國外關于年輕人交通安全宣教措施的有效性研究

文｜汶愛萍

在西方國家的道路交通事故中，年輕駕駛人（尤其是取得駕駛證僅一年的）所占比例偏高。研究發現，年輕駕駛人和新手駕駛人的交通事故與駕駛經驗、駕駛動機、同齡人的影響等多個因素有關。為從源頭上預防和減少道路交通事故發生，世界各國都在努力探索行之有效的交通安全宣教方法，如將交通安全教育納入日常教學中、發放交通安全宣傳手冊等，但研究表明，并非所有的宣教方法都是有效的，有些舉措收效甚微。本文通過分析無效交通安全宣教工作的特點及有效交通安全宣教項目的關鍵構成要素，提出有效舉措建議，供參考。

一、無效的交通安全宣教方法

（一）以信息傳遞為主的宣教活動

事實證明，年輕人的駕駛行為與他們的行為動機、對風險行為后果的預期、接受的社會規范影響、采取某些行為的自我信念、采取更安全行為的社會技能和能力等有關，單純提供交通安全知識和信息是不夠的，不能制止年輕人從事有風險的行為。

（二）為期一天或一次性的宣教活動

為期一天或一次性的交通安全宣教活動，主要是邀請相關專業人員進行授課或開展道路交通事故場景體驗活動等。研究發現，此類活動缺乏持續性，對年輕人的風險感知影響甚微，不足以由此改變年輕人的交通行為，而且組織此類活動耗費人力物力較大。

（三）使用恐懼感染法或模擬設備的宣教方法

有些交通安全宣傳通過廣告、圖像、視頻等形式展示交通事故現場慘狀等，試圖借助恐懼感染達到警示教育效果；……