一種提高帶束層端點(diǎn)抗疲勞性能的全鋼子午線輪胎

由廣饒縣計(jì)量測(cè)試檢定所（廣饒縣產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)所、廣饒縣橡膠輪胎產(chǎn)品與材料質(zhì)量檢驗(yàn)中心）和泰凱英（青島）專用輪胎技術(shù)研究開發(fā)有限公司申請(qǐng)的專利（公布號(hào) CN 114750542A，公布日期 2022-07-15）“一種提高帶束層端點(diǎn)抗疲勞性能的全鋼子午線輪胎”，涉及一種提高帶束層端點(diǎn)耐疲勞性能的全鋼子午線輪胎，該輪胎胎面基部膠下方貼合有低生熱橡膠，低生熱橡膠下方位于胎肩處貼合有聚氨酯粘合膠，低生熱橡膠覆蓋住聚氨酯粘合膠，聚氨酯粘合膠覆蓋住帶束層端點(diǎn)；每層帶束層端點(diǎn)處包裹有聚氨酯包邊膠，中部帶束層端點(diǎn)處在聚氨酯包邊膠的外面還包裹有熱塑性硅橡膠隔離膠。本發(fā)明通過在帶束層端點(diǎn)處包裹聚氨酯包邊膠、熱縮性硅橡膠隔離膠，在胎面基部膠下方增設(shè)低生熱橡膠及聚氨酯粘合膠，并優(yōu)化輪胎肩部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使該輪胎胎肩結(jié)構(gòu)中各部分組成緊固結(jié)構(gòu)，協(xié)同支撐，使全鋼子午線輪胎的胎肩耐久性能明顯提高，從而提高了輪胎胎肩性能和使用壽命。