鮮時間、最佳的保鮮溫度,需要什么樣的保鮮條件才能保證水蜜桃能夠最大限度的保鮮。
而現有的物流工作人員很少有這么高的專業素養,依然以從事貨物裝卸工作的人員為主,很少有高素質人才獲得現代高科技技術和知識。物流工作人員缺乏足夠的現代物流知識和技術,就無法在高速運轉的物流工作環境中面面俱到地完成每一項工作,這對于以高效率為標準的物流工作來說是一個短板,必須補齊這個短板才能真正解決物流發展面臨的困境。
由于對水蜜桃物流的金融支持力度不夠,江蘇省應當對以水蜜桃為代表的經營生鮮農產品的經營主體給予財政補貼以及銀行優惠信貸支持,并通過政策支持為供需雙方進行產銷對接,減少中間環節,并為以水蜜桃為代表的生鮮農產品運輸車輛開通綠色通道,讓生鮮農產品能夠更為便捷地進入市場,進入到消費者的餐桌上。
應當實現農超對接,讓生鮮農產品直接從源頭進入市場,直接從種植農戶的田間地頭進入超市的貨架上,如此才能讓種植農戶得到最大的利潤。作為直接聯系消費者的超市來說,應當積極與當地的農業合作社及家庭農場建立長期的供銷關系,依靠多途徑的物流體系來分擔農村的物流壓力。農產品的產品質量決定了區域農產品的流通能否持續,因此,政府相關部門要加強農產品監督機制,確保農產品質量。
當下各種產業都在積極建立自己的信息服務平臺,以便于獲得即時的產品市場信息,通過及時地獲得當下的市場信息來分析自己所面臨的產品市場,以此來制定有利于自己發展的市場策略。
江蘇水蜜桃產業也應當借此建立完整的生鮮農產品的信息服務平臺,通過收集全國的水蜜桃市場信息,制定對應的生產和銷售策略,這不僅可以減少中間環節,避免資源的浪費,還可以為消費者和種植農戶提供有力保障。在進行產品銷售和物流配送過程中,消費者的信任度也是一個非常重要的因素,因此要提升生鮮農產品平臺的信譽度,應當將水蜜桃的生長情況在平臺上實時發布。消費者下單后,在平臺上可以隨時看到水蜜桃的采摘情況和物流信息,并且在水蜜桃采摘和包裝后生成二維碼,以保證消費者收到產品后可以用手機掃碼驗證,保證消費者收到的就是當時下單的產品,讓消費者不出門就可以真正品嘗到江蘇水蜜桃。通過對平臺信譽度、產品的質量等方面的全方位提升,能極大程度地得到消費者的信任,從而促進江蘇水蜜桃企業的口碑,對于整個市場而言也能提升江蘇其他生鮮農產品的口碑,帶動整個江蘇省的經濟發展。
江蘇水蜜桃產業雖然已經有了一定的品牌效應,但是現在還是以分散經營規模過小的農戶為主,沒有經過統一組織規劃經營的組織模式很難形成規模供給,這就會導致江蘇水蜜桃在生鮮農產品供應鏈中處于被動地位。
因此,江蘇水蜜桃產業經營主體亟待往規模經營方向發展,將原有小規模、分散化的經營主體聯結成一個共同的利益主體,發揮水蜜桃核心企業的領導作用,形成一個“1+N”的經營局面,即1個龍頭企業帶動N個小種植農戶,將江蘇的水蜜桃種植農戶和龍頭企業的利益緊密聯結起來,以相關部門單位牽頭,讓龍頭企業和種植農戶采取合同制和契約制的合作形式,并加以監管,避免收購時產生違約行為,限定最低生鮮農產品收購價格,不允許企業有損害種植農戶利益的行為。
現在全球已經進入智慧物流時代,現代零售業的高速發展與基礎設施建設對物流人才提出了新標準和新要求,物流發展模式的科學化要求一大批適應時代需求的高素質、復合型的技能物流人才。
為解決所面臨的以水蜜桃為代表的生鮮農產品物流發展所面臨的困境,江蘇省應當加強物流人才的培養,通過企業學院、承接企業項目、共建實訓基地、實行學徒制等方式,深入推進“政府、行業、企業、學校”四方合作,發揮“學徒帶動、實訓推動、項目牽動、研究驅動”四種動能,培養“信息化管理、智能化操作、國際化交流、標準化服務”四化專業能力。人才培養跟上了,物流發展才能跟上時代的步伐,使江蘇的水蜜桃產業在激烈的市場競爭中脫穎而出。
國家強農惠農政策及鄉村戰略的提出,對我國的生鮮農產品行業帶來了極大的新機遇,但是帶來新機遇的同時也帶來了新挑戰,江蘇省水蜜桃行業更是要時刻警惕復雜的市場環境,在保證產品質量的前提下,完善江蘇省的物流體系,保證產品都能在保證質量的前提下運輸到老百姓的餐桌上。同時生鮮農產品的物流運輸關系到我國農產品發展的質量,更是解決三農問題不可忽視的環節,本文僅僅是以江蘇水蜜桃行業為代表來分析我國生鮮農產品面臨的問題,對江蘇省水蜜桃產業的現狀進行了分析,并從物流模式這一重點進行了分析,得出目前其面臨的主要問題,即金融支持力度不夠、市場導向觀念和管理機制落后、缺乏大型現代化的生鮮農產品物流配送中心、農產品物流專業人才匱乏等,針對這四個問題,給出了相應的發展對策,即出臺行業規范促進農產品物流發展;建立完善的信息服務平臺;提高經營主體的組織化程度,形成規模經營;大力加強高素質物流人才培養。期望通過以上途徑,推動我國江蘇水蜜桃產業的興旺發達,從而間接推動我國的農產品物流服務于鄉村振興。