侯振東
(安徽瑞成土木工程設計咨詢有限公司,合肥 230088)
為確保公路工程改擴建項目順利完成,應完善路線設計,勘測施工現場的地質,收集足夠的資料,對路線設計的要點展開研究,同時設計多種設計方案進行對比,最終根據項目實際需求選擇最適宜的方案。
在改擴建工程中進行路線設計時,需遵循以下幾點思路及原則:
1)開展公路改擴建項目的目的是提升道路的通行能力和服務水平,減小交通安全事故發生的可能性,優化道路設施建設,為來往車輛帶來更優質的行駛體驗。
2)應立足于科學發展觀的角度進行設計,確保設計后的改擴建項目具有科學性、可行性,保證道路的暢通。為實現這一目標,設計人員在開始設計之前,應對項目擁堵路段進行勘測,提前做好機動車OD(交通起止調查)調查、交通量調查等工作,并從高速公路運營部門申請查閱來往車輛類型等數據資料,對路段的交通量進行分析、預測,以制訂最貼合實際的設計方案。
3)對方案進行優化,最大程度控制施工成本[1],首選占地較少的方案,以此避免占用過多的土地,實現保護耕地的目的[2]。
本文選擇柳州市鹿寨縣一級公路改擴建項目作為研究對象進行分析。該一級公路全線長達652 km,于2008 年開始正式投入使用。整個線路周圍地質條件非常復雜,既有道路分別設計了100 km/h、80 km/h 兩種速度,道路寬度設計為24.5 m。隨著當地社會經濟的不斷發展,既有道路難以承載日益增長的交通量,局部路段時常出現交通擁堵等問題,因此,對其進行改擴建非常有必要。……