方喜生 ,陳 鵬,陳 茜,吳慶霞,宋普濤,夏京亮,王 晶
(1.中國路橋工程有限責任公司,北京 100011;2.中國建筑科學研究院有限公司,北京 100013)
近年來我國基礎建設發展迅速,特別是公路和鐵路中經常要使用到預應力混凝土結構。后張法的橋梁在橋梁建設中受到了大量的使用和推廣。后張法預應力孔道壓漿技術在預應力橋梁建設中起到了關鍵作用,預應力壓漿作為防止預應力鋼筋銹蝕的最后一步,用來保證結構的安全性、耐久性。同時使用預應力混凝土結構必須要考慮的問題就是如何使混凝土與鋼筋能夠很好地共同工作,這就要求預應力筋與混凝土擁有良好的粘結。好的預應力壓漿可以提高后張法預應力結構的安全性、耐久性。因此預應力壓漿料質量的好壞必須受到重視。
隨著施工環境的多樣化和復雜化,施工中對預應力壓漿料的流動性、流動性的保持度以及耐久性能有了新的需求。該文就預應力壓漿料的研究進展、高流動度保持性能、耐久性能以及高溫環境下高流動度性能進行調研和總結,以期為預應力壓漿料的研究和應用提供參考。
我國關于后張預應力壓漿技術的研究已經有數十年。最初采用的是純水泥作為后張預應力壓漿材料,但是由于純水泥的流動度不好且存在收縮變形大的缺點導致施工中遇到泵送問題以及與預應力筋之間產生空隙會降低結構的安全性和耐久性,這樣壓漿對于預應力筋的保護作用并沒有充分發揮。……