從兩張火車票說開去

翟彥晰

我家有兩張火車票，第一張是2019年12月29日的，從北京西站到家鄉(xiāng)張家口南站的Y533次列車，這是從北京到張家口最慢的一班列車，要五個多小時。第二張是2019年12月30日的，從清河站到張家口站的G2513次列車，是最快的一班列車，只要五十多分鐘。一天之隔，原本五個多小時的路程就縮短至不到一小時，這不可思議的變化，與北京冬奧會在張家口的舉辦有著大大的關(guān)系。

其實除了火車，張家口的大街小巷，甚至山山水水，都在發(fā)生著翻天覆地的變化。原來閉塞的小城市翻新了機場，建了高鐵站，修了新高速公路，張家口這座塞外山城好似穿上了雪國的新衣，華麗變身“冰雪之城”，吸引著絡(luò)繹不絕的滑雪愛好者。這不僅讓人們的出行變得方便了許多，也讓張家口變得愈發(fā)現(xiàn)代化、國際化，世界各地的國際友人紛紛來到這里，感受這份冰雪情懷。冰雪運動就像大樹一樣在這里扎下了根，一躍成為實現(xiàn)“三億人上冰雪”目標(biāo)的主戰(zhàn)場。

說起張家口，肯定還得說說大境門，大境門原來是萬里長城第一門，其中藏著很多故事。在清朝，有一位名叫張自成的文人，曾寫下“內(nèi)外一統(tǒng)”四個大字，至此之后，張家口兩百多年再無一戰(zhàn)。來自蒙古草原和歐洲的牲畜、皮毛、藥材也都傳到這里，用來交換絲綢、茶葉等，因此大境門成為了“北方絲綢之路”張庫大道的起點。而北京冬奧會則賦予了大境門新的含義，大境門門前有兩位金盔金甲的門神，現(xiàn)在，冰墩墩和雪容融變成了這里冬季的守護(hù)神。……