淺談裝配式結構施工技術管理要點

趙 敏（中國建筑第七工程局有限公司，河南 鄭州 450000）

1 工程簡介

智能機器人產業基地項目位于上海市閔行區閔開發西區馬橋鎮，占地面積30071m2，總建筑面積約70910m2，其中，地上建筑面積61607m2，地下建筑面積9303m2，建筑功能為辦公和廠房。本工程包含的預制構件有預制外掛墻板、預制樓梯、預制主次梁、預制女兒墻，單體預制率不低于40%。

2 裝配式結構施工技術管理要點

2.1 施工深化設計準備

2.1.1 塔吊選型設計

塔吊型號的選擇既要滿足PC構件的吊重需求，也要從經濟的角度出發，合理選擇塔吊型號，綜合考慮汽車吊的搭配使用。本工程根據預制構件吊重及分布范圍，結合建筑結構特點、場區道路、堆場及塔吊覆蓋范圍等進行塔吊選型：

（1）預制構件重量集中某段區域，無特別少數較重的預制構件，可根據吊重和吊距正常選擇塔吊型號。

（2）預制構件重量集中某段區域，有特別少數較重的預制構件，可采用塔吊+汽車吊的組合形式。

（3）預制構件重量集中某段區域，有特別較重的預制構件，且較重預制構件數量稍多且分散，可根據構件位置及現場場地狀況選擇塔吊或塔吊+汽車吊。

2.1.2 場內運輸、堆放布設

場內運輸道路的設置需從道路寬度、轉彎半徑、回車場地、堆放點、頂板行車加固等方面綜合考慮。

（1）場內運輸：①構件運輸車為半掛車，場內運輸道路寬度設置至少為4m寬，同時考慮運輸車回車場地及會車問題，局部道路寬度至少6m以上，場區內道路應相互連通，盡量形成環路；②運輸車車身自重加構件重量重，考慮道路承載問題，場區內道路需增厚且設置配筋，以增強道路強度和剛度；③盡量保證場區道路能夠沿著場內待建樓棟四周布置，且四周無雜物堆放，以便預制構件停放能夠貼近安裝位置，塔吊便于起吊，避免出現構件超出相應塔吊工作幅度范圍的情況；④運輸構件在地下室頂板上進行運輸卸貨時，需考慮地下室頂板承載能力，采取頂板加固措施，防止頂板受載開裂；⑤策劃好道路永臨結合方案，提前施工道路內管線，利用規劃道路作為運輸道路，可節約臨時道路的施工成本。

（2）構件堆放：場區內預制構件堆場需提前在施工總平圖布置階段就予以規劃考慮，場區內預制構件的堆場需從場區道路、構件規格尺寸重量、塔吊工作幅度覆蓋范圍、堆場面承載、吊裝順序等角度綜合考慮，避免二次轉運。

2.1.3 腳手架和支撐架選型設計

外腳手架和內支撐架作為臨時輔助施工周轉材料，需結合項目建筑功能定位、設計高度及建設方需求（即合同要求）對兩種類型進行選擇。落地式傳統鋼管腳手架施工簡單、操作便捷且成本低，而盤扣架安全可靠且耐久性好；懸挑式腳手架可以盡早提供首層工作面，以便道路和景觀提前進場施工。對于樓板支撐架體的選擇，建議采用梁板共用體系進行模板支撐架體的搭設，能夠更好地給預制梁安裝提供操作面，減少另外搭設架體費用的投入。

2.1.4 施工預留預埋提資設計

（1）施工電梯（或塔吊）附墻留孔：對于大型設備的施工電梯（或超過獨立安裝高度的塔吊），需安裝附著在樓棟上，以增強大型機械施工安全性。需提前在樓棟預制邊梁上預留附墻安裝孔洞，以便于后續大型機械安裝；避免在成型預制構件上重新打孔，對構件造成破壞，影響質量安全。

（2）放線及泵管洞口：對于預制疊合板結構，需提前提資放線及泵管洞口位置進行預留。洞口最好避開預制區域，放在現澆區，盡量利用結構中的排煙井道等永久的洞口進行泵管布設，以減少后期孔洞封堵的工作量。而本工程為鋼筋桁架樓承板，洞口可按照現澆結構板進行現場（切割）留置。

（3）梁側拉膜孔：對于鋼筋桁架樓承板結構，可采用梁側角鋼栓釘固定或木方鐵釘固定進行支撐加固。兩種方式均需在預制梁梁側進行拉膜孔設置，以便后續角鋼或方木進行固定安裝。

（4）輔助施工固定孔：預制墻板、卸料平臺及懸挑腳手架的輔助施工固定孔，均需按照設計圖紙或方案進行精確定位預埋，注意埋件和埋洞的位置、間距、高差及其固定穩定。

2.1.5 圖紙會審

對于預制大尺寸或大重量構件，不利于構件運輸與堆放，特別是重量大且數量少的預制構件，影響塔吊或汽車吊選型，通過與設計單位溝通，將大尺寸或大重量構件進行拆分，方便構件的運輸和吊裝，且減少構件損壞的風險，降低大型機械費用的投入。尤其對于預制構件邊梁處和降板區無法支模，可提前與設計單位溝通，在預制構件里面提前預埋對拉螺栓孔，或將桁架板角鋼加大處理。另外，注意預制結構與現澆結構沖突情況及預制構件上面相關預埋件遺漏情況，提前做好圖紙的復核，防止后期在預制梁上現場鉆孔。

2.2 預制構件驗收

2.2.1 首件驗收

預制構件首件進場時需進行構件質量驗收檢查，并做好驗收檢查記錄表，針對不合格的產品，需責令生產廠家駐場進行整改修理或返廠報廢處理，廠家必須對指定的質量缺陷采取糾偏措施。

根據相關質量驗收規范，需要遵循以下原則：主控項目全數進行檢查，且必須全部合格；一般項目從尺寸偏差和外觀質量兩方面檢查，一般項目中質量需檢驗合格，尺寸允許偏差合格率≥80%且不得超過最大限制的1.5倍。在主控項目檢查中，預制構件應在明顯部位標明生產單位、構件型號、生產日期和質量驗收標志，構件上的預埋件、插筋和預留孔洞的規格、位置和數量應符合標準圖或設計要求，預制構件的外觀質量不應有嚴重缺陷，不應有影響結構性能和安裝、使用功能的尺寸偏差。一般項目的外觀檢查主要包括露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、裂縫、連接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等，尺寸偏差主要包括長度、寬度、高度、預埋件、表面平整度、主筋保護層厚度、預留鋼筋等。

2.2.2 進場驗收

預制構件進入現場時，需要嚴格按照圖紙要求進行構件的驗收工作，如果驗收不全面，必然會影響現場的施工效率和施工質量，可能有以下情況出現：①主次梁交接處構造筋預留長度不足，影響構造筋焊接質量；②預制梁預留錨入長度不足、且端部短筋的焊接長度及焊縫不滿足要求；③梁箍筋預留長度不符合要求：太長，突出板面；太短，保護層厚度太厚，且箍筋間距不符合要求；④主次梁交接處預留箍筋未固定，影響吊裝的起吊和擺放；⑤預制梁梁底出現很多蜂窩麻面且運輸過程中對PC構件保護不到位，導致梁角損壞；⑥預制構件未按圖紙要求進行澆筑，會導致現場角鋼無法安裝，底筋無法穿插；⑦預制構件在預制場澆筑混凝土時，未采取保護措施，導致角鋼接駁器孔被混凝土堵塞，螺栓無法擰緊；⑧預制梁預留接駁器因施工問題導致兩側位置不一致，易造成現場加工角鋼安裝困難；⑨預制構件梁鋼筋預留不符合圖紙要求，出現同方向鋼筋打架情況，無法吊放；⑩預制外掛板存在窗框洞左右尺寸偏大誤差，影響后期上下門窗安裝精度。

注意，首件驗收質量合格并不能說明每批次的入場構件都合格，所以必須加強進場驗收工作，避免將不合格產品應用到施工中，影響最終的施工效果。

2.3 預制構件施工技術

2.3.1 預制梁吊裝

預制梁吊裝施工工藝流程為：測量放線→標高測定→安裝梁夾具和支撐→確認待吊構件編號及掛鉤起吊→安裝纜風繩及吊運→緩慢落位及干涉鋼筋調整→梁安裝就位→支撐固定及調整→構件安裝質量驗收→取鉤→安裝完成。

施工注意點：提前熟悉圖紙，規劃好吊裝順序及堆放場地，合理安排預制構件進場順序與時間，注意上下梁安放順序，注意主次梁前后擺放位置，防止出現主梁擺反的情況。預制梁兩側的角鋼最好現場加工，不要在加工場加工后再運輸到現場，因為預制梁在預留接駁器無法保證安裝的精度。預制梁底部最好鋪設底膜，保護預制梁不出現損壞情況，保證預制梁精準定位。預制梁的吊裝方案是采用平衡梁進行吊裝的，可以與相關單位溝通，盡量現場采用吊繩進行吊裝，這種吊裝方式工序簡單、吊裝速度快。

2.3.2 預制樓梯吊裝

預制樓梯吊裝施工工藝流程為：連接部分現澆砼養護完成→彈出樓梯段安裝邊線和端線→樓梯安裝面標高測定→選配上下端吊點鋼絲繩→確認起吊樓梯段編號→掛鉤及吊運→樓梯落位及安裝→位置調整→構件安裝質量驗收→取鉤→安裝完成。

施工注意點：樓梯平臺板澆筑時，注意控制平臺標高，尤其是與預制樓梯連接部位的標高，避免后期吊裝時，因標高太高而鑿毛處理，或者因標高太低而二次澆筑。在進行現澆結構樓梯平臺板澆筑時，注意預留筋的定位，避免后期進行預制樓梯安裝時，預制樓梯的預留孔無法套入樓梯平臺板預留鋼筋做二次處理，這時需要切除原預留鋼筋，按照預制樓梯孔進行重新植筋定位。預制樓梯吊裝和預制梁吊裝一樣，可以不采用平衡梁而采用鋼絲繩吊裝，現場根據預制樓梯重量選擇兩點對角吊裝或者四點平衡吊裝。預制樓梯吊裝安放前，注意樓梯下部的坐漿，并且注意通過調節墊片微調整、控制樓梯標高。

2.3.3 預制墻板吊裝

預制墻板吊裝施工工藝流程為：測量放線→標高測定→起吊準備工作→確認待吊構件編號掛鉤起吊→安裝纜風繩及吊運→安裝定位件→就位安裝和位置微調→斜支撐固定和垂直度微調→取鉤→防水卷材封縫→連接件安裝→安裝完成。

施工注意點：埋件定位需準確無誤，避免出現較大的偏差，影響墻板與埋件之間連接；預制墻板安裝前，在結構柱上標記好1m控制線，以便調整預制墻板水平標高；預制墻板安裝固定時，采用吊線錘或激光儀控制預制墻板的垂直標高；采用靠尺控制相鄰預制墻板之間的平整度，避免相鄰墻板之間出現錯縫情況；預制墻板和樓層之間的縫隙，注意避免灌漿不實導致后期滲水問題。預制墻板最終安裝定位，需轉換層墊片和斜支撐撐共同進行微調整，來控制墻身最終整體水平度和垂直度。

2.3.4 套筒灌漿及驗收

灌漿時，需要提前對灌漿面進行灑水濕潤，而且不得有明顯積水。采用壓漿法從套筒下孔灌漿，通過水平縫連通腔一次向多個套筒灌注，按漿料排出先后，用橡膠塞或軟木塞依次封堵排漿孔，灌漿泵一直保持灌漿壓力，直到所有套筒的上孔都排出漿料并封堵牢固后再停止灌漿，最后一個出漿孔封堵后需持壓5s，確保套筒內漿料密實度，如果有漏漿情況，必須立即補灌。漿料應在制備后30min內用完，灌漿后24h內不得使構件與灌漿層受到振動、碰撞。灌漿作業應及時做好施工質量檢查記錄，并按要求每工作班應制作1組且每層不應少于3組40mm×40mm×160mm的長方體試塊，標準養護28d后進行抗壓強度試驗。灌漿作業應留下影像資料，以作為驗收資料。

3 結語

裝配式結構因其綠色節能環保、施工效率高、工程周期短等特點，成為現代建筑結構發展中不可或缺部分。為更好更充分地掌握裝配式結構施工技術，需要對前期深化設計準備、構件生產運輸堆放和現場拼裝施工成型等這幾個重要施工技術環節進行嚴格管控，以確保工程施工的安全質量，同時提升裝配式結構施工技術水平，促進其在建筑施工領域全面快速地發展。