張立韌
(大慶油田工程建設有限公司油田工程事業部,黑龍江 大慶 163000)
在經濟建設的過程中,各個區域對能源需求數量也在快速的增加,特別是天然氣等清潔能源使用數量也在與日俱增,但是,在對天然氣在開發運輸使用過程中,油氣中會有不同類型的雜質,這部分雜質能對氣體燃燒的熱值產生影響,對氣體的運輸管道產生腐蝕,長久的運行過程中,造成管線出現破損的情況,天然氣出現外漏的引起安全事故。因此,只有將腐蝕根本原因找到,選擇合適方式將油氣運輸管線的腐蝕降低,才能杜絕安全事故的出現。
現階段,有專業的科研機構對國內油氣管道的腐蝕調查發現,產生腐蝕的主要原因是因為管道的材質產生的影響,在對管道防腐時沒有達到應有的效果。當油氣在管道中運輸時,形成的腐蝕種類有多種類型,常見的是管道的均勻腐蝕、點腐蝕以及應力作用形成的腐蝕。在管道中所運輸天然氣過程中,天然氣中會含有部分的自由水,這部分水汽會融合到天然氣中,對運輸的管道產生化學性腐蝕[1]。對于坑蝕主要是在腐蝕過程中在管道內表面的一部分區域,類似于坑點向管線的內部延展,長久腐蝕會造成管線出現破損情況。當運輸的天然氣中含有的酸性氣體較多時,會形成電化學的腐蝕情況,當陰極環境下電化學會造成管道的腐蝕較為嚴重,管道中材料所具備的強度會受到限制,時間長久也會造成管道破損,造成氣體出現泄漏的情況。此外,在天然氣管道對油氣運輸過程中,管線中的流動速度較快,會對管線產生一定的腐蝕,在以往的事故案例中能發現,因為管線內的天然氣流速增加,產生腐蝕造成天然氣泄漏的情況。
油氣運輸管道在開展運輸過程中,主要使用防腐形式是使用管線內部的涂層形式,這種防腐形式能讓埋于地下的管線實現很好的抵御外界的腐蝕,所取得的效果較為明顯。在使用涂層的過程中,外界的腐蝕因素首先接觸的是防腐涂層,涂層能將產生腐蝕的氧氣與運輸管線相互分割開來,將電化學腐蝕速率充分的降低。然而,這種管道涂層防腐效果在對油氣運輸中所起到的效果則不明顯。
管道的陰極保護這種說法最先被提出時間是在十九世紀,這種技術現階段被廣泛地使用在各個油氣運輸管線中,所起到的防腐效果較為明顯,被各個油田運輸企業所選用。國內對于這項技術使用時主要是在管線的外部附加電流傳導裝置將電流傳遞出去,也有部分企業選擇使用陽性的電極保護形式對管道開展保護工作。對這項技術在使用過程中,國內專家所提出各種不同類型防腐執行技術標準,不同管線在完成防腐工作時要嚴格執行所要求的技術標準。在管線設計和使用維護中,具備的優勢則較為明顯。使用陰極保護的形式操作較為方便,各個管線之間保護形式不會相互的干擾。
緩蝕劑的使用能將金屬管道腐蝕效率降低,主要實行方式是在金屬管線中添加緩蝕劑,能避免管道出現腐蝕。對這項技術在使用過程中,投入的緩蝕劑數量少,優點是成本偏低,在對油氣運輸中能起到防腐效果較為明顯,但是其適用范圍會受到限制[2]。緩蝕劑使用主要是助劑能與金屬管線相互結合,這種物理上的吸附能力對管線的腐蝕起到保護作用。緩蝕劑在金屬表面均勻地分布,能將金屬表面的電荷均勻調整,起到防腐效果。此外,緩蝕劑能在金屬表面均勻地分布,緩蝕劑能將空氣中氧氣充分的隔絕,避免氧氣對管道造成腐蝕。
綜上所述,隨著國內各項經濟事業的發展進步,對于油氣能源的需求數量也在與日俱增,但是,在使用管道運輸油氣的過程中,由于油氣中的各種雜質的存在會對管線造成腐蝕,長久的腐蝕會造成氣體泄漏的情況,嚴重者甚至會出現安全事故的情況出現。管道的防腐是各個企業重點關注的事項,現階段使用的防腐主要分為三種類型,所起到的防腐效果較為明顯,為社會經濟建設發展起到關鍵作用。