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民營企業獲利能力評價體系探究

2023-01-01 00:00:00張一一盧倩楠
客聯 2023年1期

摘 要:近幾年,新冠肺炎疫情對我國經濟社會發展產生了巨大沖擊,對我國服務業、制造業等沖擊很大,但同時也為中國新行業、新產業、新模式提供了巨大的發展機會。由于疫情的防控限制,網購這一簡單、快速的銷售手段也就日益被大家所青睞和認可,而隨著新經濟的沖擊,電子商務企業也快速興起,京東作為電商企業的巨頭企業具有很大的研究價值。本文選擇京東集團為研究對象,發現京東集團還存在市場競爭激烈、企業自營業務毛利率低和物流體系耗資巨大的問題。針對這些問題,本文提出可從提高企業的行業競爭力、提升企業自營業務毛利率、完善物流建設三個方面改善京東集團的獲利能力。希望通過本文的分析,能夠為提高京東集團的獲利能力提供參考,并為同行業的其他公司的發展提供借鑒意義。

關鍵詞:民營企業;獲利能力;評價體系;京東集團

一、京東集團的獲利能力存在的問題

(一)企業自身競爭力不足

就國內電商來講,京東最大的強敵就是阿里巴巴。但是隨著拼多多的迅速崛起,京東的壓力瞬間又大了很多,而京東企業自身競爭力不足。需要考慮的是,隨著互聯網快速的發展,消費者可以更加方便地通過網絡去獲得產品信息,由于各個電子商務平臺提供的產品并無太大差異,產品差異化程度降低,因此消費者更能很容易地在產品之間快速轉換,因此轉換的渠道運營成本也就低了,在這種競爭優勢條件的約束前提下,區域內相比其他任何現有的傳統電子商務企業們在努力為其搶占其現有的市場份額時就必然又需要其同時的付出伴隨著付出更多的艱辛的努力,其中必然也就會自然地造成并導致了目前該電商行業范圍內的同質化與競爭的逐漸地加劇,同時抖音、小紅書、快手網等短視頻電商平臺的猛烈的沖擊,后者短視頻流量規模上的持續的高速的增長,讓許多的外界人士也會對京東商眾多的傳統的互聯網電商平臺捏了把汗。

(二)企業自營業務毛利率低

大部分京東的營業收入來自線上自營業務,自營業務從購銷差價中獲得收益。它能獲得多少收入,直接取決于供應商給出的實際供貨價格和網站上的京東實際銷售價格。為了確保產品的性能和質量,獨立商品必須從合格的供應商處采購,因此價格上漲的空間有限。此外,由于消費者希望獲得物美價廉的商品,在多種購物渠道之間的選擇并不會增加他們的經濟壓力,因此提高產品價格并不是明智的選擇,尤其是在電商平臺為了吸引更多消費者而不斷降低產品價格的情況下,提高產品價格可能會導致消費者流失。京東集團的收入主要來源于其自身業務,因此必須努力提高毛利率,以便在有限的資源內實現最大的收益。

(三)物流體系耗資巨大

隨著京東商品品種的不斷增加和銷量的增長,迫使物流和倉儲快速增長,京東從2007年以來就不斷擴大自己的物流和倉儲,不斷地建立自己的獨立物流倉庫體系,并對部分在線暢銷商品進行區域倉庫倉儲,提高物流的配送效率。從2007年開始京東就在不斷地增加倉庫綜述,2020年底京東自營倉庫就達到了900多個,2021年由于疫情對網購的需求不斷增加,該年京東新增物流倉庫400個。在物流體系上的投入,不僅包括物流倉庫的建立,同時也包括在人力上的大資金投入。截至2021年底,京東物流的一線員工人員高達30萬人,占京東集團總員工數的95%,該年京東集團在對其一線員工的薪酬福利上的財務支出達到了358億元,遠大于其他電商和物流公司。截至目前,京東第三方物流平臺擁有開設了總數近達7000個城市的自營配送業務分站,具有多個數量處于在全國自營配送市場排名中的前列位數的大型第三方物流商務中心,自建了京東物流公司平臺的京東企業如果過度地依賴第三方發展的資金支持無疑會因此造成因其京東項目的資金入日不能敷出所帶來的持續高額虧損。

二、京東集團獲利能力的改善建議

(一)提高企業行業競爭力

同樣營收1000億,與同行業其他企業相比,京東的利潤非常微薄。因此,提升行業競爭力尤為重要。第一,加強品牌建設,夯實自身內功,明確品牌內涵,提升品牌效應,實施差異化競爭是京東的最佳戰略選擇。正如中國電子商務研究中心的專家所建議的:杜絕一切惡性同質化競爭,自覺如實地推廣企業;同時關注如何保證企業產品質量,加強售后服務和對企業的服務,提高用戶的消費和體驗。注重品牌差異化,不要雷同。第二,擴大電器品類,調整品類結構;如何讓電商公司更有競爭力?毫無疑問,產品應該更多、更全、更好。這需要迎合大眾的喜好。作為電商,企業能做的就是擴大商品的品類,豐富同類商品的品類,盡量滿足大眾的需求。但電商向多個品類轉型需要時間,也不容易成功,每個產品的轉型方式可能都不一樣。所以在做之前,要提前做好差異化研究和競爭產品分析。

(二)提升企業自營業務毛利率

早在2017年京東獲利開始,就有人表示將來仍關注其毛利率的動態趨勢。事實上,近年來京東的毛利率一直穩步提升,從2017年的14.02%提升到2020的14.63%。但增長并非行業未來發展的方向下的另一種發展必然規律與必然趨勢,因為自阿里巴巴同期上市以來的銷售毛利率指標就一直在降低。提高毛利率可以通過多種方式來實現,包括提高商品零售價格、增加自有品牌比重、調整品類結構、提高自有品牌產品銷售返利、增加相關銷售費用、發展一些高毛利的衍生業務等。這些措施可以幫助企業實現收入的增長和成本的降低。綜合此次疫情事件期間日百、快消品銷量環比增幅的大幅提升,這也意味著,在京東衍生業務開放運營以前,調整企業品類結構無疑會直接對其快速提高公司毛利率及獲利能力水平的實際效果影響最為直接且顯著。

總的來看,提高公司毛利率的增長途徑的可實現方式雖然有很多,但所有這些從本質層面意義上來講仍然還是離不開對企業營業收入的增長和運營管理中成本風險全面嚴格且有效控制,而這兩點最終還都將只能夠是在提高公司規模效應條件下才能被逐漸加以實現。按照電子商務行業內目前企業運行發展的基本節奏,當前整個互聯網行業發展逐步地趨于走向成熟、頭部企業話語權也會得到越來越多越強的情況下,京東毛利率整體水平如果真的要做到每年要實現大約1-2個點幅度的提升,將把這個時間周期大大地拉長,達到目前每年增長40%點左右也似乎已經完全不是一句的空口無憑。

(三)完善物流建設

京東的自建第三方物流體系是中國電商行業變革中提出的一次重要創新舉措,在該計劃一開始實施的時候雖然受到過了多方的質疑,但是最終實踐和事實證明,自建第三方物流系統的創新舉措完全是正確的。自建第三方物流體系可以同時做到對物流商品提供的可行性保障和服務專業性。物流對京東來說是值得驕傲的,但是也要學會適度,如果只是一味盲目地擴張只會導致企業現金流緊張,要想保證企業的可持續發展就要學會適度擴張。

在自建物流,京東需要做的事情很多。自建物流規模將繼續保持。同時,公司資源將得到合理有效的配置,各部門將緊密整合,不盲目擴張,不大量投入物流擴張,保證現金流的平穩運行。作為現代服務業,物流人員的日常規范化管理培訓是另一大難題。龐大企業的現代物流規模經營管理往往需要耗費更多的研發人員與投入,這樣也會更加重蹈企業負擔,做好一定企業規模上的持續發展,在企業擁有足夠成熟、穩定有效的營運管理模式和長期維持運營經驗能力之后,再開始適應快速的市場擴張戰略才是一種最好的選擇。

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