3D激光掃描技術(shù)在客車交通事故處理中的應(yīng)用

文圖｜馬健軍 張新海 蔣懷遠(yuǎn) 鄭才城

大型客車與小型汽車碰撞是一種常見的道路交通事故形態(tài)，由于客車體積大，此類事故現(xiàn)場往往占據(jù)較大道路空間，嚴(yán)重干擾正常的交通秩序，對事故勘查處理效率提出了較高要求。本文結(jié)合實(shí)際案例，探討3D激光掃描技術(shù)在客車交通事故處理中的應(yīng)用，通過采集掃描數(shù)據(jù)和建立事故現(xiàn)場的三維模型，實(shí)現(xiàn)快速測量物證痕跡之間的距離及其他相關(guān)道路事故細(xì)節(jié)的提取，為提高客車交通事故現(xiàn)場勘查工作效率提供參考。

一、3D激光掃描技術(shù)介紹

3D掃描技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，目前已進(jìn)化為多條技術(shù)路線，根據(jù)工作原理，大致分為結(jié)構(gòu)光掃描原理、激光掃描原理、三坐標(biāo)原理三類。從三維數(shù)據(jù)的采集方法來看，激光掃描儀的方式兼具速度與精度的優(yōu)勢，在反求工程等方面應(yīng)用最為廣泛。目前常用的3D激光掃描儀具有測量和制圖精度高、掃描速度快、無接觸、可視化、數(shù)字化等優(yōu)點(diǎn)，完全滿足客車事故現(xiàn)場勘查快速、精確、可視化的要求。本研究使用FARO公司研發(fā)的一款3D激光掃描儀，型號(hào)FOCUS S70，測量范圍0.6m～70m，精度誤差≤0.1mm，具有塵土、碎屑和濺水防護(hù)功能，能夠應(yīng)用于大型客車與小型汽車碰撞事故現(xiàn)場勘查工作。

二、客車事故現(xiàn)場勘驗(yàn)

某市支路發(fā)生一起兩車相撞的交通事故。吳某駕駛一輛小汽車由東向西行駛，在超越前方一輛大客車時(shí)，由于對兩車車距判斷不足，導(dǎo)致小汽車右后側(cè)與大客車左前側(cè)相撞。本次事故中，兩車碰撞部分均發(fā)生變形，并未造成人員傷亡。……