第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)聚焦“零碳科技” 共商船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展

本刊記者 石孟園

中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)現(xiàn)已成為東北亞地區(qū)最具影響力的國(guó)際海事會(huì)展盛會(huì)，是國(guó)際海世界搭建全方位、多層次交流與合作的橋梁和紐帶。2022 年11 月9-11日，第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)在遼寧大連世界博覽廣場(chǎng)舉辦，本次展覽會(huì)以“零碳科技 兩化融合”為主題。

第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦，遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、遼寧省造船工程學(xué)會(huì)、遼寧省航海學(xué)會(huì)等多家單位協(xié)辦。本次展會(huì)面積1.7 萬(wàn)平方米，吸引超3 萬(wàn)人觀展，參展企業(yè)達(dá)300 多家，專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家超2.3 萬(wàn)人次。

中國(guó)船舶與海洋裝備技術(shù)論壇：推進(jìn)我國(guó)船舶與海洋裝備智能化、綠色化升級(jí)

11 月9 日，以“智能引領(lǐng)、綠色驅(qū)動(dòng)”為主題的中國(guó)船舶與海洋裝備技術(shù)論壇以線上、線下相結(jié)合的方式舉辦。本次論壇由中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)等單位主辦，遼寧省造船工程學(xué)會(huì)等單位承辦，大連市科協(xié)副主席李敏、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)李國(guó)安分別致辭。

中國(guó)船舶與海洋裝備技術(shù)論壇匯聚船舶與海洋工程領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者，圍繞雙碳背景下，如何推進(jìn)我國(guó)船舶與海洋裝備智能化、綠色化升級(jí)，開(kāi)展相關(guān)技術(shù)交流，研討適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的新技術(shù)，展示我國(guó)在船舶與海洋工程裝備方面的科研成果。

中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)王俊利在會(huì)上發(fā)布“艦船科學(xué)領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄”以及《深海采礦行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望》、《智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望》兩個(gè)行業(yè)報(bào)告。他表示：艦船科學(xué)領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄的發(fā)布將對(duì)提高我國(guó)艦船科學(xué)領(lǐng)域科技期刊的質(zhì)量具有重要意義。近些年來(lái)，人類(lèi)將目光轉(zhuǎn)向深海海底的礦產(chǎn)資源，海洋礦產(chǎn)資源是最有經(jīng)濟(jì)意義、最具發(fā)展前景的。智能船舶、深海礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)是當(dāng)前和未來(lái)海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。

大會(huì)還進(jìn)行了企業(yè)優(yōu)秀成果推介，此次共推介新能源船艇、國(guó)產(chǎn)化電子海圖、智能化電磁感應(yīng)船舶涂層去除設(shè)備等三個(gè)優(yōu)秀成果。

2022船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇：聚焦“機(jī)器人在造修船中的應(yīng)用”

11 月10 日，“2022 船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)期間順利舉辦。本次論壇聚焦“機(jī)器人在造修船中的應(yīng)用”，旨在深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，促進(jìn)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，踐行新時(shí)代船舶工業(yè)科技創(chuàng)新、綠色融合發(fā)展理念。來(lái)自我國(guó)高等院校、科研機(jī)構(gòu)、造修船企業(yè)、機(jī)器人制造骨干企業(yè)的百余位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家參加此次論壇。

關(guān)立文介紹制造業(yè)機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用研究。他表示，機(jī)器人技術(shù)和智能感知控制技術(shù)能夠賦能船舶行業(yè)，突破核心智能裝備和關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)船舶行業(yè)由傳統(tǒng)作業(yè)模式向自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)制造能力和發(fā)展水平。

王興華介紹船舶修造企業(yè)的機(jī)器人應(yīng)用實(shí)踐。他指出：船舶修造企業(yè)在機(jī)器人應(yīng)用方面，應(yīng)發(fā)揮科研國(guó)家隊(duì)優(yōu)勢(shì)，打造船廠智能化新裝備，推動(dòng)船舶造修加速邁向“智造時(shí)代”。大連理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院副教授王紅陽(yáng)在論壇中介紹激光復(fù)合焊接智能技術(shù)及智能化發(fā)展和應(yīng)用情況。他表示：激光復(fù)合焊接技術(shù)是綠色、高能效的焊接技術(shù)，這些技術(shù)能夠大大助力船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

許華旸介紹綠色修船機(jī)器人產(chǎn)品的技術(shù)及應(yīng)用。史河機(jī)器人成功推出船舶除銹機(jī)器人，研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)化工打磨機(jī)器人，并陸續(xù)攻克大型承壓設(shè)備爬壁機(jī)器人吸附、越障等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)體系。許華旸還表示，史河機(jī)器人研發(fā)的新一代機(jī)器人具備智能導(dǎo)航1.0 的功能，能在船舶、石化等鋼板壁面規(guī)劃區(qū)域內(nèi)自動(dòng)作業(yè)，推動(dòng)綠色修船逐步邁向自動(dòng)化。

當(dāng)前，船舶行業(yè)自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)十分明顯，而隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與機(jī)器人的跨學(xué)科融合發(fā)展，機(jī)器人在船舶行業(yè)的推廣應(yīng)用，能夠大大推動(dòng)造修船企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升效率，確保生產(chǎn)周期，從而提升造船企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。今后，我國(guó)船舶行業(yè)將大力推動(dòng)機(jī)器人及相關(guān)自動(dòng)化、智能化設(shè)備在造修船領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷拓寬應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)新技術(shù)新裝備與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合發(fā)展。

大連海事展2022 船舶線上沙龍：凝聚船舶產(chǎn)業(yè)共識(shí) 聚合優(yōu)勢(shì)資源

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶表示當(dāng)前船舶工業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，中國(guó)造船工業(yè)更需要行業(yè)專(zhuān)家們深入交流凝聚共識(shí)、聚合資源，走出一條適應(yīng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新之路。

胡展銘分享《海床基監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展報(bào)告》。他表示，海床基監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)適合我國(guó)近岸海域環(huán)境特點(diǎn)的多種海床基監(jiān)測(cè)平臺(tái)，并且海床基監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未來(lái)，胡展銘及團(tuán)隊(duì)還將研究出針對(duì)不同應(yīng)用需求和船舶作業(yè)條件的平臺(tái)監(jiān)測(cè)技術(shù)，不斷增強(qiáng)海床基監(jiān)測(cè)的有效性和實(shí)用性。

韓雨哲基于《我國(guó)常見(jiàn)經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi)及健康養(yǎng)殖技術(shù)》在會(huì)上表示：團(tuán)隊(duì)成員致力于統(tǒng)籌大連海事大學(xué)在海洋運(yùn)輸領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合大連在“三港兩航一聯(lián)”相關(guān)領(lǐng)域與行業(yè)的公共數(shù)據(jù)資源，都將有利于促進(jìn)基于航運(yùn)大數(shù)據(jù)的港航物流與智慧云科技產(chǎn)品孵化。

王香棟分享《S-57 電子海圖SDK 軟件產(chǎn)品分享》。他在會(huì)上表示，S-57 電子海圖SDK 軟件支持電子海圖所有要素信息查詢(xún)，還可獲取指定位置的水深，充分實(shí)現(xiàn)安全水深報(bào)警。電子海圖應(yīng)用于航行綜合控制系統(tǒng)，通過(guò)不同傳感器之間信息互補(bǔ)，克服單一傳感器不確定性和局限性，提高獲取信息精度，保障船舶在各種復(fù)雜條件下能夠安全航行，提高導(dǎo)航可靠性。

第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)特色：海事領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動(dòng)

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成在會(huì)上表示：“強(qiáng)船報(bào)國(guó)是廣大造船人的初心和使命，大連海事展是反映造船人報(bào)國(guó)情懷的窗口，是促進(jìn)船舶人交流合作的園地，是展示造船人取得巨大成就的平臺(tái)。”

聚集“雙碳”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)以“零碳科技 兩化融合”為主題，設(shè)置船舶與海工、配套與技術(shù)、綠色船舶、船舶數(shù)字化及智能化和港航服務(wù)五個(gè)展區(qū)，聚焦綠色船舶先進(jìn)技術(shù)和船舶替代燃料應(yīng)用，展示船舶設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、管理到服務(wù)的全鏈條智能信息化技術(shù)與設(shè)備，促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)向綠色低碳化、制造智能化、產(chǎn)品服務(wù)化等方向發(fā)展。

海事領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動(dòng)。第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)作為本年度國(guó)內(nèi)首個(gè)，也是唯一一個(gè)海事題材大型專(zhuān)業(yè)展會(huì)活動(dòng)，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)參展。中國(guó)船舶集團(tuán)攜下屬大型船廠和設(shè)計(jì)院等成員單位共20 余家集中亮相；中遠(yuǎn)海運(yùn)重工展團(tuán)匯聚廣東、大連和上海等下屬9 家成員單位集中展示集團(tuán)船舶建造重大項(xiàng)目及發(fā)展前景。廣西玉柴和江蘇南極等大型配套企業(yè)100 余家，涉及船舶主機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)、船艙清洗等門(mén)類(lèi)及重點(diǎn)品牌。同時(shí)，大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)和科研院所及高校積極參與，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合及科研成果轉(zhuǎn)化。

大型船東首次參展供需有效對(duì)接。第十五屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)設(shè)置船東展區(qū)，大連春安、大連國(guó)合和中川正航等船東首次參與大連海事展拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，尋求貨主及大型項(xiàng)目合作，匹配配套企業(yè)采購(gòu)對(duì)接。展會(huì)期間舉辦2022 年大連船舶機(jī)海務(wù)技術(shù)研討會(huì)暨第二屆全國(guó)機(jī)海務(wù)聯(lián)誼會(huì)，2022 大連機(jī)海務(wù)技術(shù)研討會(huì)暨第二屆全國(guó)機(jī)海務(wù)聯(lián)誼會(huì)與第十五屆大連海事展形成相互互動(dòng)，青島、上海、寧波、舟山、臺(tái)州、威海等地的機(jī)海務(wù)協(xié)會(huì)也積極參加，大型配套企業(yè)展示推廣新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)面對(duì)面一對(duì)一精準(zhǔn)度對(duì)接。