煤礦井下運輸機械設備的安全管理分析

郭 偉

（山西焦煤西山煤電屯蘭礦運輸二隊， 山西 古交 030206）

引言

以前煤礦井下運輸是使用最原始的人力運輸方式，從人力背筐發展到人力推車、蓄力拉車，隨著時代的進步，由各種機械運輸設備逐漸取代了原始的人力運輸方式。目前使用的機械運輸設備主要有裝運機、鏟運機、刮板輸送機、帶式輸送機，以及各種作為調度的絞車。由于井下運輸設備種類繁多，井下工作環境惡劣，所以要對運輸機械進行安全、高效的管理，本文主要對常用運輸機械設備進行安全管理分析。

1 刮板輸送機安全管理

刮板輸送機主要是在回采工作面運輸時使用，鋪設方式主要有兩種，一種是水平鋪設，另一種是傾斜鋪設，傾斜鋪設時設置的向上傾角要小于25°、向下傾角要小于20°。刮板輸送機是半移動式運輸機械，為了利益最大化，在井下運輸煤炭時通常會超出標準運載量，所以煤礦企業在運輸時要做好保護措施，保障煤礦運輸工作安全進行。使用刮板輸送機時，不能疏忽大意，一定要按照規范的操作流程使用。刮板輸送機在工作時，如果運轉異常，一定要馬上停止工作，如果出現工作面冒頂事故、輸送時機械斷鏈等問題都會導致事故發生，所以要做到在輸送機運行過程中可以隨時停止工作，這樣才可以阻止事故的進一步擴大。煤礦井下由于環境原因，通道都較為窄小，工作人員在窄小的空間內乘坐輸送機危險系數非常高，所以也時常發生安全事故，要進一步防范[1]。

2 裝巖機與掘進機安全管理

掘進設備和裝載設備主要有裝巖機與掘進機，根據設備使用環境分為巖巷設備和煤巷設備兩種，本文主要以煤巷掘進設備作為例子，列舉在使用該設備時要遵循的相關原則，具體內容如下：

1）掘進機上必須安裝電氣控制回路的開關，并且需要專屬工具才可以控制，開關工具交由專門的工作人員進行保管。操作掘進機的工作人員離開操作臺時一定要確保電源已經關閉才能離開。

2）在掘進機操作臺的另一面，還要安裝應急開關，在發生緊急事件時可以馬上按下開關停止設備運行。

3）在發動掘進機前必須作出預警，發出警報聲。

4）當掘進機停止工作、維修或者進行攪拌工作時，要把切割頭放置在地上，同時需切斷電源，以此確保安全。

5）掘進機大部分是在井下進行操作，工作環境差，所以要對設備進行定期檢修養護，做好檢修記錄。

3 架空人行車安全管理

以前工作人員下井時乘坐的車輛是斜井人行車，但是這種車輛空間窄小，如果發生落道就會導致安全事故發生。架空人行車的特點是距離地面高、運送人員的效率較高，行駛路上安裝有停車裝置，一旦發生狀況能夠馬上停車，工作人員也可以隨時上車下井，最大限度地保障了工作人員的安全[2]。以下主要根據機車司機與跟車工、乘車人員和維護人員的工作特性進行安全管理分析。

3.1 機車駕駛人員、跟車工

機車駕駛人員和跟車工必須同時在運行的車輛上，不能發生只有一人在崗的情況，交接班時要嚴格按照規章制度執行。為了保證行駛安全，架空人行車前后都必須安裝照明燈。車輛行駛前，跟車工要做好開車前檢查，主要檢查乘車人員是否按規定落座、車門鎖是否鎖穩、是否有超載、車上有無危險物品等，檢查完畢且沒有問題后才可以通知駕駛人員開車。駕駛人員駕駛時要安全平穩駕駛，車速不能超過3.0m/s。

3.2 乘車人員

乘車人員對車輛操作技術不熟悉，所以乘車時要服從駕駛人員、車工指揮，在候車點等車，在攜帶工作器械時要報備并做好安全措施，防止工具傷人及露到車外。嚴禁扒車、跳車、超遠程車等危險行為。乘車人員在車輛行駛時發生緊急情況，要馬上通知駕駛人員緊急停車。

3.3 維修維護人員

維護維修部門要制定車輛維修制度，安排維修維護人員定期檢修架空人行車，防止車輛出現故障導致事故發生。如果車輛在檢查過程中發現機車閘、燈、警鈴及連接裝置等故障，都要停止使用車輛。每輛車都具備防爆功能，如果車輛失去防爆功能也不能使用。車輛的制動距離要每年進行一次檢修，確保一次制動距離小于20 m。

4 膠輪車安全管理

煤礦井下常用的材料運輸機械是膠輪車，主要使用雙向行駛的方法，操作方法簡單易學，車輛容易通過狹小的巷道，車輛承重能力強，可以運輸最多5 t材料，所以得到廣泛應用。膠輪車使用要建立用車制度，其入井前需要通過部門領導同意簽字后才可以安排車輛，而且車輛入井前還要制定好行車路線，入井后要按照行車路線行駛，禁止隨意行駛。膠輪車在煤礦井下行駛有嚴格要求，要考慮車輛大小、用途并結合行駛巷道情況來作車輛行駛計劃。當膠輪車因為工作需要在計劃外的路線行駛時，要向領導請示并經同意后才可以改變行駛路線。

5 調度絞車安全管理

調度絞車屬于內齒輪式小絞車，小絞車需要運行在軌道上、滾筒直徑小于或等于1.2 m 運輸車，也是隔爆型電氣機械設備，通常在井下作為運輸材料、調度車[3]。為了安全行駛，需安排相對固定的駕駛人員并且定期養護車輛。以下主要以小絞車為例進行分析：

小絞車能夠發出聲光信號，具備雙打對打功能。小絞車不能隨意安裝，要嚴格選擇安裝的地點，選擇條件時要有可靠的支護，并且沒有漏矸、漏水、片幫、淤泥的情況發生。小絞車按照井下軌道分布劃分車隊，車隊每日對小絞車做好車輛檢查，同時建立車輛養護維修制度，嚴格做好維護檢修工作日志。每個小絞車上都有信號裝置，多輛車同時在軌道上行駛時，可能會導致車上信號受到干擾錯亂，所以每次只能允許一輛小絞車在一條軌道上行駛。當軌道建立在上坡處，坡度大于6°時，還要在小絞車上安裝保險繩，防止車輛發生安全事故。為方便管理，每輛小絞車上還需要掛一個信息牌，牌上要寫明車輛的基本信息、各項參數、操作說明、車輛負責人等等。小絞車駕駛人員必須要考取相關證書才能上崗，保證操作人員的專業性。小絞車還要進行硐室和壁龕化管理，并且單獨建設通風系統。

6 結語

煤礦井下工作由于環境惡劣、內容復雜，安全事故時有發生，甚至會出現威脅工作人員生命的安全事故，因此在進行煤礦井下工作時要嚴格按照生產要求規范進行，井下的運輸機械設備使用不當也會引發安全事故，所以要做好運輸設備的安全管理。