道路與橋梁工程檢測及技術管理要點分析

李志偉

(永康市求真檢測有限公司，浙江 永康 321300)

在新時期發展下，相應加劇交通壓力，道路、橋梁工程承載負荷持續提升，極易引發安全問題。企業部門注重檢測道路橋梁工程，以此發揮出檢測技術作用，維護道路橋梁工程安全。

1 道路橋梁工程檢測重要性

1.1 合理把控質量效益

在交通系統中，道路橋梁工程屬于重要基礎設施，可以有效作用于運輸與出行。確保工程建設質量與安全，能夠維護交通系統運行效益?？茖W檢測道路與橋梁，注重檢測技術改進應用，能夠科學控制道路與橋梁工程質量，以此提升工程使用年限，使工程成本降低，全面提升社會滿意度。

1.2 指導道路橋梁檢測

道路橋梁工程屬于系統化項目，施工建設期間，涉及到土木、排水等內容，且工程量比較大，技術難度高。合理應用道路橋梁檢測技術，將其落實到施工建設全過程中，并有效指導項目建設。值得一提的是，開展道路橋梁檢測時，要派遣高水平人員負責執行，以此展示出技術應用價值。

1.3 加快工程建設進度

注重道路橋梁檢測技術應用，能夠提升工程建設速度，盡早發現工程建設問題，提出問題處理措施，維護工程建設進度。第一，在采購原材料時，技術人員通過檢測技術，科學檢測原材料性能與規格，防止由于原材料性能質量缺陷，對道路橋梁工程建設水平產生影響。第二，技術人員通過高精度測量儀器、檢測方法，準確檢測工程建設成本，合理控制施工建設質量，以此提升工程建設效率，高效完成工程建設。

2 道路橋梁檢測技術存在的問題

2.1 未認識到檢測工作重要性

施工人員建設期間，沒有認識到檢測工作的重要性，缺乏安全意識，導致檢測操作不到位。檢測技術研發期間，由于高端人才支持度不足，基層施工人員能力有限，無法掌控現代檢測技術，也不了解檢測設備與標準步驟。

2.2 檢測儀器落后

施工企業不關注道路橋梁檢測，資金投入與技術投入不足，沒有采購現代化檢測儀器。企業現有檢測儀器使用時間長，未及時更新升級，影響相應檢測結果準確性。檢測儀器運行原理和質量，對檢測工作影響非常大，極易導致道路橋梁數據偏差增加，對項目質量危害非常大。相關人員應用檢測儀器時，并未遵循質量標準，規章制度制定不明確，影響檢測工作效果，無法確保應用價值。

2.3 道路橋梁檢測樣本不具有代表性

由于考慮到實際情況，開展道路橋梁檢測時，只是選取某一路段為樣本，通過樣本檢測結果，對整個線路情況進行推測。通過抽樣檢測法，導致樣品不具備代表性，檢測路段無法反映出總線路情況。應用不同檢測工具和方法，所產生的數據結果也不同，數據波動量非常大，總體分析影響明顯。

2.4 檢測工作監管不到位

缺乏科學化監督管理時，極大影響道路橋梁檢測工作。如果管理人員未深入現場操作，且監管指導不到位，操作人員就會高度依賴主觀經驗，并未遵循標準檢測步驟開展操作，導致項目質量隱患比較多。施工企業操作期間，存在偷工減料行為，隨意改變施工工序，縮短建設周期，嚴重影響工程質量。相關機構和人員必須履行職責，嚴肅處理不良施工行為。

3 道路橋梁外觀病害分析法

3.1 按照部位逐一檢測

道路橋梁結構組成，劃分為上部、下部、附屬結構。應用不同結構部位的受力特征不同，并且可能會出現共性病害。針對非常規病害，檢測人員注重分析病害產生原因，遵循不同部位病害程度，做好質量評估工作，更換損壞部件之后，可以確保正常運行。

選用同一批次、體重接近、飼養條件一致的14日齡揚州鵝公仔鵝360只，隨機分成5個試驗處理組，每組設6個重復，每個重復12只。即：對照組（飼喂基礎飼糧），試驗Ⅰ組（基礎日糧+250 mg/kg CTS）、試驗Ⅱ組（基礎日糧+500 mg/kg CTS）、試驗Ⅲ組（基礎日糧+1 000 mg/kg CTS）、試驗Ⅳ組（基礎日糧+2 000 mg/kg CTS）。

3.2 檢測調查材料特性

新技術、新產品快速發展，橋梁結構逐漸多元化。在橋梁結構建設中，開始應用大量材料與設備，以鋼筋混凝土結構為主。施工建設之前，采取標準措施開展材料試驗。

3.3 內部缺陷檢測

道路橋梁混凝土架構中，極易出現蜂窩、碎裂、環境侵蝕、鋼筋銹蝕等不良問題，指通過外觀檢測，無法及時發現缺陷問題，需要采用其他檢測技術檢測。橋梁檢測方法涉及到超聲波探傷法，聲波檢測法，雷達檢測技術。

3.4 結構性能檢測

整體評價道路橋梁工程，按照標準技術規范開展驗算，在驗算操作中，以實際橋梁作為技術參數標準。完成驗算后，針對未達到規范要求的橋梁，需要重新建設。對于可以利用的部分，需要開展深度鑒定與檢測。

3.5 橋梁鋼筋銹蝕測評

對于混凝土結構碳化深度、密實度、保護層厚度不足，含水量缺失等問題所致鋼筋銹蝕，可以采用外觀檢測法、敲擊檢查法，準確檢測鋼筋銹蝕程度。

3.6 橋梁靜載試驗

橋梁靜載試驗劃分為試驗準備階段，加載試驗階段，分析總結階段。在實驗準備階段，應當明確試驗控制量，當試驗孔工程質量較差、病害問題較多時，將會影響試驗孔受力計算結果。在該試驗孔搭設腳手架和測調，便于操作。明確試驗孔之后，編制試驗方案。試驗方案涉及到試驗目的測量，要求試驗內容與程序；注重事業人員組織分工，科學判斷加載與測量方法，合理選擇安全管控措施。橋梁靜載試驗操作中，應當注重加載與觀測處理，注重前期準備工作，按照制定方案，對道路橋梁結構施加試驗荷載。在測量儀表輔助下觀測，觀測指標包括結構最大撓度、裂縫寬度、支座沉降度、結構最大應力、結構整體變形。觀察之后獲取試驗數據。實驗計算分析過程中，科學計算結構撓度、測點應力、主應力截面、應力荷載橫向分布、殘余變形值等；在試驗總結階段注重分析和整理試驗資料，為橋體結構強度抗裂度高度研究奠定基礎。

3.7 橋梁動載試驗

橋梁動載試驗，使用震蕩方法加強橋跨結構振動，利用傳感器、放大器、記錄系統，詳細記錄道路橋梁結構固有頻率、振型、動力沖擊系數等，準確判斷道路橋梁結構整體強度與運營性能。針對道路橋梁結構，可以通過多輛滿載重車進行跑車、跳車與剎車試驗檢測。鐵路橋測試，使用機車牽引滿載車輛，以不同速度過橋方式試驗。相比于靜載試驗，動載試驗在目的、方法與數據分析中的差別較大。動載試驗，目的在于檢測。道路橋梁結構，固有頻率結構、動力響應、振型、阻尼特性等指標。對于測試方法，多采用脈動法和自振法，兩種方法可以聯合使用。

4 道路橋梁工程檢測技術的應用分析

4.1 超聲波檢測技術應用

超聲波檢測技術水平高，有效作用于道路橋梁工程缺陷檢測中。使用超聲波檢驗儀器、聲波轉換器，能夠對道路橋梁工程實施進行檢測。在道路橋梁工程檢測中，接手人員按照傳播速度、主頻率、波幅數據，合理分析道路橋梁施工質量，及時發現安全隱患，采取有效措施予以處理。

4.2 無損檢測圖像技術應用

4.3 探地雷達檢測技術應用

應用該項檢測技術時，技術人員利用發射器發射電磁波，電磁波頻段處于10～1 000MHz，通過接收器接收反射信號。分析電磁波波形特征，對工程結構質量缺陷進行判斷。相比于其他檢測技術，探底雷達技術檢測速度快，可以擴大覆蓋面，不會影響道路橋梁工程構造。應用探地雷達檢測技術時，所面臨的問題缺陷也比較多，比如，技術無法應用到潮濕環境、超低溫環境中。

4.4 聲發射法檢測技術應用

通過聲發射法技術，可以有效檢測工程。在被測位置上，技術人員應當設置聲波發射器，通過不同位置接收聲波時間差，對道路橋梁工程缺陷位置進行判斷。聲發射檢測技術的速度非?？欤瑱z測結果準確度高，確保技術人員掌握道路橋梁結構問題，包括裂縫大小、走向。

4.5 光纖檢測技術應用

開展道路橋梁檢測工作，合理應用光纖傳感技術，有助于擴大檢測覆蓋面，應用實效性良好。檢測操作時，當道路橋梁位置產生破壞影響，傳感器接收應力波。由于應力波屬于不規則狀態，呈現出延長或重疊狀態。通過傳感器分析應力波形態，能夠對損傷區域進行判斷，確保檢測結果準確度。

4.6 無線電檢測技術

道路橋梁施工時，車輛通行會加劇道路橋梁壓力，當路橋承載壓力不滿足標準時，將會破壞道路橋梁，引發開裂問題，不僅會對車輛通行造成影響，還會威脅工程運營效益。無線電檢測技術，通過傳感器接收裂縫應力波，對裂縫情況進行判斷。將傳感器植入到橋鄉官部位，接收無線電波，聯合波形分析裂縫，為后期整改提供參考依據。

4.7 射線檢測技術

該項檢測技術通過紅外線原理，對檢測路段進行掃描。當路段存在鋼筋斷裂、路面開裂問題時，紅外線儀器發出警報，提示技術人員進行深度檢測。射線檢測技術對紅外線依賴度較高，檢測結果比較準確，可以捕捉到細微變化。紅外線檢測儀器便于操作，可以實現全面化檢測。由于技術應用優勢較多，因此被廣泛應用于道路橋梁檢測中。

4.8 紅外熱像檢測技術

紅外熱像檢測技術，使用紅外線攝像探測儀，檢測物體各部分發出的紅外線能量，按照物體表面溫度場分布，顯示出物體材料與結構缺陷。紅外熱像檢測技術，是一種無損檢測技術，探測焦距超過20cm，可以應用到大范圍、非接觸性無損檢測中。紅外熱像探測儀，只會對紅外線產生反應，當道路橋梁溫度高于0℃時，可以使用紅外熱像檢測技術檢測。紅外攝像檢測儀，可以獲得較高檢測精度溫度，分辨率達到0.1℃。技術檢測模式靈活，攝像速度達到1～30fps/s，不僅可以應用到靜態檢測中，也可以應用到動態檢測中。

5 道路橋梁工程檢測管理要點

5.1 注重檢測建筑材料

道路橋梁工程建設期間，工程材料性能質量，對工程建設質量的影響非常大。當建筑材料性能質量存在問題，工程竣工之后，極易產生質量安全隱患。施工人員必須科學檢測建筑材料，應用多種檢測技術，嚴禁不合格材料進場，維護道路橋梁工程質量。

5.2 注重竣工后驗收檢測

施工企業注重竣工后的驗收檢測，全面實現檢測理念，加大人力與物力投入。注重竣工驗收，檢測流程完善，當出現檢測問題時，必須及時采取措施予以整改，確保工程竣工驗收合格后，才可以投入使用。

5.3 注重檢測人員教育培訓

在當前發展中，信息技術成熟度持續提升，勞動力構成結構產生變化。機械設備日益完善，有效解放了人力操作。施工企業引入高水平人才，定期組織人員接受教育培訓，掌握先進。檢測知識與技術，確保檢測設備操作正確性，全面加強道路橋梁工程檢測效果。施工企業注重完善獎懲措施，檢測人員做好自我完善與學習，以此提升工程檢測效率與質量。

5.4 實行小項目工程質量驗收機制

為了確保道路橋梁檢測工作管理效果，應當實行小項目工程質量驗收機制。施工企業交付工程之后，相關部門注重驗收，整體質量安全，當發現缺陷問題時，及時采取措施處理。匯總上報周期性驗收結果。全面發揮出質量安全監管作用，加強公路橋梁建設質量。明確工程檢測的責任主體，并將責任劃分到個人，設計合理的懲罰機制，推行制度化管理，提升工程檢測工作規范化、標準化。

5.5 落實工程檢測考核系統

建設工程檢測考核系統，能夠科學把握建筑項目質量安全。工程檢測人員要注重檢測建筑施工過程，優化整合檢測報告，及時準確追責相關問題。建設考核體系，全面激發檢測人員積極性，確保相互制約與配合效果，保證工程檢測有效性。建設科學化考核制度，對檢測人員行為予以規范，確保檢測報告準確性，維護工程建設質量。

6 結 語

綜上所述，道路橋梁工程屬于重要基礎設施，對工程施工質量的影響非常大，它不僅決定地區經濟發展，還會影響地區生產與生活。施工企業必須關注道路橋梁檢測工作，采用先進檢測技術，做好檢測管理工作，全面提升檢測效率，從根本上保障道路橋梁工程建設質量。本文注重分析路橋工程檢測與技術管理，深入分析路橋工程檢測與技術管理問題，提出科學化檢測方法與技術管理措施，希望能夠為同類工程檢測提供參考價值。