“校企融合式”實踐教學模式探索與實踐
——以《熱處理、電鍍工工藝及實習》為例

王春凈，董俊，李召華

（空軍工程大學航空機務士官學校，河南 信陽 464000）

當前部隊練兵備戰形勢緊迫，對院校實戰化教學提出了新的更高要求。以戰領教、教戰研戰勢在必行。如何圍繞實戰開展專業實踐教學改革是值得深入研究的問題。隨著軍民融合的深入發展，對拓寬人才培養渠道、改進人才培養模式提出了新的要求。近年來，校企合作、校企融合日益受到學校、企業乃至整個社會的重視，眾多職業院校也在此方面做出很多有益嘗試，積累了很多實踐經驗。利用地方優勢資源，探索并開展“校企融合式”實踐教學對加強國防和社會資源的深度融合，實現軍民資源合作共享，培養高素質、技能型軍事人才具有深遠的現實意義。

1 “校企融合式”實踐教學模式概述

近年來，校企合作如火如荼，尤其是很多高職院校，緊跟產業發展，對接產業設置專業、依托行業建設專業，深入開展校企合作，使學院的社會認可度明顯提升，得到了行業的廣泛支持。同時，通過推進產教融合，深化教育教學改革，創新校企合作機制，以實現內涵式發展，已經形成了校企深度合作、良性互動的長效機制。對于地方職業院校來說，校企合作是指通過院校與企業相互合作、相互滲透、相互支持，為學生營造真實的職業環境，以提高教學質量，同時，又向企業培養輸送適用人才，提升企業活力，最終實現學院、企業、學生三方受益。

本文所指的“校企融合式”實踐教學與地方職業院校的“校企合作”有較大差異。對于軍隊士官教育來說，教育目標是培養滿足部隊任職崗位需要的高素質技能型士官人才，“校企融合式”實踐教學是指學校采用購買服務的形式與企業尋求合作，獲取其支持，實現資源共享與優勢互補，合力對學員開展實踐教學，切實提高實踐教學質量。這種教學形式強化教學過程的實踐性、開放性和職業性，構建“以能力為本位”的人才培養模式，具體來說，學校提供設計方案并負責人員管理，企業提供設備、技術和師資，校企聯合組織實訓，為校內實訓創建真實的崗位環境和職業氛圍，讓學員走出課堂、走進企業，身臨其境進行實踐體驗，有利于將實用知識發揮到極致，也有利于將學生個體的潛能釋放出來。

因此，“校企融合式”實踐教學模式又稱“引校進廠式”實踐教學模式。通過學校和企業的融合，使學員置身于真實的工作情境，熟悉崗位環境，體驗工藝流程，練就操作技能，以培養具有任職所需的知識、能力、素質，勝任崗位工作的高素質技能型士官人才。

2 “校企融合式”實踐教學模式嘗試

近幾年，電鍍實習一直是修理專業預選士官教學的“撓頭事”。這個專業雖說是小專業，但對部隊來說，始終是“剛需”；對學校來說，也一直是“硬指標”。在國家環保政策日趨嚴格的當下，以教研室現有電鍍實習條件，只能開展鍍鋅、陽極氧化、發藍處理等3個污染可控的實踐科目，其他電鍍科目因不具備“三廢”處理能力，一直動不起來。如果在電鍍實習室現有基礎上改造，不但投入經費大、產出效能低，日常維護也存在很多困難。

為踐行學校開放辦學理念，增進軍民融合、優勢互補，進一步提升預選士官教學質量，航空修理工程系針對修理專業實習特點，著眼破解專業實踐教學跟不上部隊需求和行業發展的問題，主動謀劃，積極作為，我們針對上述矛盾，謀劃“軍民融合”“借船過海”“借力發展”策略與思路，探索利用駐地河南航天精工有限公司優勢資源開展預選士官電鍍課程校外實習，為實踐教學打造“有靈魂、有戰味、有趣味”課堂進行了有益嘗試，為創新軍民融合人才培養模式進行了有益探索。實現了“校企融合式”實踐教學模式從構建模式到實踐模式的跨越。

按照計劃，教學班在任課教員帶領下，采用分組輪訓、同時，推進的方式開展實踐教學，通過車間參觀、現場教學和操作實踐，使學員熟悉生產設施設備、了解崗位工作流程、掌握典型電鍍工藝操作，共開展鍍鋅、鍍鎘、鍍銀等10余個科目的實習教學。期間，廠方選派五位有經驗的技師悉心帶教，為高質量完成教學任務提供了有力保障。

任課教員在扎實搞好理論教學的基礎上，針對危險化學品使用管理規則、個人防護注意事項等，嚴肅組織安全生產教育。實習過程中，學員置身真實的工作環境，借助豐富的現場設備，親身體驗操作技能、鍛煉動手能力，實現了理論學習和實踐操作的無縫連接，檢驗了學習效果，擴寬了思維眼界，也為今后開設實習教學新課程、拓展教學對象范圍層次新打開了一扇門，積累了寶貴經驗。

3 《熱處理、電鍍工工藝及實習》“校企融合式”實踐教學模式實施流程

“校企融合式”實踐教學模式的整體教學程序是：理論學習及考核（學校）——技能培訓及考核（企業）。首先，集中學習實習必備的理論知識，夯實理論基礎；然后，進入真實的生產一線，培養實踐技能。簡言之，帶著理論去，帶著技能回。

該教學模式的課堂教學基本程序是：課前定題定量——課上帶教練習——課后驗收復盤。簡言之，帶著任務去，帶著作品回。

3.1 課前定題目、定任務

課前任課教員結合課程教學計劃內容標準及工廠實際生產任務設置實習科目，制定分組帶教計劃，明確各組當日實習科目并布置實習任務，布置任務要具體，要定性、定量，如要求鍍鋅組當日每人至少獨立完成一個鍍鋅件，并進一步強調實習目的及實習要求。

3.2 課上分組教、輪流做

采用分組帶教，輪流作業的組織形式，堅持以科學的教學組織形式提高效率，向靈活的教學實施方法要效果，教員總體指導巧串聯，師傅分組帶教抓練習，小組長監督指導保安全。

3.3 課后驗成果、抓講評

實習結束后，任課教員對當日情況復盤總結，首先驗收學員作業，檢查學員是否保質保量完成實習任務，對實習作品逐一點評，著重針對工件技術缺陷進行分析，從原理角度解釋成因、總結工藝要領，并組織學員復述當日實習科目的工藝過程，鞏固所學內容，提升分析問題能力，實現專業理論和技能操作的融會貫通。

3.4 課終嚴考核、重激勵

課程實習結束后，任課教員聯合工廠及時組織實習考核，注重對流程的熟練度、參數的準確性、細節的嚴謹性等方面的考查，給每個學員做出客觀評價。此外，還組織成果分享交流會等多種形式的活動，安排每名學員展示自己的作品，針對創作意義及電鍍工藝等內容進行匯報，并邀請學校專家和廠方專家，對作品及匯報進行評比打分，評選優勝學員進行表彰獎勵。通過成果分享，增強了課程吸引力，樹立了扎根部隊、有所建樹的信心。

4 對“校企融合”實踐教學模式改進的思考

這次校外實習教學，是預選士官電鍍實習教學采用“校企融合式”實踐教學模式的一次初步嘗試。在教學計劃擬制、教學過程實施、教學效果評判等方面，初步積累了經驗。但是，在實踐過程中，也遇到一些困境和阻礙，同時，也暴露出諸如預想還不夠充分、計劃還不夠周密等問題不足。針對實踐中涌現出的問題，深入思考和探討，尋求破解之道，對于完善“校企融合式”實踐教學模式具有重要意義。針對突出問題，得到以下幾點啟發。

4.1 夯實理論基礎

由于企業承擔繁重的日常生產任務，校外實訓課時有限且較為集中，一旦進廠，就開啟緊張的技能實訓，因此，沒有充足的時間講解理論知識，外加帶教師傅往往不具備系統講解理論的能力，一旦理論基礎薄弱，難免陷入比葫蘆畫瓢或走馬觀花的窘境。鑒于此，學校任課教員應根據實際情況對課程內容設置及進程安排作出合理的調整。根據人才培養方案，結合實習科目，建立完整的基礎知識體系，構成理論基礎模塊且整體提前，在外出實習前就完成該模快的教學任務。這對原本采用理實一體教學的實踐課程來說，需要對內容設置做出較大調整。理論教學的整體提前，能厚實學員外出實習的底氣，提升動手操作的自信，更能縮短學員熟悉設備、形成技能的周期，提高外出實習效果。

4.2 強化師資力量

“校企融合式”實踐教學的師資團隊源自兩類群體：學校任課教員和工廠帶教師傅。這兩類群體各有優勢，也各有短板。學校任課教員常年奮戰于三尺講臺和實習室，普遍缺乏任職崗位的實踐經驗，尤其是近幾年，承擔實踐教學任務的主力多是中青年教員，對部隊和崗位的了解非常有限，成為貼近部隊搞教學的最大障礙。校外帶教師傅均來自生產一線，雖然技術水平過硬，但是，管理水平普遍欠缺，在管理中不能準確抓住學員的特點和優勢，有些指導師傅缺乏一定的學習指導能力，這導致了學校教員和企業師傅各自教學能力打了一定折扣，也在一定程度上影響了校外實訓質量。因此，強化實訓師資力量成為開展“校企融合式”實踐教學的必要前提之一。

針對上述情況，應從“任課教員實戰化培訓”和“帶教師傅教學管理能力提升”兩個方向共同發力，打造善教、善管的實訓教學團隊。

名師必曉于實戰，首先，要致力于提升任課教員的實踐能力。開展實踐教學前，學科組組織任課教員通過交流研討等形式形成學習機制，切實夯實理論基礎；隨后，任課教員帶著學科建設、課程建設和專項操作技能培養等任務，提前到生產一線，跟著廠方技術人員開展一對一的“幫帶式”培訓，通過反復動手操作，形成嫻熟的操作技能，通過現場體驗，錘煉謹慎嚴謹的工作作風，切實提高專業素質，提升實踐能力。

企業帶教師傅作為第二責任人，也需要通過培訓提升教學組織和監督管理能力。學校應派任課教員提前進駐企業，聯合車間負責人，采用座談交流或授課等形式，使帶教師傅清楚實習目的及實習計劃，熟悉教學對象特點，提升學習指導能力。同時，使其學習科學的管理方法，以按照正規的訓練管理秩序，遵守嚴格的操作規程教學，培養學員嚴謹的工作作風。

4.3 暢通交流渠道

“校企融合式”教學模式采用“雙師”制，即教員（任課教員）和帶教師傅（工廠專業技術人員），帶教師傅實踐經驗豐富，但管理能力和知識傳授能力普遍較弱，不同程度存在“會做不會講”的情況。針對這一現象，教員應充分發揮中介作用，在教學實施過程中，可適時采用采訪、引導等方式輔助帶教師傅講解，啟發學員提出疑問，暢通師傅和學員之間的溝通渠道，確保知識和技能的順利傳遞。

4.4 強調作風養成

航空修理專業實踐教學應準確定位培養目標和能力素質，重視錘煉技能，注重作風養成。校外實習雖然走出校園，但作為課程教學的重要組成部分，應同樣保持正規的訓練秩序。作為實戰化教學的有效途徑，更應注重素質的全面提升，強化機務作風的養成。

生產車間往往環境惡劣，噪音、氣味、危險無處不在，生產線多，工作枯燥，教員應善施教化，因勢利導，通過事故警醒或表揚優秀傳典型等方式，培養學員吃苦耐勞、敢于奉獻的意志品質以及各司其職、分工協作的團隊精神。

應將“無差錯、零缺陷”等航修理念貫穿于實訓教學全過程，教員和帶教師傅結合電鍍工藝操作過程，用嚴苛精準的工藝參數警醒學員，用不差分毫的躬親示范影響學員，使學生內化于心，外化于行，培養一絲不茍、精益求精的工匠精神。

5 結語

“校企融合式”實踐教學打破了基于教員、基于實習室的傳統實踐教學模式，使學員走出校園，在企業生產一線真實的工作環境中，感受戰味，錘煉技能，培塑作風。赴河南航天精工有限公司開展電鍍實習是“校企融合式”實踐教學模式的嘗試，通過實踐和探索，積累了寶貴經驗，也為航空修理專業更多層次、更多課程開展“校企融合式”實踐教學提供了借鑒和參考。相信隨著思路的不斷開闊，以及研究的不斷深入，該實踐教學模式會日益完善，用不斷提高的實踐教學效果助力部隊戰斗力的成長。