連續(xù)梁拱組合橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)對(duì)策研究

孫威

（天津城建設(shè)計(jì)院有限公司第六分公司，安徽合肥 230008）

1 項(xiàng)目概述

根據(jù)安徽省來安縣城市總體規(guī)劃，塔山路規(guī)劃為城市主干路，道路寬度40m，斷面布置為：22m 機(jī)動(dòng)車道+2m×2m 綠化帶+2m×4m 非機(jī)動(dòng)車道+2m×3m 人行道。橋位處河道下口寬20m，上口寬約138.6m。

經(jīng)多輪方案設(shè)計(jì)，遴選了4 個(gè)橋梁方案，并進(jìn)行網(wǎng)上公示；公開征集意見且設(shè)置了投票功能，最終確定采用總長為125m 中承式系桿拱橋?yàn)閷?shí)施方案。

后通過結(jié)構(gòu)計(jì)算優(yōu)化，采用3 跨自錨式系桿拱橋結(jié)構(gòu)，跨度組合為20m+85m+20m。中心跨為半填充混凝土橋結(jié)構(gòu)，邊跨為鋼筋混凝土橋（半拱）。三跨采用強(qiáng)大的系桿與整個(gè)機(jī)體相連，以保證整個(gè)建筑系統(tǒng)的安全和主跨拱腳的平衡。中跨拱肋為啞鈴形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，主孔橋面裝有柔性吊桿、橫梁、橋面和固定扣件，以平衡主拱的方位，邊跨端部固定有壓緊拉桿。最大長度為20m，由2.5m 長直線段和鋼筋混凝土矩形拱肋半拱組成。

本橋主體結(jié)構(gòu)構(gòu)造上由主拱肋、吊桿、縱橫梁、橋面板、系桿、邊跨等上部結(jié)構(gòu)和橋臺(tái)、橋墩、群樁基礎(chǔ)等下部結(jié)構(gòu)，全橋主體由這兩大部分組成。

2 設(shè)計(jì)參數(shù)

（1）拱軸線參數(shù)。邊跨長20m，半拱結(jié)構(gòu)，同時(shí)也是系桿錨固裝置，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。框架端直邊長2.5m，其余17.5m（水平長度），拱軸為長5.0m、長35m、矢跨比1/7 的二次拋物線。中跨采用啞鈴形鋼管結(jié)構(gòu)，拱軸是二次拋物線，計(jì)算跨度為85m，矢量長度為21.25m，矢跨比為1/4。

（2）橋面寬度：22m 機(jī)動(dòng)車道+2m×2m 綠化帶+2m×3.5m 非機(jī)動(dòng)車道+2m×2.25m 人行道=37.5m。

（3）設(shè)計(jì)荷載：①永久荷載，包含自重荷載以及不均勻沉降10mm 的基礎(chǔ)變位作用。……