利用植物季相變化營造多彩北方公路景觀的方法

謝梁萍

(河南省交通規劃設計研究院股份有限公司，鄭州 450000)

公路環境建設中的植物顏色搭配、數量選取要認真考慮當地自然環境條件，結合植物在不同季節環境中的不同特點，利用植物季相變化來營造多彩公路景觀。北方公路環境特殊，對于自然植物的要求比較嚴格，為了豐富沿途公路色彩，保證沿途風景的層次性和多元性，應綜合考慮各種植物的生活習性及變化特征，選取合適的植物，為行人營造出賞心悅目、一步一景的自然景觀。

1 北方公路景觀特點

北方公路周圍的自然資源非常豐富，從地形來看，包括平原、草原、森林、牧地、沙漠等多層次的景觀，水文情況主要包括大海、水庫、瀑布等，周圍沿岸存在大量的植物和動物等。在公路兩側景觀設計中，要保證兩側的風景能夠在駕駛員的視線之內緩解他們的視覺壓力，利用視線控制方法將自然景觀引入高速公路空間中，增加整體的層次美感。

2 營造公路沿途景觀的設計原則

2.1 生態性原則

植物生長容易受周圍環境影響，只有在合適的環境下才能夠茁壯生長，體現自身的個體美感。北方地區在進行公路沿途綠色植物設計時應掌握植物本身的生態習性，在特定的環境中選擇合適的植物種類。應根據生態環境建設要求，合理搭配各種自然植物。不同的植物生活條件不同，如果沒有做好調查工作，將兩種習性沖突的植物放入同一個生態系統中，將會嚴重破壞當地的生態環境。植物只有以群落方式生長，才能發揮出自身的環境效益和經濟效益。

2.2 凸顯地方文化

沿途行人來自各地，要想使游客以最快的速度領略當地的本土文化，就要通過沿途景色的塑造來體現。區域文化有多種表現形式，設計人員在搭配植物種類時應以當地特色植物為主，以外來物種植物為輔，凸顯自然植物的形體美感，給行人強烈的視覺沖擊。可將中國山水畫常用的意境手段應用于植物景觀設計中。植物的四季變化可以在一個集中的空間通過不同植物搭配來體現，設計人員要熟練掌握這種技術方法。

3 四季變化對公路景觀空間的影響

3.1 賦予公路更多的動態感

公路工程一般都是以直線建設為主，這種線性布置通常會給行人帶來遠景、近景、中景的不同感受，對于高速公路而言，長時間的遠景觀感常常會造成極大的疲憊感，利用四季變化的公路綠化手段能夠增強公路的層次感，可以在路邊設置一些邊坡，利用花草植物強化這一效果，利用植物的形態、枝葉顏色、花朵及果實形狀來體現層次變化。利用園林植物不同的組合方式進行搭配，創造出多元化、新鮮的公路景觀[1]。

3.2 豐富公路的層次感

同一種植物在不同的季節可展現出不同的姿態，因此設計師應綜合考慮植物的搭配效果，如果能夠有效利用植物的搭配穿插和疊加作用，將大大增加園林空間的層次感。公路景觀雖然是靜態的，但是因為路上的行人及車輛是不斷運動的，因此植物處于一種相對運動的狀態，在公路設計中應立足于全局進行設計，如在服務區、三角地帶、公共中間帶等地方，栽培一些便于修剪的常綠植物，以搭配不斷變化的花朵和彩色葉子植物。

3.3 賦予當地景色更多的標志性

一些園林建筑中常用植物來表述個人思想意志，不同的植物在中國傳統文化中也被賦予了不同的情感符號，如梅花代表高潔，竹子代表堅毅，桑梓代表故土，桃花代表愛情等。公路景觀設計及布置應體現當地的文化特色，嘗試將地域文化特色融入其中，將園林植物的經濟效益與社會文化效益統一[2]。

4 北方公路利用植物造景的方法

4.1 增加地方植物的多樣性

北方氣候寒冷干燥，從生物多樣性角度來看，北方公路的綠色植物種類較少，植物的顏色和形態相近，因此，可以在原有植被類型的基礎上開發更多不同層次和種類的綠地，豐富沿途的綠化景觀。北方的園林景觀設計逐漸嘗試引用一些季節變化比較明顯的變種植物，如楓葉、槐花樹、垂柳、金葉槐、小白楊、紅葉楊等，這些植物的應用對豐富園林季節變化起到了良好的效果。

4.2 巧妙運用不同類型的植物

應增加道路兩旁的視覺美感，植物設計應做到主次分明、層次清晰，不同的景觀地點需要搭設不同的植物種類。例如：在傳統的公路綠化工作中，合理應用落葉喬木、觀花觀葉灌木叢、花粉植物等，令這些植物在固定的空間內形成一個多元化的整體。合理利用栽培的木本植物或藤本植物，如爬山虎、五葉地棉、風華月季、怪柳、常青藤等。巧妙運用不同類型的植物，如麥冬、大濱菊、紫菊及石竹等。

4.3 增加彩色植物的比例

北方植物的色彩比較單一，一般都是以綠色、褐色為主，受溫帶大陸性氣候的影響，北方地區的春季非常短暫，很難呈現出萬紫千紅的景象。目前，北方公路沿岸的綠化景觀設計一般是以常綠植物為主，應增加大葉植物的栽培數量，豐富公路的沿途景色，引入銀杏、北美海棠、美國紅櫨等，通過植物的合理搭配來增加其觀賞價值。

4.4 增加冬季作物的比例

北方地區多為溫帶大陸性氣候，因此冬季寒冷，夏季炎熱，很多植物不適宜在北方生長，尤其是北方的冬季，沿岸綠色植物種類非常少。公路景觀對于綠色植物的要求主要是點綴，栽培面積要求不是很大，因此，北方公路冬季景觀的設計重點可以放在植物形狀、枝干顏色等方面。

在公路的主要部分可以多栽培一些紅瑞木、金枝槐等作為場景點綴，景觀植物可以用臘梅花、龍阿桑、龍爪柳等進行組合搭配，對于一些氣候比較溫潤的地區，嘗試栽培形態比較別致的植物，如木蘭科的植物形態比較突兀，可以廣泛應用。對于服務區、中間地帶等，可以種植桑樹和冬芽，這些植物的顏色多為紫色或褐色，能夠點綴其他植物。巧妙地將人工植物和自然植物進行合理搭配，如在假山、假石、建筑等周圍栽培冬季綠色長青植物。

4.5 開發和應用野生地表植物

北方地區地勢較為平坦，自然野生資源非常豐富，可以在公路沿線打造人工景觀，利用自然條件開發野生植被。野生植物資源豐富，適應性極強，應用前景廣闊，可促進水循環，有利于凈化環境。過去，人們只注重沿岸植物帶來的經濟效益，未來，應統籌經濟效益和生態效益，實現共同發展，合理開發當地的野生地表植物。

5 結語

利用植物的季節變化特點能夠營造色彩鮮明、層次豐富的公路景觀。設計人員應合理規劃搭配，將自然環境和人工設計融為一體，引導人們去尋找和領略真正的自然之美，為旅途增加視覺美感。要重視公路自然環境建設，提升公路沿岸自然植物規劃質量，利用植物季相變化，營造多彩的北方公路景觀。