智慧物流視域下農產品供應鏈運作模式優(yōu)化

施云清 余朋林

（福州工商學院商學院 福建福州 350000）

自十九大報告首次提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略以來，包括國務院辦公廳、商務部等多部門就積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用方面發(fā)布了多個文件，重點強調農產品一體化供應鏈體系的建立，強調要從全產業(yè)鏈條角度，注意各環(huán)節(jié)相互銜接，提高綠色、質量安全可追溯的農業(yè)供應鏈體系。在具體的指導意見中，明確強調要突出物流業(yè)的基礎性產業(yè)作用，發(fā)揮物流對農業(yè)的支撐帶動作用，加強物流骨干網絡及物流冷鏈體系、智慧物流建設。要從農產品流通的痛點入手，從產地最先一公里入手，加強農產品產地冷鏈物流體系建設，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎設施經營模式。

我國農產品供應鏈主要的運作模式分析

以批發(fā)市場為核心的農產品供應鏈運作模式。如圖1所示，這種運作模式規(guī)模較大，容納性強。這種模式的運作主體是經銷商，通過買斷的方式擁有農產品的所有權，通過加價的方式進行層層流轉。農戶的收益很少，還承擔著“難賣、賤賣”的風險，與消費者幾乎沒有聯(lián)系及對接，無法切實提高農戶的收益，增收致富困難。且由于中間環(huán)節(jié)較多，運輸時間長，產品保鮮、儲存設備簡陋，食品安全無法保證，信息傳遞滯后，最終是生產者收益少、消費者高價進行購買等問題突出。

圖1 以批發(fā)市場為核心的農產品供應鏈運作模式

以農貿市場為核心的農產品供應鏈運作模式。如圖2所示，作為最傳統(tǒng)的農產品供應鏈運作模式，便民是其最大的特點。規(guī)模可根據當地情況進行設置調整，但也存在同以批發(fā)市場為核心的農產品供應鏈運作模式一樣的問題。

圖2 以農貿市場為核心的農產品供應鏈運作模式

以連鎖超市為核心的農產品供應鏈運作模式。如圖3所示，以連鎖超市為核心的農產品供應鏈運作模式，相較于以批發(fā)市場和以農貿市場為核心的農產品供應鏈而言，中間環(huán)節(jié)有所減少，部分產品進行農產品的初加工，產品部分在產前一公里已進行了商品化處理，且集中采購可以實現規(guī)模效應，通過縮短常溫下的農產品流通時間，農產品的新鮮、安全部分有保障。但由于目前社會上專業(yè)化、高水平的農產品冷鏈物流服務商較為缺乏，穩(wěn)定的冷鏈物流服務較難保證，整體流通成本仍較高。

圖3 以連鎖超市為核心的農產品供應鏈運作模式

以電子商務為核心的農產品供應鏈運作模式。如圖4所示，以電子商務為核心的農產品供應鏈運作模式中間環(huán)節(jié)有所減少，通過優(yōu)化升級，加強了農戶和消費者的聯(lián)系，通過集中采購可以實現規(guī)模效應，通過縮短農產品流通時間，農產品的新鮮、安全部分有保障。但目前，由于物流網絡布局難以覆蓋全部地區(qū)，且全程冷鏈還很難做到，所以物流成本仍然較高。

圖4 以電子商務為核心的農產品供應鏈運作模式

智慧物流促進農產品供應鏈優(yōu)化發(fā)展的必要性

農產品流通是關系國計民生的根本性問題，當前農產品流通中，由于沒有足夠的貯藏保鮮設施、冷鏈運輸車、自動化分等分級等技術支持，以及規(guī)模化的冷鏈物流運作，農產品的商品化能力低、流通損耗嚴重的問題依然嚴峻。與我國不斷加快的城鎮(zhèn)化進程以及消費者日益升級的消費體驗、要求矛盾突出，無法滿足消費者便利、低成本、安全、新鮮、綠色購買的需要。所以優(yōu)化農產品供應鏈尤為重要。在供應鏈的各個環(huán)節(jié)，智慧物流主要指智慧冷鏈物流可以發(fā)揮出積極作用。第一，在產前一公里環(huán)節(jié)，通過包括冷庫、氣調庫等貯藏保鮮設施的投入使用，加上農產品的預處理技術如預冷、清洗、分級分選等技術使用，可以極大延長農產品的保存周期，也可滿足不同消費者對產品等級的差異化、個性化需求，降低農產品損耗，可以更好安排銷售，提高農戶的產品流通、銷售能力。第二，在跨區(qū)域的農產品運輸過程中，通過生鮮筐、周轉箱、冷藏車等的配合投入使用，可最大化降低農產品損耗，減少資源浪費，確保農產品品質，保障食品安全。第三，在和消費者密切聯(lián)系的城市配送和最后一公里配送環(huán)節(jié)，根據具體的運作模式不同，智慧物流也能發(fā)揮出巨大的作用，如做好配送路線的規(guī)劃等。第四，支持全程信息化平臺建設，加強溝通，包括產品的全程溯源等。

智慧物流視域下農產品供應鏈運作模式優(yōu)化策略

在前文分析基礎上，文章探索如何將智慧物流運用于農產品供應鏈的各個環(huán)節(jié)，基于云計算的智慧物流信息平臺，結合物聯(lián)網技術、大數據技術、人工智能、RFID、北斗全球定位等技術，實現供應鏈全過程的可視、智能化運作，從而達到提高供應鏈運作效率、降低運作成本、提高農戶收益、提升消費者體驗的效果。智慧物流的具體應用包括：

（一）以批發(fā)市場或農貿市場為核心的農產品供應鏈運作模式優(yōu)化方案

如圖5所示，由農村合作社或經銷商組織農戶進行規(guī)模化運作，可由經銷商為主，基于當地已有的倉庫及相關設備，改擴建或新建產地倉。產地倉主要需實現以下幾個功能：第一，通過包括標準化冷庫、氣調庫等貯藏保鮮設施的投入使用，為農戶提供農產品保鮮倉儲服務。通過倉儲管理信息系統(tǒng)，借助于智能終端、RFID技術自動識別貨物，智能機器人進行貨物裝卸、搬運，提高倉庫利用率及周轉率，滿足大批量的訂單需求。第二，通過智能感知技術及檢測技術，配合信息系統(tǒng)使用，進行合理的農產品的預處理技術（如預冷、清洗、智能分級、分選、打包等技術）的選擇使用，為農戶提供農產品的商品化處理服務，增加農產品的價值。第三，通過建立統(tǒng)一的信息化平臺，運用物聯(lián)網等相關技術對農產品的供應鏈進行有效管理和有序控制。通過實時的數據收集、傳輸、監(jiān)控物流的各環(huán)節(jié)，實現農產品從田間、地頭到消費者手中的全過程質量追溯。根據農產品的特性、需運輸距離的遠近、天氣、交通狀況等因素，合理選擇生鮮筐、周轉箱進行產品的運輸活動，通過智慧運輸系統(tǒng)，合理進行路徑規(guī)劃、貨物的在途跟蹤，通過規(guī)模化的冷鏈物流方式將產品運送到批發(fā)市場，與批發(fā)市場的產品溯源系統(tǒng)對接，按照批發(fā)市場人、車、貨數字化管理的要求，完成冷鏈物流活動。再根據零售市場的銷售特點，合理組織智慧配送活動。可借助于統(tǒng)一的平臺，根據配送的車輛信息、消費者的位置信息，綜合運用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，做好配送規(guī)劃，制定配送路線，安全、準確、及時將產品送達到消費者。

圖5 以批發(fā)市場或農貿市場為核心的農產品供應鏈運作模式優(yōu)化圖

（二）以連鎖超市或電商平臺為核心的農產品供應鏈運作模式優(yōu)化方案

如圖6所示，此種運作模式的優(yōu)化主要體現在產地倉和銷地倉的配合運作。產地倉的最初興起，主要是想通過產地直發(fā)的方式，省掉農產品供應鏈的中間環(huán)節(jié)，達到縮短物流時間、保證農產品品質、提高農戶收益、消費者低價購買的目的。但由于傳統(tǒng)物流流通不能滿足生鮮農產品的全程冷鏈的要求，所以產地倉+冷鏈運輸+銷地倉的運作模式開始興起。此種運作模式，更多強調提高智慧冷鏈物流設施共建、共享的水平，要充分發(fā)揮連鎖超市或電商企業(yè)（如阿里巴巴、京東、蘇寧物流等）在信息整合、智慧化服務等方面的優(yōu)勢，提升服務行業(yè)發(fā)展的能力。

圖6 以連鎖超市或電商平臺為核心的農產品供應鏈運作模式優(yōu)化圖

智慧物流視域下農產品供應鏈優(yōu)化發(fā)展建議

加大政府扶持力度。要充分貫徹中央一號文件、“十四五”發(fā)展規(guī)劃等國家政策要求，地方政府在產地倉、產地初級加工中心、冷庫等基礎設施、設備投入建設方面以及智慧化運營方面，要加大扶持力度，從資金、用地、稅收等方面給予政策傾斜。尤其是在農產品的主產區(qū)，鼓勵社會資本投資，對于比如阿里集團的“產地倉+縣域共配中心”的數字化農產品上行物流系統(tǒng)等案例進行重點推廣、學習。同時，要繼續(xù)強化農產品冷鏈物流的標準化建設工作，盡快形成統(tǒng)一的、強制性執(zhí)行的標準，以便發(fā)展規(guī)模化、標準化的農產品供應鏈，促進我國冷鏈物流的健康發(fā)展。

提高農產品生產規(guī)模化、品牌化水平。根據世界發(fā)達國家農產品流通的經驗，農產品規(guī)模化生產有利于農產品流通活動的發(fā)展。當前，要加大農協(xié)、農村供銷社等組織的規(guī)模化生產組織水平。同時，要提倡農產品的品牌化生產、經營。市面上現在只有少數的如煙臺蘋果、大櫻桃、云南褚橙等農產品品牌較知名，還有很多有地方特色的農產品無品牌，或是有品牌但品牌傳播力小，難以規(guī)模化流通，更別說品牌溢價給農戶帶來的收益更是少之又少。農產品附加值低不利于農產品冷鏈物流的發(fā)展壯大。